聯(lián)動(dòng)臺(tái)QT5（續(xù)）-雨后的小故事原名,公交車上操良家婦女メイリン モデルコレクション メイ
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適用范圍
qt5系列室內(nèi)用起重機(jī)控制臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱控制臺(tái)）適用于交流50hz電壓660伏以下和直流電壓440伏以下的電力線路或控制線路中，控制起重運(yùn)輸機(jī)械和類似條件的電器設(shè)備中的電機(jī)起動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和換向。
1、控制臺(tái)適用于下列環(huán)境中：
a、周圍空氣溫度不超過+40℃，24小時(shí)周期內(nèi)的平均溫度不超過+35℃，周圍空氣溫度不低于-5℃。
b、海拔高度不超過2000米。
c、安裝地點(diǎn)空氣清潔，在+40℃的Zui高溫度下相對(duì)濕度不超過50%，在較低溫度時(shí)，允許有較大的相對(duì)濕度（例如在20℃時(shí)可為90%）。但應(yīng)考慮到由于濕度變化，可能偶然產(chǎn)生輕度凝露。
d、安裝部位Zui高振動(dòng)條件為：5~13hz時(shí)，位移為1.5mm;13~150hz時(shí)，振動(dòng)加速度為10m/s2。
e、供電電網(wǎng)質(zhì)量合格，進(jìn)線電壓波動(dòng)范圍不超過額定電壓值的±10%。
f、垂直安裝，傾斜度不超過5°。
g、安裝牢固，在主機(jī)工作過程中不會(huì)財(cái)務(wù)預(yù)算生相對(duì)于主機(jī)的水平移動(dòng)和垂直跳動(dòng)。
2、控制臺(tái)的型號(hào)及其含義如下：
- 結(jié)構(gòu)概述
qt5系列起重機(jī)控制臺(tái)由保護(hù)式的左右控制箱，活動(dòng)式座椅和腳踏式開關(guān)組成，外殼防護(hù)等級(jí)為lp30。
控制臺(tái)所用觸頭組共有交流10安、32安、63安等三種規(guī)格。
控制箱分三部分：操縱、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部門、凸輪、觸頭系統(tǒng)部分和箱體部分。
操縱手柄是球形。為避免由于起重機(jī)震動(dòng)和意外碰撞使操縱機(jī)構(gòu)誤動(dòng)作，該手柄帶有零位自鎖裝置。操作時(shí)只須提握下半球，才能使手柄（定位桿）離開零位，即可操作。但手柄一旦離開零位，即可將手柄下半球提起再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使下半球固定在提起位置，使零位自鎖裝置不起作用。
機(jī)械傳動(dòng)部分裝在箱體上部的罩內(nèi)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分為聯(lián)動(dòng)手柄操縱機(jī)構(gòu)，抓斗雙手柄操縱機(jī)構(gòu)，主付鉤雙手柄操縱機(jī)構(gòu)及單手柄操縱機(jī)構(gòu)，手柄運(yùn)動(dòng)都是用直齒園錐齒輪傳動(dòng)凸輪軸的，控制器的凸輪軸為立式布置。傳動(dòng)部分各支點(diǎn)全部用滾動(dòng)軸承，以降低功率損耗。
定位棘輪是由3毫米厚鋼板沖壓而成的，并經(jīng)過處理而獲得較高耐磨性。棘輪上沖脫六個(gè)定位孔，定位螺釘裝入位置不同的孔內(nèi)，即可決定操縱手柄的擋位數(shù)。在左右各六檔的范圍內(nèi)，擋位數(shù)可以任意選擇。定位棘輪彈簧力是可以調(diào)整的，這樣就可以根據(jù)具體情況，在分檔清楚的前提下，調(diào)整棘輪彈簧力，使手柄操縱力在許可范圍內(nèi)。
凸輪為黑色酚醛塑料壓制而成，其結(jié)構(gòu)為插入式，這樣不僅保證了裝配位置準(zhǔn)確，而且如欲變換觸頭分合程序時(shí)，可以方便地取下任意凸輪，不必將整臺(tái)產(chǎn)品大拆大卸。
觸頭組結(jié)構(gòu)分為兩種：32安和63安觸頭組除銀接點(diǎn)直徑不同外，其余結(jié)構(gòu)都是一樣的。10安觸頭組為另一種結(jié)構(gòu)形式。
箱體用2毫米鋼板制成，四周均可開后，供配線和維修用，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和觸頭系統(tǒng)可以一起箱體內(nèi)取出。
座椅底腳固定上下可調(diào)，左右可轉(zhuǎn)，靠背可舒適地托墊于人體的腰背部，并可隨人體前后傾斜。
腳踏開關(guān)為防坐式，內(nèi)裝lx3~11k行程開關(guān)，用于交流380伏，直流220伏額定發(fā)熱電流為6a。觸頭數(shù)為一付常開，一付常閉。該腳踏開關(guān)適用于控制音響裝置。
腳踏開關(guān)在配線和維修時(shí)，首先按下腳踏開關(guān)由兩側(cè)軸銷取下踏蓋，然后方可卸下螺釘將蓋打開。 - 主要技術(shù)參數(shù)
手柄操作力（只操作一臺(tái)控制臺(tái)）10a控制機(jī)構(gòu)不大于25n，32安控制機(jī)構(gòu)不大于40n，63安控制機(jī)構(gòu)不大于50n。
Zui多控制檔位，左右各六檔。
Zui多控制回路數(shù)：17個(gè)。
控制臺(tái)所用的專用控制器和通用控制器，均應(yīng)符合gb1497的要求，主令控制器還須符合jb4013.1，凸輪控制器還須符合jb4012的要求，即32a觸頭組可直接控制15千瓦及以下的繞線式電動(dòng)機(jī)，63a觸頭組可直接控制30千瓦以下的繞線式電動(dòng)機(jī)。
控制臺(tái)可根據(jù)使用單位的要求，來決定手柄位置和相應(yīng)機(jī)構(gòu)的觸頭分合程序。
控制臺(tái)常用規(guī)格見表1。觸頭元件分合程序見表2。
控制臺(tái)規(guī)格表控制臺(tái)型號(hào)
右縱機(jī)構(gòu)左縱機(jī)構(gòu)左橫機(jī)構(gòu)
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程式序
/1
吊鉤
ktj15-63/1
小車
ktj15-32/1
大車
ktj15-63/5
/2
吊鉤
ktj15-63/1
小車
ktj15-32/1
大車
ktj15-63/2
/3
吊鉤
ktj15-63/1
小車
ktj15-32/1
大車
ktj15-63/1
/4
吊鉤
ktj15-63/5
小車
ktj15-32/5
大車
ktj15-63/5
/5
吊鉤
ktj15-63/1
小車
ktj15-32/1
大車
ktj15-63/5
/6
吊鉤
ktj15-63/13f
小車
ktj15-32/13f
大車
ktj15-63/14f
/7
吊鉤
ktj15-63/1f
小車
ktj15-32/1
大車
ktj15-63/2
/8
吊鉤
ktj15-63/2
小車
ktj15-32/2
大車
ktj15-63/5
/10
吊鉤
lk18-10/1102
小車
ktj15-63/1
大車
ktj15-63/2
/11
ktj15-63/1
主付鉤雙手柄
小車
ktj15-32/1
大車
ktj15-63/2
/12
ktj15-63/1
抓斗雙手柄
小車
ktj15-32/1
大車
ktj15-63/1
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