影響蓄電池使用壽命的原因有很多種，正確了解蓄電池如何使用，可以有效避免由于使用不當(dāng)，對(duì)蓄電池造成不必要的損傷，從而達(dá)到減少蓄電池容量下降的根本目的。
    1、深度放電：定期進(jìn)行深度放電是對(duì)蓄電池進(jìn)行必要維護(hù)的主要措施，盡管鉛酸蓄電池沒(méi)有記憶，蓄電池都是免維護(hù)的，可不是說(shuō)不用維護(hù)，這是一個(gè)誤區(qū)，深度放電可以提高蓄電池的活性，提高蓄電池的容量起很大的作用。
    2、充電器的問(wèn)題：現(xiàn)在一般使用的是三段式充電器，即浮充。恒充。恒壓充電，這樣的充電方式不會(huì)造成強(qiáng)電流電壓作用于蓄電池，造成過(guò)充電，如果充電的質(zhì)量不好，過(guò)充電對(duì)蓄電池的損害極大，這個(gè)問(wèn)題一般電動(dòng)車用戶自己是無(wú)法判斷的，過(guò)充電也是造成蓄電池壽命短的主要原因。
    3、過(guò)放電的問(wèn)題：過(guò) 放電就是在蓄電池的運(yùn)行過(guò)程中，由于用戶想突然加速或在路況不好的情況下強(qiáng)行通過(guò)，這樣就會(huì)很容易產(chǎn)生過(guò)放電。還有就是在蓄電池電量不足的時(shí)候，仍然在運(yùn) 行蓄電池，這些都會(huì)嚴(yán)重影響蓄電池的”心臟”部件”極板”，極板一旦受到傷害，壽命就會(huì)大大降低，甚至連修復(fù)都無(wú)能為力。
    4、充電頻繁：消 費(fèi)者往往都認(rèn)為，不管是用了多少電，只要不運(yùn)行蓄電池的時(shí)候往往就進(jìn)行充電：這樣會(huì)保護(hù)蓄電池不受虧電的影響。其實(shí)蓄電池的循環(huán)次數(shù)是一定的，在350— 400之間，就是說(shuō)充電達(dá)到或超過(guò)這個(gè)次數(shù)的時(shí)候，就是蓄電池的報(bào)廢時(shí)間到了，所以充電也要看電量的多少再?zèng)Q定是否應(yīng)該補(bǔ)充電量。
    5、溫度的影響：外界溫度高的時(shí)候，蓄電池的活性高，能量比較強(qiáng)大，而溫度低的時(shí)候，蓄電池的活性會(huì)降低，容量減少，如果在恒溫的情況下，蓄電池的壽命也會(huì)提高，反之就會(huì)降低，冬天往往是蓄電池報(bào)廢的高峰期，所以冬天特別需要加強(qiáng)對(duì)蓄電池的保護(hù)?！?br>    6、物理?yè)p壞形成的原因：物 理?yè)p壞一般不被消費(fèi)者知道，而它嚴(yán)重性是非?？膳碌?。物理?yè)p壞是指極板腐蝕，脫落，斷隔造成蓄電池的壞死，不可修復(fù)。這種情況一般是液體型蓄電池偏多，由 于充電的析氣的原因，液體的濃度加大，極板上端的極板沒(méi)有了液體的循環(huán)，會(huì)產(chǎn)生腐蝕脫落的現(xiàn)象，如果不及時(shí)加水，就會(huì)發(fā)生斷隔，這樣的現(xiàn)象很多，干式的也 會(huì)發(fā)生。
    蓄電池?fù)p壞的初步判斷：介紹幾種蓄電池?fù)p壞的現(xiàn)象供參考，有利于消費(fèi)者判斷蓄電池的運(yùn)行情況。