英國約克郡的貨運(yùn)企業(yè)ET Morris & Sons公司創(chuàng)造了歷史，利用沃爾沃FM Electric 4×2牽引車，完成了英國首次無化石燃料鋼材的商業(yè)配送。這批由瑞典制造商SSAB生產(chǎn)的“SSAB Zero”品牌鋼材，從赫爾港TSG碼頭裝運(yùn)，Zui終抵達(dá)西約克郡布里奇豪斯（Brighouse）的客戶現(xiàn)場，往返里程達(dá)160英里。此次運(yùn)輸全程零尾氣排放，不僅實(shí)現(xiàn)了物流環(huán)節(jié)的清潔化，更將兩種新興的綠色技術(shù)——電動(dòng)重卡與低碳鋼鐵——在單一商業(yè)場景中成功結(jié)合，成為英國鋼鐵供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的重要里程碑。

電動(dòng)牽引車實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)驗(yàn)證

本次執(zhí)行任務(wù)的沃爾沃FM Electric車輛為演示樣車，由Crossroads Truck & Bus公司的銷售總監(jiān)加雷斯·斯通（Gareth Stone）提供。ET Morris & Sons公司擁有25輛全沃爾沃車隊(duì)，且全部為沃爾沃品牌，此次試運(yùn)行為其評(píng)估電動(dòng)牽引技術(shù)如何融入長期脫碳計(jì)劃提供了寶貴數(shù)據(jù)。

ET Morris & Sons公司所有者杰里米·莫里斯（Jeremy Morris）表示：“我們長期為SSAB提供服務(wù)，但這是首次交付這種新型綠色鋼材。為了紀(jì)念這一時(shí)刻，客戶希望使用電動(dòng)技術(shù)進(jìn)行運(yùn)輸。我們與Crossroads團(tuán)隊(duì)關(guān)系密切，他們慷慨提供了這輛電動(dòng)演示車?！?/p>

莫里斯對(duì)此次體驗(yàn)給予了積極評(píng)價(jià)：“觀察電動(dòng)卡車在實(shí)際工況下的表現(xiàn)非常有趣。車輛完成任務(wù)毫無困難，駕駛員反饋良好。隨著技術(shù)的進(jìn)一步進(jìn)步，我們未來將深入探索這一領(lǐng)域。”

SSAB Zero鋼材的低碳突破

SSAB Zero鋼材采用回收材料生產(chǎn)，并使用無化石電力和生物氣作為能源，其二氧化碳排放量比傳統(tǒng)化石能源煉鋼低約80%。目前，該鋼材主要應(yīng)用于重型卡車的車架縱梁——這是承載所有主要部件的結(jié)構(gòu) backbone（骨架）。隨著產(chǎn)量的增加，其應(yīng)用范圍計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大。

值得注意的是，沃爾沃卡車是全球首家在其重型電動(dòng)卡車制造中采用SSAB無化石燃料鋼材的整車制造商。因此，此次配送不僅是貨物的運(yùn)輸，更是“綠色車輛”運(yùn)送“綠色材料”的獨(dú)特組合，實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)端到使用端的全鏈條低碳閉環(huán)。

沃爾沃的凈零排放戰(zhàn)略

此次配送行動(dòng)反映了沃爾沃卡車更廣泛的環(huán)保雄心。作為《巴黎協(xié)定》的堅(jiān)定支持者，沃爾沃承諾Zui遲在2040年前實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈溫室氣體凈零排放。將SSAB Zero等低碳材料整合到車輛生產(chǎn)中，是其應(yīng)對(duì)“隱含碳”（Embodied Carbon）以及運(yùn)營排放的關(guān)鍵戰(zhàn)略組成部分。

對(duì)于ET Morris & Sons等運(yùn)營商而言，此次試點(diǎn)不僅證明了電動(dòng)重型卡車在實(shí)際物流應(yīng)用中的可行性，也預(yù)示著零排放公路貨運(yùn) sector 正在從概念走向具象化。這一案例為行業(yè)展示了如何通過上下游協(xié)同，加速綠色技術(shù)的商業(yè)化落地。

中國作為全球Zui大的商用車市場及鋼鐵生產(chǎn)國，正面臨類似的綠色轉(zhuǎn)型壓力與機(jī)遇。沃爾沃此次“綠鋼+綠車”的組合實(shí)踐表明，脫碳不僅是單一環(huán)節(jié)的技改，更是供應(yīng)鏈全要素的協(xié)同創(chuàng)新。中國車企與鋼鐵企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)跨界合作，探索符合本土工況的低碳材料應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，從源頭降低全生命周期碳足跡，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的全球環(huán)保法規(guī)及國際市場的綠色準(zhǔn)入壁壘。