成功屬于有頭腦的人，物流市場也總會為那些定位準確的小企業(yè)預留生存空間，至于怎么長大，就要看各自的本領了。

　　我很小，但活得挺好

　　第三方物流的概念席卷而來，連搬家公司都會搶著湊個熱鬧，為自己的卡車刷上“物流”的標識。但物流產業(yè)的虛熱總會過去，到時，你的公司是活著還是死去?

　    廣州好運來貨運是一家專業(yè)大件運輸公司，但它們在創(chuàng)業(yè)之后都獲得了良性增長的動力， 因為它們發(fā)現做廣州大件物流用不著“大而全”，只要能為一類客戶提供滿意的服務，就可以好好生存下去。

　　廣州專業(yè)大件運輸：大型企業(yè)后臺的生意

　　位于佛山的一家大型機械制造企業(yè)Zui近在新疆中標中石化大型項目，產品超長，超高，超寬，超重量共達五百多噸。生產企業(yè)詢問多家大件物流公司運輸報價Zui低為190萬，其中因超長運輸，超高運輸，超寬運輸，超重運輸。而產生很多費用，超出生產企業(yè)的預計成本。生產企業(yè)通過同行企業(yè)介紹而找到好運來大件運輸，好運來針對貨物特性設計了運輸路線和一套專業(yè)性的方法，以145萬運完全部產品，有效降低成本三十多萬。

       在珠三角，好運來大件物流公司為多家大型機械，工程企業(yè)的指定大件物流服務商，大件物流都交由好運來貨運完成。好運來的總經理段燁認為，作為一家規(guī)模不大的物流公司，好運來貨運的競爭力就在于“生產廠家和大型的批發(fā)商只要將訂單指令發(fā)送到我們設計中心，好運來貨運即可根據客戶指令將相關大件物品直接送到客戶指定工地?！?/p>

　　好運來貨運成立剛兩年，但客戶已經從Zui初的幾家發(fā)展到了現在的20多家，2012年一年內完成年運輸量26萬噸?？焖侔l(fā)展的原因，就是它從一開始，就把業(yè)務目標瞄準了“小而美” 定位精準的大件運輸行業(yè)

        好運來物流成立之初，相關人員曾對珠三角的物流市場做過一個調查，包括珠三角的地理位置、基礎建設、市場區(qū)域等。調研顯示：地處流通經濟異?；钴S的珠江三角洲，珠三角這幾年大型企業(yè)發(fā)展神速，而對于做大件運輸，而又方向明確，定位精準的好運來大件運輸這樣的貨運公司還是少之甚少。

如此誘人市場空缺，好運來貨運沒有錯過。

https://www.gzhyl56.com