越南政府近日要求加快完成海防市石灰石與黏土礦產資源規(guī)劃的修訂工作，確保國家重點工程——吉邦國際機場（Gia Binh International Airport）建設所需建材及時供應。根據越南政府辦公廳發(fā)布的第399/TB-VPCP號通知，副總理范家謙在專題會議上明確指出，該機場項目為重點項目，已獲國會于2025年12月11日通過第256/2025/QH15號決議批準，并納入2025年8月14日第03/2025/NQ-CP號政府決議所規(guī)定的特殊投資與建設機制，同時被列為服務2027年亞太經合組織（APEC）峰會的重要基礎設施。

為保障項目進度，越南建設部、海防市人民委員會、北寧省人民委員會、越水泥集團（Vietnam Cement Corporation）以及Masterise Aviation Infrastructure公司需在2026年7月26日前提交關于海防市石灰石與黏土礦產規(guī)劃調整的正式書面意見。這些意見將作為農業(yè)與環(huán)境部制定具體調整方案的基礎。該方案預計于2026年7月完成，核心目標是在不干擾越水泥集團下屬河沙水泥廠（Vicem Hoang Thach Cement Company Limited）正常生產的情況下，實現(xiàn)建材供應的穩(wěn)定與高效。

一旦規(guī)劃調整方案獲批，農業(yè)與環(huán)境部將在現(xiàn)行法規(guī)框架下迅速完成合規(guī)文件編制，并提請政府黨委會審議。根據《規(guī)劃法》第54條規(guī)定的簡化程序，該審批流程須在2026年8月3日前完成，以確保建材供應節(jié)點符合項目整體時間表。海防市人民委員會則依據《2021—2030年建筑材料礦產勘探、開采、加工與利用規(guī)劃（遠景至2050年）》（經修訂版），在收到完整材料后，須在7個工作日內完成采礦許可證的審批流程。

此次規(guī)劃調整涉及的關鍵資源為石灰石（limestone）與黏土（clay），二者是水泥、混凝土及道路基層材料的核心原料。在技術層面，石灰石通常需經過破碎、篩分、煅燒等工藝處理，其品質直接影響水泥熟料的強度與耐久性；而黏土則用于調節(jié)水泥生料成分，對礦物組成與化學穩(wěn)定性有嚴格要求。越南當前對建材類礦產資源實行“探采一體化”管理，強調資源儲量評估必須由國家授權機構完成，且需提供地質勘查報告、環(huán)境影響評價（EIA）及可持續(xù)開發(fā)方案。

對中國行業(yè)用戶而言，這一動向意味著海防地區(qū)建材供應鏈正在進入關鍵準備期。對于從事礦山設備（如顎式破碎機、立式磨機、回轉窯）、環(huán)保除塵系統(tǒng)、礦用輸送帶及智能監(jiān)控系統(tǒng)的中國企業(yè)，可重點關注越南本地基建項目對高效率、低能耗、低排放設備的需求。尤其值得注意的是，吉邦國際機場項目作為工程，其建材采購標準可能高于一般民用建筑，對原材料純度、顆粒級配、抗壓強度等指標提出更高要求，這將間接推動上游礦石加工環(huán)節(jié)的技術升級。

此外，越南近年來持續(xù)加強礦產資源管理，推行“綠色礦業(yè)”政策，對礦區(qū)復墾、粉塵控制、廢水處理等提出強制性規(guī)范。因此，具備符合越南《環(huán)境保護法》及國際通行標準（如ISO 14001）的設備與解決方案，在投標或合作中更具競爭力。中國企業(yè)在出口設備時，應提前了解越南對進口設備的認證要求，包括是否需通過當地第三方檢測機構驗證，以及是否接受中國原產地證書與CE/UL等國際認證的互認。

從產業(yè)鏈角度看，海防市作為北部紅河三角洲核心港口城市，其建材供應能力直接關系到整個北部沿海地區(qū)的基礎設施建設節(jié)奏。若本次礦產規(guī)劃調整順利推進，將有效緩解未來兩年內大型項目集中開工帶來的原材料短缺風險。對中國外貿商、工程承包商及建材供應商而言，可借此機會梳理越南市場潛在客戶清單，特別是與越水泥集團、Masterise集團等項目參與方建立聯(lián)系，探索長期供貨或聯(lián)合開發(fā)模式。