新朗集團已向中海油工程渤海公司成功交付一套撬裝無油工藝氣壓縮機機組，該設(shè)備將應(yīng)用于中34-1油田。此次交付標志著我國海上油氣裝備領(lǐng)域取得重要突破，是國內(nèi)技術(shù)挑戰(zhàn)Zui大、制造標準Zui嚴的項目之一。

該機組專為極端海上環(huán)境定制，需抵御高鹽霧、高濕度、強風(fēng)振及海水腐蝕，確保全天候不間斷運行且容忍，門檻遠超常規(guī)石化與煤化工設(shè)備標準。核心部件均針對海上工況專項選配：換熱單元采用鈦合金與銅鎳合金以抵抗海水侵蝕與氯離子腐蝕；高壓管道使用全拋光316L超低碳不銹鋼，防止碳化物析出、生銹及介質(zhì)二次污染；結(jié)構(gòu)底座選用船用高強度特種鋼，具備抗震及抗交變風(fēng)載變形能力；所有工藝、安全、閘閥、止回閥、排污及調(diào)節(jié)閥均通過CCS船級社認證、船用防爆認證及鹽霧防腐認證，保障數(shù)萬小時無泄漏運行。

項目在民用工業(yè)焊接與無損檢測方面達到水平。共完成1400余道關(guān)鍵焊縫及3600多英寸管道焊接，全部在恒溫恒濕無塵環(huán)境下按CCS一級標準施焊。對全部關(guān)鍵高壓及承壓焊縫實施射線檢測（RT），累計拍攝4000余張X光片，實現(xiàn)零氣孔、零夾渣、零未熔合及零裂紋，缺陷容忍率為零。

防腐涂裝體系大幅超越陸上設(shè)備標準?；念A(yù)處理采用SSPC SP10噴砂工藝（表面粗糙度50–85μm）；富鋅環(huán)氧底漆符合SSPC Paint 20標準（含量≥80%）；采用“75μm底漆+200μm中間漆+60μm面漆”三層結(jié)構(gòu)，總干膜厚度達335μm，并已通過ISO 12944預(yù)認證，可長期耐受海上鹽霧、高濕及紫外線老化。

該項目嚴格遵循多項國際與國內(nèi)標準，涵蓋API RP 14C/14E/14F、API STD 670/671、API 526、ASME B16.5/B31.3/BPVC VIII-1、EN 10269及GB/T 150系列規(guī)范，并滿足CCS海上平臺認證要求（機組周邊2米內(nèi)所有部件強制認證）。整個項目歷時8個月，由20余名專家主導(dǎo)，輸出3200余頁專業(yè)工程圖紙，涵蓋系統(tǒng)總圖、三維布局、管道軸測圖、焊接工藝規(guī)程及測試大綱，實現(xiàn)了全流程數(shù)字化、標準化與系統(tǒng)化。

此次交付全面展現(xiàn)了新朗集團在高端海洋工程裝備領(lǐng)域的研發(fā)與制造實力，標志著企業(yè)正式從陸用壓縮機制造向海上平臺裝備全面交付轉(zhuǎn)型，是打破國外壟斷、加速我國海上油氣壓縮裝備國產(chǎn)化的關(guān)鍵一步。