總部位于愛(ài)爾蘭都柏林并在葡萄牙業(yè)務(wù)活躍的Gazelle Wind Power宣布，推出一款專(zhuān)為極端海況設(shè)計(jì)的新型浮式平臺(tái)，適用于18兆瓦及以上風(fēng)機(jī)。公司表示，根據(jù)初步成本評(píng)估，該技術(shù)相比半潛式浮體標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，可將資本支出（CAPEX）降低44%，平準(zhǔn)化度電成本（LCOE）降低52%。

Gazelle指出，成本大幅下降主要得益于結(jié)構(gòu)及系泊要求降低、平臺(tái)尺寸更緊湊、采用模塊化鋼結(jié)構(gòu)建造，以及能夠利用現(xiàn)有港口基礎(chǔ)設(shè)施。公司還稱(chēng)，該平臺(tái)安裝更簡(jiǎn)便，且可通過(guò)拖航至港口進(jìn)行維護(hù)，從而減少對(duì)專(zhuān)業(yè)海上作業(yè)船的依賴(lài)，縮短停機(jī)時(shí)間，有望提升全生命周期內(nèi)的發(fā)電量并降低運(yùn)營(yíng)成本。

該浮體采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，配備三個(gè)鉸接式系泊框架（AMF）、中央配重塊及近乎垂直的錨鏈。據(jù)公司說(shuō)明，其原理是利用風(fēng)、浪、流作用下的浮體位移產(chǎn)生被動(dòng)回復(fù)力以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定，無(wú)需主動(dòng)壓載系統(tǒng)。這一設(shè)計(jì)帶來(lái)多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：減小海底占用面積、減輕結(jié)構(gòu)重量，并降低制造、部署與維護(hù)成本。Gazelle稱(chēng)，相較傳統(tǒng)系泊的半潛式平臺(tái)，該方案可將錨鏈長(zhǎng)度縮短80%；相較于張力腿平臺(tái)（TLP），塔基載荷可降低50%，兼具兩者優(yōu)點(diǎn)而規(guī)避了各自缺點(diǎn)。

此次浮體升級(jí)由Gazelle與一家大型亞洲能源供應(yīng)商合作推進(jìn)，重點(diǎn)強(qiáng)化了抗臺(tái)風(fēng)能力。公司通過(guò)優(yōu)化AMF結(jié)構(gòu)與船體幾何外形，提升了水動(dòng)力性能、系泊靈活性及載荷分布能力，同時(shí)進(jìn)一步減輕結(jié)構(gòu)重量并提高損傷容限。模擬測(cè)試顯示，在風(fēng)速59.8米/秒（155米輪轂高度）、波高14.2米的五十年一遇臺(tái)風(fēng)工況下，浮體橫搖與縱搖角度均未超過(guò)5度，塔頂加速度與塔底載荷均保持在項(xiàng)目設(shè)計(jì)準(zhǔn)則范圍內(nèi)。此外，Gazelle已開(kāi)展水池試驗(yàn)，以驗(yàn)證數(shù)值模型精度。

目前該平臺(tái)尚未實(shí)際部署。去年，Gazelle已獲得在葡萄牙阿古薩杜拉海域投放2兆瓦示范裝置“Nau Azul”的許可。該海域此前曾運(yùn)行過(guò)WindFloat 1，是全球首批浮動(dòng)式風(fēng)電試點(diǎn)項(xiàng)目之一。