巴西國(guó)家石油公司（Petrobras）聯(lián)合殼牌（Shell）與斯特羅姆（Strohm）完成了六英寸熱塑性復(fù)合管（TCP）的資格認(rèn)證。該管線專為巴西深海鹽下油田高濃度二氧化碳環(huán)境設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)使用壽命為30年，公司預(yù)計(jì)將于2027年初在海上油田開(kāi)展試點(diǎn)運(yùn)行。

該TCP采用碳纖維與聚酰胺12（PA12）復(fù)合材料構(gòu)建，不依賴鋼材作為主要結(jié)構(gòu)元件。這種非金屬結(jié)構(gòu)直接消除了高濃度二氧化碳環(huán)境下金屬部件常見(jiàn)的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂機(jī)制，從而避免因管線提前更換或海底干預(yù)導(dǎo)致的產(chǎn)量中斷。

項(xiàng)目累計(jì)開(kāi)展了超過(guò)5萬(wàn)小時(shí)的測(cè)試，相當(dāng)于近6年的連續(xù)試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)。團(tuán)隊(duì)在歐洲和巴西的7家實(shí)驗(yàn)室及認(rèn)證設(shè)施中完成了40多次全尺寸測(cè)試。DNV依據(jù)DNV-ST-F119標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了資格認(rèn)證，適用于水氣交替注入（WAG）工藝。評(píng)估范圍涵蓋管體、端部連接件及密封界面，完整復(fù)現(xiàn)了安裝與作業(yè)期間的載荷條件。

今年7月，該系統(tǒng)完成了海上實(shí)海測(cè)試，驗(yàn)證了深水環(huán)境下的下放、浸沒(méi)及垂直海底連接性能。制造商表示，其下放行為符合行業(yè)現(xiàn)有操作慣例，現(xiàn)有船舶即可執(zhí)行安裝而無(wú)需大幅調(diào)整程序。此外，復(fù)合管重量更輕，可降低超深水作業(yè)的下放載荷與船舶設(shè)備需求；材料的高疲勞耐受性也通過(guò)了認(rèn)證評(píng)估。

2027年初的海上試點(diǎn)將把該TCP部署至實(shí)際鹽下油田，通過(guò)真實(shí)的壓力、溫度波動(dòng)及流體注入循環(huán)，驗(yàn)證其在長(zhǎng)期連續(xù)作業(yè)中的綜合表現(xiàn)。