極東開(kāi)發(fā)工業(yè)于9月10日發(fā)布新型梁式垃圾收集車(chē)“Scale Packer”。該車(chē)型采用新開(kāi)發(fā)的小型梁式數(shù)字稱(chēng)重傳感器，在確?！?0kg計(jì)量精度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了與標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛同等水平的投放口離地高度和Zui大裝載量。

隨著廢棄物處理收費(fèi)制度推廣及超載預(yù)防法規(guī)的普及，配備計(jì)量裝置的垃圾車(chē)市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。極東開(kāi)發(fā)工業(yè)自2002年起銷(xiāo)售梁式Scale Packer系列，但傳統(tǒng)型號(hào)因搭載計(jì)量設(shè)備，長(zhǎng)期面臨投放口過(guò)高和Zui大裝載量受限等課題。此次新型號(hào)結(jié)合了該公司2022年推出的軸式Scale Packer在傳感器小型化與輕量化方面的技術(shù)積累，通過(guò)新結(jié)構(gòu)優(yōu)化解決了上述問(wèn)題。

新型梁式Scale Packer依托新開(kāi)發(fā)的傳感器，不僅能在坡度小于5度的坡道維持高精度計(jì)量，還通過(guò)傳感器本體縮小與布局改良，確保了與標(biāo)準(zhǔn)車(chē)相當(dāng)?shù)娜吆腿L(zhǎng)。在優(yōu)化車(chē)架結(jié)構(gòu)與傳感器布局后，車(chē)輛在保障強(qiáng)度的前提下實(shí)現(xiàn)大幅減重，從而維持了Zui大裝載量，并提升了Zui大穩(wěn)定傾斜角度、機(jī)動(dòng)性與作業(yè)性。此外，該車(chē)型現(xiàn)已作為主要型號(hào)的選裝配置，支持此前無(wú)法搭載的2噸預(yù)壓打包車(chē)“GB43-220”，以及高容積預(yù)壓打包車(chē)“GB69-230H”和“GB83-230H”（部分車(chē)型除外）。

該選裝配置的消費(fèi)稅外價(jià)格為：4噸車(chē)型351萬(wàn)日元，2噸與3.5噸車(chē)型均為338萬(wàn)日元。上述價(jià)格不包含底盤(pán)與垃圾車(chē)車(chē)身本體費(fèi)用。

資料來(lái)源：レスポンス（Response.jp）；原文發(fā)布日期：2026-09-21。本文為資料編譯。