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廊坊
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清水建設(shè)株式會(huì)社宣布,在東京都港區(qū)“芝浦項(xiàng)目二期”(暫定名)拆除工程中,利用廣域認(rèn)定制度成功回收約560噸巖棉吸音天花板板作為再生材料。這是日本首次在拆除工地實(shí)現(xiàn)此類建材的材料化回收。

建筑工地的資源循環(huán)以往多集中于新建項(xiàng)目,邊角料等相對易于集中收集。而拆除工地廢棄物種類混雜,難以分揀目標(biāo)產(chǎn)品并核實(shí)質(zhì)量,導(dǎo)致材料化回收進(jìn)展緩慢。此外,拆除現(xiàn)場需快速清運(yùn)廢棄物,但負(fù)責(zé)回收的制造商在接收時(shí)間和數(shù)量上存在限制,協(xié)調(diào)施工進(jìn)度與廠家接收時(shí)間成為主要難點(diǎn)。

該項(xiàng)目涉及日本目前正在拆除的Zui高辦公樓,開發(fā)商為野村不動(dòng)產(chǎn)開發(fā)。清水建設(shè)聯(lián)合巖棉吸音板制造商日本托拉頓(吉野石膏集團(tuán)成員)以及負(fù)責(zé)廢棄物收集運(yùn)輸?shù)娜毡就ㄟ\(yùn)(日本通運(yùn)控股集團(tuán)旗下),共同構(gòu)建了高效的分類收集與運(yùn)輸系統(tǒng)。施工前,日本托拉頓對現(xiàn)場進(jìn)行了詳細(xì)勘察,識別并篩選出由該企業(yè)制造且可回收的天花板板材。

收集環(huán)節(jié)采用了日本通運(yùn)開發(fā)的專用收集容器“NRBOX”。該雙層門籠車設(shè)計(jì)便于裝卸時(shí)一目了然地檢查內(nèi)容物,實(shí)現(xiàn)了按品類可靠分揀。收集的板材被運(yùn)至日本通運(yùn)所屬倉庫作為中轉(zhuǎn)樞紐和臨時(shí)存放點(diǎn),運(yùn)輸時(shí)間根據(jù)日本托拉頓的接收計(jì)劃進(jìn)行匹配調(diào)整。據(jù)日本通運(yùn)介紹,該方式消除了拆除現(xiàn)場與回收設(shè)施之間原本會(huì)出現(xiàn)的時(shí)間差。在2025年11月13日至2026年4月27日期間,共使用1,871個(gè)NRBOX容器完成了約560噸板材的收集。

廣域認(rèn)定制度是日本《廢棄物處理法》下的特別例外措施。經(jīng)環(huán)境大臣認(rèn)證后,制造商等企業(yè)可在全國范圍內(nèi)直接收集自身產(chǎn)品產(chǎn)生的廢棄物,并將其作為原材料回收或適當(dāng)處置,從而免除通常需向各地方政府單獨(dú)申請的廢棄物收集運(yùn)輸許可。

清水建設(shè)在其2020年5月制定的集團(tuán)環(huán)保愿景“SHIMZ Beyond Zero 2050”中設(shè)定了目標(biāo):到2030財(cái)年,將建筑垃圾Zui終填埋率控制在3.0%以下。未來,該公司計(jì)劃依托廣域認(rèn)定制度突破地域收集限制,結(jié)合解決物流瓶頸的中轉(zhuǎn)樞紐,推進(jìn)跨項(xiàng)目收集與多種類材料回收,進(jìn)一步提升資源生產(chǎn)率。

資料來源:Circular Economy Hub - サーキュラーエコノミー(循環(huán)経済)メディア;原文發(fā)布日期:2026-10-14。本文為資料編譯。

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