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1.可推動多元化、集中化發(fā)展

   整個航運業(yè)的市場是非常龐大的,我們可以看到大大小小的航運業(yè)務(wù)的公司,但從業(yè)企業(yè)眾多,部分規(guī)模較小,且業(yè)務(wù)也較為單一化,抗風險能力較弱。對這一方面,交通運輸部等七部門有頒布《關(guān)于大力推進海運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》中提出“鼓勵海運企業(yè)兼并重組,促進規(guī)?;⒓s化、多元化經(jīng)營,增強抗風險能力和國際競爭力”,更好地將企業(yè)業(yè)務(wù)集中化、多元化,推動航運業(yè)更好地發(fā)展


2.綠色航運可持續(xù)發(fā)展空間大

   各個行業(yè)的環(huán)境污染和碳排放一直都是我們需要關(guān)注的問題,而國際航運業(yè)的發(fā)展迅猛,隨之而來的就是綠色環(huán)保的規(guī)范。全球航運業(yè)綠色環(huán)保低碳的可持續(xù)發(fā)展必將成為航運業(yè)的重中之重。我國在2021年5月交通運輸部辦公廳就印發(fā)《海事系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,指出要提升船舶污染防治監(jiān)管能力,加強船舶排放控制和監(jiān)測監(jiān)管,開展綠色船舶和清潔能源新技術(shù)應(yīng)用研究,引導(dǎo)船舶使用清潔、綠色、低碳能源,推進制度性、技術(shù)性減排。


3.航運產(chǎn)業(yè)融合大數(shù)據(jù)將高效發(fā)展

在大數(shù)據(jù)和高科技技術(shù)的支持下,航運產(chǎn)業(yè)與新興技術(shù)的合作越發(fā)緊密。目前我國航運企業(yè)在人工智能大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面尚尚未成熟,隨著科技進步,信息技術(shù)不斷發(fā)展,融合航運多方面的業(yè)務(wù)操作,智能化大數(shù)據(jù)將會助力航運業(yè)高效發(fā)展。



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