華為智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)板塊新成立的引望（Newcool）公司與寧德時(shí)代（HKEX: 3750）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，正式加入后者“巧克力換電”（Choco）生態(tài)，雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)智能換電系統(tǒng)。

此次合作主要面向搭載華為乾崑（）智能汽車(chē)解決方案的車(chē)型，使其全面兼容巧克力換電網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)規(guī)劃，三方（含運(yùn)營(yíng)寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)的當(dāng)代安普瑞斯能源服務(wù)科技CAES）將打通車(chē)輛、換電站與云端的數(shù)據(jù)及服務(wù)，通過(guò)實(shí)時(shí)電池狀態(tài)與用戶(hù)出行軌跡預(yù)判補(bǔ)能需求，主動(dòng)調(diào)度換電服務(wù)。

在擬定的運(yùn)行模式下，車(chē)輛將自主識(shí)別補(bǔ)能需求并導(dǎo)航至換電站，完成自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)后執(zhí)行全自動(dòng)換電流程，全程約99秒。該合作旨在將輔助駕駛能力延伸至換電環(huán)節(jié)，為自動(dòng)駕駛時(shí)代打造“無(wú)縫補(bǔ)能體驗(yàn)”。不過(guò)，寧德時(shí)代周一發(fā)布的聲明中并未提及具體適配車(chē)型、服務(wù)上線時(shí)間及初期覆蓋城市。

目前蔚來(lái)（NYSE: NIO）已在部分換電站實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)站及導(dǎo)航輔助駕駛下的換電功能。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群、華為副總裁兼引望CEO余志翔以及寧德時(shí)代營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)聯(lián)席總裁楊軍出席并見(jiàn)證了簽約儀式。

對(duì)寧德時(shí)代而言，引望的加入為其巧克力換電網(wǎng)絡(luò)從城市向高速公路延伸提供了新的車(chē)企合作渠道。截至9月29日，寧德時(shí)代已在全國(guó)200個(gè)城市建成2520座換電站，長(zhǎng)期目標(biāo)是將該網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至3萬(wàn)座。此前的公開(kāi)計(jì)劃還提出，于2026年和2027年間建設(shè)1000座高速換電站，構(gòu)建橫跨11條南北向和9條東西向高速公路走廊的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。

引望脫胎于華為智能汽車(chē)解決方案BU（車(chē)BU），于2024年1月正式作為獨(dú)立公司成立，初始由華為全資持有。目前華為持有引望80%股份，賽力斯（HKEX: 9927）與長(zhǎng)安汽車(chē)旗下新能源品牌阿維塔各占10%。今年4月，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)曾宣布計(jì)劃投資引望，但具體金額未披露，相關(guān)交易尚未完成。

資料來(lái)源：CnEVPost；原文發(fā)布日期：2026-10-19。本文為資料編譯。