10月15日，越南VinMetal生產(chǎn)貿(mào)易股份公司（Vingroup旗下子公司）宣布與意大利達涅利集團簽署合同，為其河靜鋼鐵綜合體提供鋼軌及建筑鋼材軋線核心設(shè)備。根據(jù)協(xié)議，達涅利將負責設(shè)計、制造、供貨及調(diào)試一條年產(chǎn)能超70萬噸的鋼軌與型鋼軋制生產(chǎn)線。該項目是VinMetal開發(fā)高鐵軌道、城市軌道交通、橋梁港口及物流基礎(chǔ)設(shè)施用特種鋼材的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

高鐵鋼軌需滿足嚴格的幾何精度、直線度、機械強度及耐磨性要求；工業(yè)與基建用建筑鋼材則需符合截面精度、力學性能及承載能力標準。為滿足上述指標，VinMetal選擇與擁有逾百年歷史、全球完成超千座煉鋼連鑄軋制項目的達涅利合作。

在鐵路鋼領(lǐng)域，達涅利曾向奧地利奧鋼聯(lián)、俄羅斯梅切爾及美國落基山鋼鐵等制造商提供技術(shù)與設(shè)備。其擁有的SQR特殊質(zhì)量鋼軌軋機、PSP型材定徑工藝及RH2鋼軌頭硬化技術(shù)，可精準控制產(chǎn)品尺寸、形狀與力學性能，提升耐磨性并延長使用壽命。

VinMetal計劃依托達涅利的技術(shù)與經(jīng)驗，奠定符合現(xiàn)代交通基建高標準的技術(shù)基礎(chǔ)。該投資位于河靜省云角經(jīng)濟區(qū)，旨在主動保障基建項目鋼材供應(yīng)。VinMetal一期綜合體設(shè)計產(chǎn)能約每年600萬噸，二期規(guī)劃將提升至每年2000萬噸。除常規(guī)鋼材外，企業(yè)重點布局高鐵鋼軌及大型基建特種建筑鋼材。

該產(chǎn)線投資反映了VinMetal參與交通基建材料市場的意圖，契合越南推進高鐵、城軌及物流系統(tǒng)建設(shè)的背景。此類項目對材料質(zhì)量、技術(shù)標準及長期穩(wěn)定供應(yīng)要求極高。若國產(chǎn)鋼軌能達到項目技術(shù)規(guī)范，將有助于降低進口依賴，深入供應(yīng)鏈體系。但高鐵鋼軌供應(yīng)不僅取決于軋線產(chǎn)能，還需通過嚴格的技術(shù)規(guī)范、檢驗流程與產(chǎn)品認證。

對VinMetal而言，此次合作僅為鋼軌及建筑鋼材生產(chǎn)能力發(fā)展的起步階段。企業(yè)后續(xù)需持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)線組織與運行，確保每批次產(chǎn)品符合各建設(shè)項目的質(zhì)量要求。在Vingroup戰(zhàn)略中，VinMetal定位為工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)的一環(huán)，致力于通過河靜綜合體建設(shè)與國際技術(shù)合作，逐步培育本土特種鋼材產(chǎn)能，提升越南鋼鐵業(yè)競爭力。

資料來源：vietnam.vn；原文發(fā)布日期：2026-10-15。本文為資料編譯。