隨著2027年歐盟《電池法規(guī)》正式生效，容量超過(guò)2 kWh的電池將被強(qiáng)制要求配備數(shù)字電池護(hù)照。為滿足全生命周期數(shù)據(jù)采集、留存與共享的合規(guī)要求，Dukosi與意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）合作開(kāi)發(fā)了一套安全的“電芯到云端”電池管理參考平臺(tái)，提供可擴(kuò)展的電芯級(jí)溯源能力。

傳統(tǒng)通過(guò)序列號(hào)或二維碼將電池包與云端數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)聯(lián)的方式，在電池進(jìn)入維修、梯次利用或回收環(huán)節(jié)后容易斷裂。僅停留在電池包層面的數(shù)據(jù)管理會(huì)限制OEM對(duì)資產(chǎn)狀態(tài)、供應(yīng)鏈驗(yàn)證及長(zhǎng)期價(jià)值的掌控。相比之下，將持久數(shù)據(jù)直接綁定至每個(gè)電芯，能為溯源、診斷、認(rèn)證維修及可持續(xù)發(fā)展承諾提供更可靠的基礎(chǔ)。根據(jù)DIN DKE SPEC 99100等標(biāo)準(zhǔn)，電池需持續(xù)記錄超100項(xiàng)生命周期與運(yùn)行參數(shù)，電芯級(jí)架構(gòu)為此提供了更清晰的實(shí)現(xiàn)路徑。

該演示平臺(tái)由Dukosi電芯監(jiān)控系統(tǒng)（DKCMS）、意法半導(dǎo)體控制器（作為電池管理單元主機(jī)）及STSAFE-A120安全元件組成。系統(tǒng)采用Dukosi C-SynQ通信協(xié)議，通過(guò)模塊外殼內(nèi)置的單根近場(chǎng)射頻天線實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸總線通信，替代傳統(tǒng)線束，簡(jiǎn)化了機(jī)械與電氣設(shè)計(jì)。平臺(tái)確保所有電芯數(shù)據(jù)同步捕獲并確定性傳輸至主機(jī)，滿足電池管理計(jì)算的需求。

演示模塊基于含16個(gè)電芯的電池模組，每個(gè)電芯均配備集成非易失性存儲(chǔ)的DK8102電芯監(jiān)測(cè)器。監(jiān)測(cè)器可在源頭記錄身份、制造數(shù)據(jù)及運(yùn)行歷史，并在整個(gè)生命周期內(nèi)與物理電芯保持綁定，即使電芯被重新組裝或再利用也不丟失關(guān)聯(lián)。模塊通過(guò)模擬充放電循環(huán)、過(guò)壓事件及可控溫度變化，驗(yàn)證動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的記錄能力。每個(gè)監(jiān)測(cè)器攜帶唯一ID，經(jīng)STSAFE-A120安全注冊(cè)與防篡改驗(yàn)證后，數(shù)據(jù)由DK8202系統(tǒng)樞紐聚合并通過(guò)SPI傳至MCU，加密后再上傳云端。

當(dāng)單個(gè)電芯被拆卸更換時(shí)，系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到網(wǎng)絡(luò)中新電芯的身份不匹配，標(biāo)記潛在篡改事件并限制系統(tǒng)訪問(wèn)，直至完成授權(quán)流程。該架構(gòu)不僅降低了OEM滿足歐盟電池護(hù)照要求的集成負(fù)擔(dān)，還為運(yùn)營(yíng)商提供了貫穿電池生命周期的資產(chǎn)狀態(tài)與來(lái)源一致性視圖。此項(xiàng)技術(shù)可廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)電氣化、船舶、航空航天及儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域，助力企業(yè)在合規(guī)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)運(yùn)維、質(zhì)保評(píng)估與梯次利用的商業(yè)價(jià)值。

資料來(lái)源：Battery Technology；原文發(fā)布日期：2026-10-23。本文為資料編譯。