美國第二季度風(fēng)機訂單量達到2.8吉瓦（GW），為2023年第四季度以來的Zui高水平。同期，位于新墨西哥州的SunZia風(fēng)電項目（裝機容量3.65吉瓦）正式投運，該項目貢獻了二季度新增的約5吉瓦陸上風(fēng)電容量中的大部分。

訂單激增主要源于開發(fā)商需趕在稅收抵免政策窗口關(guān)閉前完成開工。針對符合條件的美風(fēng)電項目稅收抵免將于本世紀(jì)末到期，許多開發(fā)商選擇在7月4日前下單以滿足工程啟動時限。Wood Mackenzie分析師Tyler Gifford指出，能源政策是決定新風(fēng)電裝機規(guī)模的關(guān)鍵因素，隨著2030年運營目標(biāo)臨近，開發(fā)商正優(yōu)先推進可按期投產(chǎn)的項目，預(yù)計未來五年美國陸上風(fēng)電裝機前景保持穩(wěn)定。

行業(yè)預(yù)測方面，美國至2030年計劃新增陸上風(fēng)電容量為39吉瓦。2026至2028年間規(guī)劃的項目中，超過半數(shù)已處于建設(shè)或運營階段，降低了短期市場收縮風(fēng)險。未來五年德克薩斯州仍將保持Zui大單一市場地位，預(yù)計占新增裝機近四分之一；而科羅拉多、新墨西哥和懷俄明等西部州將集中大部分新增容量。

在存量機組改造方面，Wood Mackenzie于2026年9月將風(fēng)電技改預(yù)測下調(diào)1吉瓦，因現(xiàn)有設(shè)備更新訂單不及預(yù)期。不過，80/20稅收機制仍持續(xù)激勵風(fēng)電場升級，同時舊設(shè)施拆除也帶來新的業(yè)務(wù)機會。

海上風(fēng)電方面，新增容量預(yù)測維持5吉瓦不變，預(yù)計全部裝機將在2027年第四季度前投運。在建項目正穩(wěn)步推進風(fēng)機安裝、基礎(chǔ)施工與技術(shù)測試。但截至9月，仍有多個海域開發(fā)權(quán)被放棄，導(dǎo)致聯(lián)邦補償金累計接近40億美元。若缺乏長期穩(wěn)定的監(jiān)管框架，開發(fā)商與投資者在2027年后參與美國海上風(fēng)電開發(fā)的意愿預(yù)計將進一步降低。

此外，美國土木工程師學(xué)會（ASCE）擬于2027年12月31日發(fā)布新版建筑規(guī)范ASCE 7-28。新規(guī)可能要求龍卷風(fēng)頻發(fā)區(qū)的風(fēng)機滿足更嚴(yán)格的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)項目選址風(fēng)速閾值或結(jié)構(gòu)暴露限值超標(biāo)時，將推高全美多地風(fēng)電項目的建造成本。

Gifford表示，盡管面臨監(jiān)管挑戰(zhàn)，風(fēng)電行業(yè)仍將持續(xù)在美國電力結(jié)構(gòu)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。當(dāng)前項目儲備短期內(nèi)具備較強執(zhí)行力，行業(yè)首要任務(wù)仍是趕在稅收優(yōu)惠窗口關(guān)閉前落實工程建設(shè)。

資料來源：El Periódico de la Energía；原文發(fā)布日期：2026-10-27。本文為資料編譯。