c吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：

　?、倭鸭y;

②危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%。

　?、坶_口度比原尺寸增加10%。

　?、茔^身扭轉(zhuǎn)變形超過10°。

　?、輈型吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。

　?、薜蹉^螺紋被腐蝕。

　?、叩蹉^襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)更換襯套。

　　⑧吊鉤與天車接觸處的掛孔磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)停止使用。

　

c型吊鉤的危險(xiǎn)斷面：

c型吊鉤有三個(gè)危險(xiǎn)斷面, 在檢查時(shí)要特別留意.如下圖所示,吊鉤的三個(gè)危險(xiǎn)斷面是

①a-a 斷面一方面受吊索拉力的作用, 吊鉤有被拉直的趨勢; 另一方面還受彎矩的作用。由于作用于此斷面的彎矩Zui大, 其所受彎曲應(yīng)力也Zui大, 所以此斷面是一個(gè)危險(xiǎn)斷面。

　?、赽-b斷面與 a-a 斷面相同 ,b -b 斷面在吊索拉力的作用下, 有被拉直和剪斷的趨勢, 此處所受剪切應(yīng)力Zui大, 故也是危險(xiǎn)斷面。

　　③c -c 斷面該斷面 是鉤柱Zui細(xì)的部分 在吊索拉力的作用下, 有被拉斷的趨勢。此處所受拉應(yīng)力Zui大 , 故也是危險(xiǎn)斷面。

　　c型吊鉤安全檢驗(yàn)：

　　1、人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

　　2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

　　3、吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。

　　4、檢驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名，檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號(hào)等內(nèi)容。