1.主機的材料/加工性能導致試驗機Zui致關(guān)重要的剛度以及同軸度,剛度好則試驗機用應(yīng)力速率控制才能平穩(wěn)得到的試驗曲線更加真實，試驗結(jié)束后對能量的吸收更大，對試驗機的沖擊較小、、、、；

     而同軸度不好會導致式樣形成拉彎受力，斷口不在標距中間,偏向鉗口.

2.絲桿副：如果絲桿有間隙，做出的試驗機結(jié)果將直接影響實驗的Zui大變形和斷后伸長率，從而導致試驗力值的偏差。
        3.傳動系統(tǒng)：該部件涉及伺服電機、帶輪、同步帶、絲杠副等，每個部分都是環(huán)環(huán)相扣的。電機通過減速機輸出動力，在通過同步帶，把動力傳遞給絲杠，再有絲杠帶動橫梁移動。

如果用橫梁速度控制做拉伸試驗，那么得到的位移將不只是式樣本身的變形，它還包括以上所有傳動環(huán)節(jié)的間隙（零間隙只是理想狀態(tài)），所以試驗機的位移控制在中是被取消的，我國暫時還保留這一試驗方法，

我們能做的就是提高剛度，和裝配精度，將誤差盡量縮小。
        4.力值傳感器，力值傳感器是直接獲得力值的Zui直接部件。此環(huán)節(jié)Zui重要的是傳感器的線性度，我國普遍使用進口傳感器，當傳感器受到力的作用時，引起內(nèi)部應(yīng)變片的變形，從而引起傳感器輸出電壓，而通常輸出的電壓非常小，必須經(jīng)過放大器將電壓信號放大才能滿足高精度的要求，其中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會直接影響試驗機的精度。
        5. 電機：伺服電機內(nèi)裝有可靠的反饋元件，他是橫梁獲得穩(wěn)定速度的前提。橫梁速度的誤差水平?jīng)Q定著試驗機的級別。三菱、安川、松下，其次是富士電機，國產(chǎn)的臺達居多。價格更低的穩(wěn)定性得不到保障。
        6. 測量控制以及軟件：控制系統(tǒng)的分辨率及數(shù)據(jù)采集、傳輸速率、穩(wěn)定性其他的一些因素就直接會導致試驗機的負荷、變形測量結(jié)果出現(xiàn)延時誤差，

通常來說單片機（單獨CPU的控制器）的穩(wěn)定性，精度大于只有一個卡板的（只需安裝到計算機機箱內(nèi)的），網(wǎng)口的傳輸速率大于串口連接的。