液壓缸筒的故障診斷及處理方法-黃色免費(fèi)網(wǎng)頁(yè),亞洲精品久久久久久中文傳媒

　　液壓缸筒是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障能基本歸納成液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或者爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而造成設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮，所以應(yīng)重視液壓缸筒的故障以及使用和維護(hù)工作。

　　一、故障診斷及處理：

　　(1)閥芯卡住或者閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或者方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或者動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)該檢查油液的情況;檢查是不是有臟物或者膠質(zhì)沉淀物卡住閥芯或者堵塞閥孔;檢查閥體的損耗情況。

　　(2)活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞。這時(shí)無(wú)論怎樣操縱液壓缸都不動(dòng)作或者動(dòng)作很小。這時(shí)應(yīng)檢查活塞以及活塞桿的密封件是不是太緊，是不是油路進(jìn)入臟物及沉淀物，活塞桿與液壓缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損耗的部件與密封件是不是沒有起到作用。

　　(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低?？刂乒苈分泄?jié)流阻力也許過(guò)大，流量閥沒有調(diào)節(jié)好，控制壓力不合適，壓力源受到阻礙。此時(shí)應(yīng)該檢查壓力源，用以保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

　　(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是由于系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查儲(chǔ)油箱的液壓油是否降低到Zui低限度以下，液壓泵吸油位置的密封件和管接頭的密封性，吸油過(guò)濾器是不是被太臟或堵塞。若如此應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或者更換粗濾芯。

(5)液壓缸筒初始動(dòng)作緩慢。在工作溫度很低的情況下，液壓油黏度比較大流動(dòng)性差，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作遲緩。改善方法是更換黏溫性能比較好的液壓油，在低溫下可以借助加熱器或用機(jī)器自身的溫度用以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫。

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