長(zhǎng)沙市地鐵工程質(zhì)量示范工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在漢王陵公園站成功舉行

 6月8日上午，長(zhǎng)沙市地鐵工程質(zhì)量示范工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在中建隧道長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線漢王陵公園站成功舉行。此次現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)由市住建委質(zhì)監(jiān)站主辦，中建股份長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線一標(biāo)工程指揮部承辦。 長(zhǎng)沙在建地鐵3、4、5、6號(hào)線和隧道項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位負(fù)責(zé)人及工程技術(shù)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理相關(guān)人員等共計(jì)300余人參加本次觀摩會(huì)。

觀摩團(tuán)先后對(duì)盾構(gòu)管片拼裝施工技術(shù)、直螺紋套筒連接工藝、防水材料安裝及施工縫處理、“皮膚式”防水施工技術(shù)、帶模養(yǎng)護(hù)和智能養(yǎng)護(hù)工藝等樣板區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

“皮膚式”防水觀摩區(qū)備受矚目

據(jù)中建隧道漢王陵公園站項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)謝丁強(qiáng)介紹，“皮膚式”防水施工工藝是在地鐵車(chē)站四周?chē)娡恳粚铀倌鹉z瀝青防水涂料，它會(huì)與混凝土融為一體，能有效避免滲水?！耙?yàn)閭鹘y(tǒng)防水施工采用油毛氈，會(huì)形成拼接縫，存在一定滲漏風(fēng)險(xiǎn)，而噴上這種速凝材料能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，形成一個(gè)整體?！?/p>

中建五局采用的新型“皮膚式”防水技術(shù)以及自動(dòng)噴淋帶模養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)榮獲了2016年度全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理小組二等獎(jiǎng)，得到了業(yè)內(nèi)外的?，F(xiàn)場(chǎng)觀摩人員紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)，將好的標(biāo)準(zhǔn)和方法、新的技術(shù)和工藝帶回去、用起來(lái)。

觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)涂靈?噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料和施工工藝進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)地鐵站的底板、側(cè)墻、頂板、施工縫等防水部位的施工工藝進(jìn)行模擬演示。