汽車甲醇控制器全稱應(yīng)為汽車甲醇燃料控制器，是汽油燃料車輛改裝的關(guān)鍵支持部件，是行車電腦（ECU）功能的延伸和擴(kuò)展。在汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)不做變動的情況下，通過噴油線束與噴油嘴之間加裝甲醇燃料控制器，依據(jù)行車電腦（ECU）控制單元的燃料噴射換算，車輛可以繼續(xù)燒汽油或者醇類燃料，或者醇類燃料-汽油的混合物，所以亦稱為靈活燃料控制器，甲醇汽車控制器是轎車控制系統(tǒng)的重大技術(shù)性突破。
    上海田冶新能源科技有限公司是自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主營銷，公司有專業(yè)的科研人員，其中電子專業(yè)研究生六名，博士生兩名，另有很多專業(yè)汽車修理技師作為技術(shù)指導(dǎo)。研發(fā)的Zui新一代汽車甲醇控制器成功的克服了其他品牌同類產(chǎn)品的技術(shù)難題，如：耐用性、精密性、抗腐性、耐酸堿性、操作簡便性，更很好的克服了冷啟動的技術(shù)難題。
    甲醇燃料控制器的產(chǎn)生、推廣與應(yīng)用，是由石油能源日漸枯竭的現(xiàn)狀而催生的，也是我國能源供應(yīng)安全的政策選擇方案之一，今年5月份國家工信部宣布在上海進(jìn)行甲醇汽油M100（M指甲醇汽油中甲醇所占含量的比例數(shù)）產(chǎn)業(yè)化試點，同時表示甲醇汽油的使用由科研試點上升為產(chǎn)業(yè)化試點，是繼山西、陜西、浙江、貴州之后，更具說服力和影響力，標(biāo)志著甲醇汽油推廣正式納入國家戰(zhàn)略。目前國內(nèi)只有十多家生產(chǎn)此類產(chǎn)品，其余皆為貼牌加工，資質(zhì)及技術(shù)力量良莠不齊，生產(chǎn)的產(chǎn)品也魚龍混雜。 　　再到現(xiàn)在的全比例、超高速比例跟蹤、自動修正識別系統(tǒng)的全數(shù)字化30檔控制器，實現(xiàn)了趨同汽車行車電腦（ECU）和擴(kuò)展識別多燃料的功能，完成了控制器技術(shù)向數(shù)字化、高端化轉(zhuǎn)變，是甲醇燃料控制器一次質(zhì)的飛躍。
   
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