【慧聰汽車電子網(wǎng)】工程車、轉(zhuǎn)彎口、斑馬線。這三個(gè)詞的組合，往往意味著危險(xiǎn)。那如何解決危險(xiǎn)，排除隱患，杭州志道電子科技有限公司推出了全新的汽車“導(dǎo)盲眼”產(chǎn)品，其主要功能監(jiān)控系統(tǒng)可以幫助工程車主解決難題。近日，慧聰汽車電子網(wǎng)就拜訪了杭州志道電子科技有限公司的董事長趙黎鳴。

杭州志道電子科技有限公司董事長趙黎鳴

　　這次的拜訪從發(fā)生在杭州蕭山的一起事故說起。趙黎鳴告訴筆者，5月的一天，蕭山通惠北路和振寧路路口，崔氏小兄妹一前一后走在放學(xué)回家的路上。眼看馬上就要到家了，可一輛黃沙車從東向北右拐彎，就在拐彎的時(shí)候，把小女孩卷進(jìn)了車輪下。12歲的哥哥永遠(yuǎn)也不能領(lǐng)妹妹回家了。

　　其實(shí)，這樣的悲劇每隔一段時(shí)間我們都會(huì)耳聞，甚至在去年7月10日、11日短短2天，杭城就發(fā)生4起與工程車有關(guān)的事故。工程車幾乎成了帶血的名詞。 據(jù)杭州市交警部門統(tǒng)計(jì)，工程車出的事故當(dāng)中其實(shí)有30%是與開車的盲區(qū)有關(guān)。駕駛員看不到盲區(qū)的情況，事故就難以防范。

　　對(duì)于這片盲區(qū)，杭州志道電子科技有限公司研發(fā)、生產(chǎn)的汽車“導(dǎo)盲眼”可以幫車主解決難題。趙黎鳴告訴筆者，“汽車盲區(qū)是一塊非常危險(xiǎn)的地方，也是事故的直接導(dǎo)火索，特別是在工程車上，盲區(qū)一般會(huì)有3處，針對(duì)這3處，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不懈努力，終于研發(fā)出一款可以多角度、多方位的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可以為車主"導(dǎo)盲"，解決安全隱患?！?/p>

　　趙黎鳴告訴記者，汽車“導(dǎo)盲眼”的原理非常容易理解，“這套監(jiān)控系統(tǒng)在工程車的車頭右前側(cè)、右后側(cè)和車尾分別裝了攝像頭。右前側(cè)的攝像頭覆蓋了右前車頭的盲區(qū)，右后側(cè)的攝像頭解決了反光鏡視角不夠大的問題，覆蓋向右變道時(shí)反光鏡的盲區(qū)。至于車尾的攝像頭則覆蓋了倒車后視盲區(qū)。 ”

　　趙黎鳴補(bǔ)充道，“駕駛室的操控臺(tái)上則有一個(gè)實(shí)時(shí)視屏，在駕駛時(shí)會(huì)分格顯示各個(gè)攝像頭所拍攝到的路況。當(dāng)工程車開啟右轉(zhuǎn)彎燈時(shí)，視屏將會(huì)切換到全屏，顯示車輛右邊的路況，讓駕駛員看清自行車道或者人行道的情況?！?/p>

　　除了解決右前側(cè)、右后側(cè)和倒車后視三處盲區(qū)，志道電子推出的這款“導(dǎo)盲眼”還可以在陰天、下雨天為車主排憂解難。趙黎鳴表示，“下雨天反光鏡模糊，傍晚、夜里視線不好反光鏡看不清楚時(shí)，視屏圖像都能讓司機(jī)把路況看得更清楚。”另外，趙黎鳴還提到，“還有一點(diǎn)很重要，就是這套監(jiān)控系統(tǒng)每個(gè)攝像頭都附帶錄像功能，對(duì)事故的責(zé)任認(rèn)定和處理、取證都很有作用，而且錄像有延時(shí)功能，也就是說，關(guān)機(jī)后還能延時(shí)錄像1小時(shí)?！?/p>

　　今年夏天，志道電子推出了全新的“導(dǎo)盲眼”產(chǎn)品。志道-汽車導(dǎo)盲眼是一種汽車盲區(qū)可視系統(tǒng)，它通過經(jīng)精心設(shè)計(jì)，將攝像頭安裝在反光鏡下以觀察盲區(qū)情況，安裝簡便，不破壞車體。產(chǎn)品分不同系列，有便捷型的右前輪可視、右后輪可視；有多攝像頭的單畫面切換型；有多攝像頭的組合畫面型。夜間均有強(qiáng)紅外夜視功能。

　　趙黎鳴告訴筆者，汽車導(dǎo)盲眼適合新手、女士、車感差者使用。另外趙黎鳴通過慧聰網(wǎng)這個(gè)傳播平臺(tái)告訴所有渠道商還有終端消費(fèi)者，在今年夏天訂購一定量的該產(chǎn)品，還有意外驚喜。

　　當(dāng)然，“導(dǎo)盲眼”并不能保證事故率為零，趙黎鳴說，提高駕駛員的素質(zhì)很重要。想杜絕事故，除了硬件的提高，操作技能、安全意識(shí)和責(zé)任心一樣都不能少。（王博文發(fā)自杭州）