背景
近幾年來，我國公路建設事業(yè)蓬勃發(fā)展，公路隧道的建設項目與日俱增。如何解決隧道安全管理問題日益成為高速公路建設和運營管理單位關注的焦點。在隧道內(nèi)設置完善的監(jiān)控設施、改善洞內(nèi)環(huán)境、減少污染和事故、增強隧道的通行能力、延長隧道的使用期限，對保證隧道的安全營運具有重要意義。隧道無線通信系統(tǒng)是多系統(tǒng)多頻段的綜合移動通信系統(tǒng)，為在隧道內(nèi)公共需求、運營維修、消防防災、公安巡邏、災害調(diào)度建立靈活的通信聯(lián)絡而設計。
解決方案

隧道無線通信系統(tǒng)通常包含調(diào)頻廣播及應急廣播子系統(tǒng)、350M公安消防子系統(tǒng)和400M調(diào)度對講子系統(tǒng)。調(diào)頻廣播及應急廣播子系統(tǒng)不僅能將調(diào)頻廣播信號引入隧道內(nèi)，使得車輛通過隧道時廣播收聽不中斷，同時當隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急情況時，能實現(xiàn)對廣播信號的插播，將緊急信息即時通知給車內(nèi)的人。350M公安消防子系統(tǒng)，通過將隧道外的信號引入，滿足交警、消防等單位在隧道內(nèi)的對講通信需求，確保在緊急情況下能正常的開展工作。調(diào)度對講子系統(tǒng)主要用于隧道管理單位的內(nèi)部通信，能讓隧道內(nèi)維修、巡邏等人員與控制室管理人員之間建立靈活的通信聯(lián)絡，滿足內(nèi)部管理、指揮、調(diào)度等的需要。
對于多個無線通信子系統(tǒng)的信號覆蓋，一般采用泄漏電纜，由于泄漏電纜的頻帶寬，多個無線通信子系統(tǒng)通過POI多系統(tǒng)合路平臺將信號進行合路，接入隧道內(nèi)鋪設的泄漏電纜，即可實現(xiàn)隧道內(nèi)多系統(tǒng)信號覆蓋。
技術特點
*調(diào)頻廣播采用射頻直放方式，能同時實現(xiàn)多個廣播頻道的轉發(fā)。
*隧道內(nèi)外調(diào)頻廣播完全同步，重疊覆蓋區(qū)域無干擾，廣播音質好，收聽不間斷。
*應急廣播插播功能，及時傳遞緊急信息，保障車上人員安全。
*直放站遠程監(jiān)控功能，實時了解設備運行狀態(tài)，故障自動上報，減少維護工作量。
*多系統(tǒng)合路覆蓋，能節(jié)約工期，降低建設成本。