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愛速改汽車零部件小編用真實(shí)體驗(yàn)告誡大家:材質(zhì)選皮質(zhì)或者防滑都不要選毛絨的-鐵甲小寶第二部全集|日本廚房圖片

愛速改汽車零部件小編用真實(shí)體驗(yàn)告誡大家:材質(zhì)選皮質(zhì)或者防滑都不要選毛絨的-鐵甲小寶第二部全集|日本廚房圖片

  不管是什么材質(zhì),大多數(shù)方向盤套都有一層防滑的膠皮內(nèi)襯,以加大摩擦力。只有一家店鋪出售的一款毛絨套沒有內(nèi)襯,只是單薄的一層絨布加上松緊帶,店主表示,一般車輛的方向盤都可以用。

  毛絨方向盤套在網(wǎng)上同樣熱銷,淘寶網(wǎng)一家店鋪顯示,一款毛絨方向盤套的月銷量達(dá)到了1.7萬多件。

  真實(shí)體驗(yàn):毛絨套打方向時手會打滑

  毛絨方向盤套在使用時是否真的會有安全隱患呢?愛速改汽車零部件小編選取了三款方向盤套,進(jìn)行了一番體驗(yàn)。

  第一款方向盤套是毛絨的,有橡膠內(nèi)襯,但內(nèi)襯比較粗糙。此護(hù)套偏緊,內(nèi)襯和面料均無伸縮性,因此安裝這個護(hù)套很費(fèi)力氣。裝好毛絨護(hù)套的方向盤,看上去更具美感,握上去明顯少了涼意。愛速改汽車零部件小編嘗試轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)方向盤,貼合度很好。

  隨后,愛速改汽車零部件小編驅(qū)車沿廣州市南二環(huán)輔路行駛。在平整的路面直行時,并未感覺到任何不妥,但車輛接近建華大街時,車輪從快車道上的井蓋上軋過,車輛隨之出現(xiàn)輕微顛簸。握著毛絨方向盤套的雙手立刻下滑了約2厘米。再次軋過井蓋時,愛速改汽車零部件小編用力握住方向盤,手才沒有下滑。

  當(dāng)遇路口左轉(zhuǎn)時,愛速改汽車零部件小編緩慢向左打方向,感覺與平日未用護(hù)套無異。隨后,愛速改汽車零部件小編在路邊停車場內(nèi)嘗試急打方向,明顯感覺手心與護(hù)套的摩擦力較小且有些打滑,立刻握緊了方向盤。

  第二款毛絨套沒有里襯,是一層絨布加兩側(cè)松緊帶制成。由于較有彈性,安裝起來并不費(fèi)力。稍用力拉拽安裝好的護(hù)套,就可輕易卸下。握住方向盤沿平整道路直行時,無異樣。慢慢向左轉(zhuǎn)彎時,感覺方向盤和手之間的摩擦力減小了。當(dāng)護(hù)套隨手逆時針轉(zhuǎn)動時,方向盤似乎與護(hù)套脫離了,并未隨之轉(zhuǎn)動。愛速改汽車零部件小編立刻用力握住護(hù)套向左打方向,車輛才得以順利左轉(zhuǎn)。愛速改汽車零部件小編在空曠場地嘗試急轉(zhuǎn)彎時,護(hù)套迅速轉(zhuǎn)動,而方向盤轉(zhuǎn)動的速度明顯與護(hù)套不一致,即便用力握住方向盤,仍很難操控。

  第三款是真皮套,與方向盤大小一樣,安裝后貼合度較好。路遇小坑洼或井蓋時,方向盤隨之輕微震動,輕握護(hù)套的雙手未出現(xiàn)下滑。由于護(hù)套內(nèi)側(cè)優(yōu)質(zhì)橡膠內(nèi)襯與方向盤摩擦力比較大,慢轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎時操控性都不錯。


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