【廣州高爾夫雨傘】  此前一直備受市民關(guān)注的廣州雙層巴士終于正式上路啦！昨天晚上7時(shí)，一輛嶄新的豪華雙層巴士從匯僑新城總站開(kāi)出，吸引了眾多路人的眼球。據(jù)了解，這是目前廣州市唯一一輛純電動(dòng)雙層巴士。與國(guó)內(nèi)外其他城市的雙層巴士相比，具有許多特別之處。雙層巴士的上路，引來(lái)眾多市民熱捧?！昂孟駛€(gè)雙層漢堡包”

    得到雙層巴士即將上路的消息，昨日下午，新快報(bào)記者來(lái)到244A線的發(fā)車(chē)站——匯僑新城總站先睹為快。只見(jiàn)這輛雙層巴士的車(chē)身是橙色和白色相間，車(chē)輛寬2.2米，長(zhǎng)11米，高3.78米，整體看上去，并沒(méi)有印象中傳統(tǒng)雙層巴士“棱角分明，龐然大物”的感覺(jué)，反而清爽圓潤(rùn)，造型可愛(ài)。雙層巴士的“前臉”看起來(lái)與普通公交車(chē)沒(méi)什么差別，但高聳的“額頭”非常顯眼。巴士的整個(gè)第二層被大塊的透明玻璃包裹著，坐在上面，視野非常通透，乘客們可以將路上的美景盡收眼底。

    昨天下午3時(shí)左右，記者看到已經(jīng)有很多市民前來(lái)匯僑新城總站“圍觀”，大家都躍躍欲試，想要登上雙層巴士感受一番。一名背著書(shū)包的小學(xué)生看到雙層巴士后感嘆：好像雙層漢堡包啊。

    記者留意到，前來(lái)圍觀的大部分市民在稱贊雙層巴士“好靚”、“幾得意”。

    試運(yùn)營(yíng)三周，推廣有難度

    廣州市這唯一一輛雙層巴士隸屬于新穗巴士公司，為244A線引進(jìn)，從匯僑新城總站出發(fā)，終點(diǎn)站是江南大道南，途經(jīng)19個(gè)站。本次試運(yùn)營(yíng)將采取分階段運(yùn)營(yíng)模式，即試運(yùn)營(yíng)第一周（11月23日至28日）將首先在19：00至收車(chē)的客流低峰期運(yùn)營(yíng)。第二周將在10:00至14:00的平峰期運(yùn)營(yíng)。第三周在7:00至9：30和17:00至19:00客流高峰期運(yùn)營(yíng)。這樣分階段運(yùn)營(yíng)，是為了檢測(cè)評(píng)估其在不同時(shí)間段的效果，三周過(guò)后看情況再具體安排運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

    對(duì)于雙層巴士的推廣，廣州新穗巴士有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于目前純電動(dòng)雙層巴士還處于試運(yùn)營(yíng)階段，考慮是否大規(guī)模推廣，要看試運(yùn)營(yíng)的效果如何。但他也坦言，純電動(dòng)雙層巴士的推廣首先面臨一個(gè)問(wèn)題，就是充電站的不足。目前廣州市共有三個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站，但位于亞運(yùn)城內(nèi)外的兩處充電站目前均已閑置，唯一運(yùn)營(yíng)的充電站是在大學(xué)城，這給主要在廣州市區(qū)內(nèi)運(yùn)行的巴士充電帶來(lái)很大不便。而且充電站的前期投資成本很大，電動(dòng)巴士的成本也比燃油巴士高很多，后期運(yùn)營(yíng)中還需要持續(xù)投入成本進(jìn)行維護(hù)。如果要讓大量純電動(dòng)雙層巴士上路的話，需要政府在財(cái)政和政策上給予大力支持。

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