本報12月12日訊（記者 徐榮 通訊員 陳 唐建章）今天，技術(shù)水平處于同的我國首臺20噸礦用架線式雙機(jī)牽引無人駕駛變頻調(diào)速電機(jī)車在湘潭下線。該礦用電機(jī)車將首次用于安徽銅陵冬瓜山銅礦。

　　此次下線的20噸礦用架線式雙機(jī)牽引無人駕駛變頻調(diào)速電機(jī)車由“湘牽”與中國恩菲工程技術(shù)有限公司聯(lián)合研發(fā)，是一個集多學(xué)科技術(shù)于一體的機(jī)電產(chǎn)品，運用了計算機(jī)技術(shù)、無線通訊技術(shù)、總線技術(shù)等，并首次將智能化控制引用到無人駕駛電機(jī)車運輸系統(tǒng)中。該產(chǎn)品的運行狀態(tài)具有單機(jī)和雙機(jī)無人駕駛兩種模式，并有效實現(xiàn)了無線通訊方式下的雙機(jī)牽引。相比傳統(tǒng)的電阻調(diào)速機(jī)車，這種電機(jī)車可以節(jié)省30%的能耗。無人駕駛不但節(jié)省了人力，還杜絕了礦石運輸過程中人員的傷亡事故。