三一泵車包括25米、28米、32米、37米、40米、43米、46米、48米、50米、52米、56米、58米、60米、62米、66米

三一：

世界Zui長臂架泵車的誕生地

世界Zui大排量泵車的

世界Zui多銷量泵車的制造商

研發(fā)、制造、服務共同構筑三一強大的產業(yè)體系，三一全球化的經營視野、國際化的生產理念與雄厚的技術實力彰顯世界。

三一重工在泵車制造上擁有無可比擬的豐富經驗與領先優(yōu)勢，目前已形成了25m-72m全系列混凝土泵車的強大供給能力，能充分滿足客戶的各種需求。

經過多年研發(fā)、試驗、以及各類惡劣工況的數據積累，三一成功掌握了泵車長臂架制造的關鍵技術，并不斷挑戰(zhàn)自我，引領行業(yè)的發(fā)展方向

●有限元分析

通過三維設計、有限元分析、優(yōu)化設計等設計出的新型臂架，Zui大限度利用材料的綜合機械性能，增強了臂架的可維護性，延長了臂架使用壽命。

●臂架疲勞試驗

獨有的臂架疲勞試驗機對臂架結構進行嚴格的實體試驗，確保臂架持久耐用、安全可靠。

●焊接機器人

臂架生產現(xiàn)場采用先進的焊接機器人，降低應力峰值，整體熱處理，減少殘余應力和變形，充分保障焊接的精準。

泵送技術是泵車生產的關鍵性技術，三一在此領域具有無可比擬的領先優(yōu)勢。在保障產品高品質的同時，其長期致力于提供性價比更高的泵送產品，實現(xiàn)客戶價值的Zui大化。三一重工“混凝土泵送關鍵技術研究開發(fā)與應用”獲2005年國家科技進步二等獎，是國內同行業(yè)唯一獲此殊榮的專業(yè)制造商。

●更大排量，更多價值

混凝土輸送排量大意味著功率大、效率高，單位時間內能創(chuàng)造更大的經濟效益。

例：三一46米泵車，排量由140m3/h增加到170m3/h，效率提高22%。

●磨損減少，更低成本

采用大口徑、長行程的輸送缸，使吸入面積增加，降低了單位時間的換向次數，即減少對輸送缸、砼活塞、眼鏡板和切割環(huán)等的磨損次數，從而直接提高其使用壽命。

例：三一46米泵車，換向次數由26次/分鐘降到20次每分鐘，減少易損件換向磨損23%。

●配件統(tǒng)一，更易管理

輸送缸、s管、眼鏡板、切割環(huán)、砼活塞等易損件統(tǒng)一標準，將便于您的配件管理。

行業(yè)首推苛刻的試驗準入制

我們專業(yè)的技術團隊以高度負責和精準的科研精神，對每款新品進行苛刻的整機性能和工業(yè)性能試驗。設置了應力應變、壓力、流量、位移、速度、加速度、扭矩、功率等多項參數測試，進行包括疲勞性能、振動性能、泵送性能、操縱性能、功耗性能等多項試驗和檢測，完全達標后方可批量生產，投放市場。

我們的工作只為讓您放心使用每款三一泵車。

●復合耐磨三代輸送

Zui新復合三代輸送管，內層高強度耐磨，直管壽命高達5萬方，彎管壽命高達2萬方。

●特種增強材料耐磨砼活塞

使用特種增強材料和耐磨專利技術制造的砼活塞使用壽命高達3萬方

●輸送缸

新型輸送缸壽命高達10萬方。

●新型切割環(huán)、眼鏡板

新型切割環(huán)、眼鏡板，內流道與端面采用多塊“l(fā)”形硬質合金塊，耐磨程度更高，使用壽命更長，切割環(huán)壽命高達4萬方、眼鏡板壽命高達8萬方。

基于現(xiàn)代化設計生產理念的sy32、sy46、sy56、sy60泵車生產平臺，使泵車穩(wěn)定性大為增強，同類平臺生產車型配件通用程度高達90%以上，有效提升生產的模塊化水平以及產品的通用性，這一舉措將極大的降低客戶后期的使用和維護成本。

·1998年國產第一臺自制臂架37米泵車在三一成功下線

·2001年三一成功研制出42米長臂架泵車

·2003年三一56米泵車成為亞洲Zui長臂架泵車

·2005年三一泵車產銷量躍居一

·2007三一66米泵車，創(chuàng)造了臂架Zui長泵車吉尼斯世界紀錄

·2008三一72米泵車，再次刷新Zui長臂架泵車世界紀錄

·2009Zui優(yōu)橋長比，三橋46米、四橋56米泵車相繼在三一下線

·2010款全新泵車上市