右側(cè)路肩設(shè)計速度為120km/h的四車道高速公路，宜采用3.50m的右側(cè)硬路肩。六車道、八車道高速公路，宜采用3.0m的右側(cè)硬路肩。當(dāng)受地形條件及其它特殊情況限制時，可采用小值。

   對于八車道及其以上的高速公路為整體式斷面時，讓出現(xiàn)故障或耗盡燃料的車輛穿過幾條車道停到右側(cè)路肩既不安全，也不現(xiàn)實。根據(jù)經(jīng)驗，高速公路隆聲帶施工怎么收費，應(yīng)在左側(cè)設(shè)置至少不窄于2.5m的硬路肩供拋錨車輛?？炕虻却献?。

   高速公路、一級公路采用分離式斷面時，應(yīng)設(shè)左側(cè)硬路肩。還應(yīng)在左、右側(cè)硬路肩寬度內(nèi)分別在靠車道邊設(shè)路緣帶，其寬度一般為0.75m或0.50m。

   隆聲帶的結(jié)構(gòu)特征：目前隆聲帶的結(jié)構(gòu)可分為凸起狀和凹槽狀兩種，凸起狀的隆聲帶主要弊端是施工成本高且效率慢，主要的危害是在道路結(jié)冰時，凸起的地方會形成較大的冰塊，容易造成車輪打滑側(cè)翻。凹槽狀的隆聲帶是由小型銑刨機施工的，截面為圓弧狀，它能克服凸塊隆聲帶的弊端，因為深度較淺，積水和積塵很容易被車輪的氣流帶走。

   國產(chǎn)隆聲帶設(shè)備在路面施工過程中對凹槽的整體尺寸無法做到統(tǒng)一，成型的凹槽不規(guī)整，對邊不齊，凹槽整體形狀不能達到整齊劃一的長方形狀，而呈現(xiàn)梯形或不規(guī)則四邊形；因上述因素，造成隆聲帶整體效果不佳，視覺上影響效果，在使用中由于凹槽的不規(guī)整導(dǎo)致的積水滯留、深度過深等弊病易損害整體路面的使用壽命，違背隆聲帶設(shè)計的初衷。

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