9月3日早間消息（萬南君）在上周的“2013中國天線系統(tǒng)與無線通信大會(huì)”上，廣東聯(lián)通談到，天線質(zhì)量近兩年已經(jīng)有顯著變化，但仍有不少問題。在天線計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)方面，目前仍沒有的天線測試場，測試誤差很大；其次是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍有不少需要改進(jìn)的地方。與此同時(shí)，目前一些天線的材質(zhì)也越來越差。

天線產(chǎn)業(yè)存在這些問題，天線，主要幾方面原因所致。首先，在于天線本身的特點(diǎn)?！疤炀€在技術(shù)上非常復(fù)雜，但其產(chǎn)品又非常簡單，小廠商甚至幾個(gè)人就可以參與。指出，“天線設(shè)計(jì)門檻雖高，生產(chǎn)門檻卻非常低，尤其室內(nèi)天線，這類天線的質(zhì)量是整個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)中問題的?！?br>

近日，華為一項(xiàng)關(guān)于“無線充電眼鏡盒”的被曝光出來，蘑菇頭天線，由此，GPS天線，我們不難看出，雖然華為在智能手機(jī)業(yè)務(wù)上遭遇了挫折，但同時(shí)華為也在積極開展其他領(lǐng)域的探索。

目前，智能眼鏡產(chǎn)品基本上是通過有線充電來實(shí)現(xiàn)充電的，如果繼續(xù)使用有線充電這一充電方式，就需要在眼鏡上設(shè)置充電接口。鏡這樣的設(shè)備而言，設(shè)置充電接口的空間相對(duì)比較狹小，不便于充電接口的設(shè)置。

同時(shí)，當(dāng)用戶在給智能眼鏡充電時(shí)，通常需要用戶手動(dòng)對(duì)位來充電，使得用戶充電體驗(yàn)較差。另外，現(xiàn)有的方案中，有線充電接口通常為開放式接口，我們可以看到導(dǎo)電部件（金屬連接點(diǎn)）在外，這樣的設(shè)計(jì)也不便于智能眼鏡的防水設(shè)計(jì)。

為此，華為在2019年2月25日申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“可用于無線充電的眼鏡盒、無線充電眼鏡及無線充電套裝”的發(fā)明（申請(qǐng)?zhí)枺?01910138202.5），申請(qǐng)人為華為技術(shù)有限公司。

在該中，華為發(fā)明了一種配置有無線充電的眼鏡盒技術(shù)，由此可見，華為意圖通過無線充電的方式來解決上述問題。根據(jù)該目前公開的相關(guān)資料，讓我們一起來看看這項(xiàng)無線充電盒的發(fā)明吧。

根據(jù)ETSI網(wǎng)站信息內(nèi)容，目前歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)會(huì)員包括來自澳大利亞、巴西、加拿大、中國、埃及、美國、南非、萊索托，信息機(jī)天線，以色列、也門、卡塔爾、阿聯(lián)酋、伊朗、烏茲別克斯坦、印度、韓國、日本、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞等電信成員。在中國，有華為、中興、大唐、通宇等6個(gè)準(zhǔn)成員。中國移動(dòng)在2G時(shí)代是標(biāo)準(zhǔn)的跟隨者，在3G時(shí)代實(shí)現(xiàn)了在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的突破，在4G時(shí)代實(shí)現(xiàn)了和產(chǎn)業(yè)的并跑。在5G時(shí)代，中國移動(dòng)無疑將成為創(chuàng)新的者與標(biāo)準(zhǔn)的制定者，無論是5G移動(dòng)通信，還是ONAP，vBRAS等下一代虛擬化軟件化網(wǎng)絡(luò)方面，中國移動(dòng)都走在了業(yè)界的前面。





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