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運(yùn)輸單據(jù)

運(yùn)輸單據(jù)的種類很多，包括海運(yùn)提單（Ocean Bill of Lading）、海運(yùn)單（Sea Waybill）、航空運(yùn)單（AirWaybill)、鐵路運(yùn)單（Rail Waybill）、貨物承運(yùn)收據(jù)（Cargo Receipt）和多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（MTD）等。

海運(yùn)提單

承運(yùn)人已接管貨物或已將貨物裝船并保證在目的地交付貨物的單證。海運(yùn)提單是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種物權(quán)憑證。

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食品箱必須做商檢和箱檢。

　　商檢，工廠自己按正常操作即可;

　　箱檢：先申請做箱檢，場站會給劃撥成箱檢箱，工廠出商檢通關(guān)單。箱檢劃撥涉及兩種費(fèi)用，即箱號費(fèi)和箱檢費(fèi)，都是給場站收取。

詳細(xì)流程：

1、找好代理報檢公司，遞送報檢資料，代理會給你一份出入境集裝箱報檢單，填好相應(yīng)的資料，讓司機(jī)帶著這份東西到專門做箱檢的堆場做箱檢;

2、如果工廠需要箱檢劃撥，需要提前通知場站做箱檢，有些場站可以背箱后劃撥，非洲拖車報價，這樣可以省掉指號費(fèi);有些場站必須指號后才能做箱檢，箱檢完成才能提箱。是不是需要箱檢劃撥，要根據(jù)工廠的要求

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對于貨物的尺寸和重量，非洲拖車多少錢，不同船公司的要求和限制也是不一樣的，以CMA公司為例，通常不接受超長貨物（超過11.8米）裝運(yùn)框架箱，且只在某些直達(dá)港口接受只超長， 不超寬貨物；對于貨物重量，也一定要求， 如20’FR不超過28噸， 40’FR不超過32噸。因此，在做配箱測算的時候，還應(yīng)對相關(guān)船東的尺寸限制、重量限制（裝港，中轉(zhuǎn)港，卸貨港的吊機(jī)重量限制）等做基本的了解。非洲拖車服務(wù)熱線。

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