自改革開放以來，中國已經(jīng)成為世界NO1出口國，出口的貨物非常龐大，而由于質(zhì)量、包裝、卡板、標(biāo)簽、零件等問題而遭到退貨的每天都在發(fā)生。售后難，成為了很多廠商的心病。
據(jù)檢驗檢疫部門統(tǒng)計，2015年深圳地區(qū)出口工業(yè)品被國外退運1786批、貨值1.51億美元，同比分別下降2.88%、增長21.46%。
　　筆者了解到，被退運的產(chǎn)品以質(zhì)量問題為退貨主因。上述退運貨物中，854批因質(zhì)量問題遭遇退運，占比47.82%。經(jīng)深圳檢驗檢疫局調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因為企業(yè)自檢自控能力不足、為壓低價格選擇劣質(zhì)原材料、對進口國產(chǎn)品標(biāo)準了解不足等。值得關(guān)注的是，除質(zhì)量原因外，貿(mào)易地位不對等等貿(mào)易原因?qū)е碌耐诉\時有發(fā)生，如部分進口商出于降低成本、回籠資金、維持經(jīng)營等方面考慮，將超期撤柜、庫存滯銷、式樣過期的產(chǎn)品累積后以無理由退貨形式集中退貨等。
　　退運產(chǎn)品以機電產(chǎn)品為主，而退貨國家/地區(qū)以中國香港為主。退貨批次居前四位的國家/地區(qū)分別是中國香港（1528批）、歐盟（90批）、美國（75批）、日本（25批）。
已出口的電子產(chǎn)品遭退運，如何退運返修？
通常廠家會采取的方法-
1、在國外進行維修。首先找國外工程師查找準確原因，然后國內(nèi)備料出口運輸?shù)絿?，國?nèi)再派技術(shù)人員去國外維修，對于貨量小，特別精密的設(shè)備還是可以考慮，可是國內(nèi)發(fā)的備料不一定完全準確。國外人工，物流成本較高，不建議。
2.退回到工廠返修。出口貨物在一段時間內(nèi)是可以退回工廠，需提供當(dāng)時的報關(guān)單及相關(guān)的退運材料向出口海關(guān)做申請，若有出口退稅，已退稅需要暫時返還，若未退稅需提供未退稅證明，退運到工廠是有時間限制的，且要繳納等值的保證金。此方法手續(xù)復(fù)雜，若出口超過一段時間，以上方法不能適用了。不建議。
3.快遞到國內(nèi)維修。風(fēng)險高。貨量小，還可以。貨丟了的話，一般物流公司只能賠幾倍的運費。貨量大的話，建議還是不要走這種方式。
4、維修地選擇中國香港
中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面很發(fā)達，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
5、維修地選擇保稅區(qū)
保稅區(qū)相當(dāng)于有境內(nèi)關(guān)外的功能，相當(dāng)于貨物還在國外維修，貨物退運至保稅區(qū)檢測維修無需向海關(guān)申請退運貨物，無需繳納保證金，無需繳稅。這是現(xiàn)在大多數(shù)工廠會選擇的方式。
退運需要注意哪些事項呢？
1、退運產(chǎn)品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。
當(dāng)然如果實在太舊的，很容易被當(dāng)成洋垃圾被扣貨的，所以這個風(fēng)險是一定要提前注意的。
2、確認到每個產(chǎn)品是否都有獨立完整的包裝。比如包裝的完整程度。
3、退運貨物是因為產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的，不改變產(chǎn)品本身的性質(zhì)相關(guān)。
4、貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號顯示與實際包裝內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)是相符的。
5、維修更換的零部件不能再帶進國內(nèi)，需作拉圾處理或出中國香港。
在深圳出口加工區(qū)操作流程：
1、工廠只需將貨由國外運到中國香港，需提供基本的報關(guān)資料，貨物再從中國香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳坪山保稅區(qū)。
2、貨到倉庫后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區(qū)倉庫維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報關(guān)進入坪山保稅區(qū)，返修完后經(jīng)中國香港或者其他碼頭出運國外。
方案優(yōu)點：
（1）無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物, 無需交納保證金,無須報進口關(guān)。
（2）復(fù)雜問題簡單化, 節(jié)約時間、成本.特別從中國香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進區(qū)僅需打edi單）只需3小時。維修成本是中國香港三分一。
（3）．政策解析：境內(nèi)關(guān)外，國外的貨物自由進出保稅區(qū)
退運貨物所需資料：
報關(guān)報檢委托書（正本）
海運提單發(fā)票箱單
退運協(xié)議（中英文正本）
情況說明 一式兩份 海關(guān)商檢各一份 正本 詳細說明退運原因有圖片更好
商檢還需要出具新舊情況說明，辦理網(wǎng)上退運登記表
出口報關(guān)單 （正本 ）