吉林省華遠物流有限公司創(chuàng)建于2008年在長春創(chuàng)建的物流公司，是西安一家專業(yè)從事公路貨物運輸和海運代理的物流公司，具有各種大、中、小型貨車、凹板車、17.5米高低板車，13米高欄車，9.6米車，6.8米車，4.2米車，液壓升降板可升降20-90公分，載重30-200噸等運輸車輛。承接全國各地大件運輸以及整車零擔業(yè)務(wù)．河北，山東，山西，遼寧，吉林，黑龍江，北京，天津，上海，重慶，河南，安徽，江蘇，浙江，湖北，湖南，福建，廣東，廣西，貴州，云南，四川，甘肅，寧夏，青海，新疆，內(nèi)蒙，各個省市區(qū)縣配送到達，吉林省華遠物流有限，一直秉承“服務(wù)社會誠實守信”的服務(wù)宗旨服務(wù)于各大型企業(yè)  專業(yè)化為客戶提供全方位的運輸服務(wù)，積累了豐富的經(jīng)驗，與多家企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，得到了同行和企業(yè)的。 

      吉林省華遠物流有限于2001年開通了西安到全國各地的大件運輸及整車零擔業(yè)務(wù)，分別成立了大件部和整車零擔部．我們將為客戶提供24小時全方位的物流服務(wù)，確保安全　準確　及時到達客戶指定地點．我們承諾將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，優(yōu)惠的價格，以及安全的運輸服務(wù)于廣大客戶.

       吉林省華遠物流有限自成立以來，本著“服務(wù)優(yōu)先，贏利第二”的原則，秉承“誠信，守約”的企業(yè)精神，在龐大的物流運輸行業(yè)中獨樹一幟，深受客戶信賴，我們知道這一切都離不開客戶的關(guān)愛和支持，為此鵬海物流將更加珍惜這來之不易的成果，視信譽為企業(yè)的生命，不斷更新經(jīng)營理念，提高服務(wù)意識來報答社會各界的關(guān)愛，在此吉林省華遠物流有限衷心期望與各位新老客戶攜手共進，共創(chuàng)美好未來。

公路貨運車輛平均油耗下行，新能源車逐漸應(yīng)用

油耗是車隊成本的較大支出項之一，也是綠色、低碳出行需要重點關(guān)注的部分。報告顯示，公路貨運全行業(yè)平均油耗水平在逐步降低，尤其是快遞快運業(yè)，相對于行業(yè)平均水平而言表現(xiàn)出了更明顯的油耗優(yōu)勢。

隨著新能源車在公路貨運領(lǐng)域的逐漸應(yīng)用，其明顯的節(jié)能減排優(yōu)勢備受關(guān)注。與同類型燃油車相比，城市配送的新能源車單車日均行駛170公里，減排二氧化碳33.75千克。

報告研究還表明，貨車整車重量降低10%，燃油效率可提升6%到8%。僅從貨車車輛自身技術(shù)水平來看，國產(chǎn)貨車技術(shù)相比進口車，仍有一定的提升空間。

路橋費、燃油費在公路貨運成本中占比近6成，貨車司機駕駛行為影響油耗

公路貨運的成本構(gòu)成，主要包括輪胎費、維護費、燃油費、路橋費、人力、折損、納稅等方面，其中路橋費超過30%、燃油費28.4%。而企業(yè)管理，包括司機駕駛行為管理、ETC或油卡等便捷方式應(yīng)用，可在一定程度上實現(xiàn)成本節(jié)約。報告測算，企業(yè)管理成本上升約3%，因整體效率的提升帶來的成本下降可以達到12%。

報告指出，短期內(nèi)對油耗影響*的因素來自于貨車司機的駕駛行為，這也是成本節(jié)約需重點關(guān)注的部分。相較行業(yè)平均水平，在相同路線、相同車型的情況下，樣本*優(yōu)駕駛行為下車輛單月百公里可節(jié)省油耗13.3%，單車全年可節(jié)省成本7.4萬。應(yīng)用油卡加油，則單車年平均可節(jié)約燃油支出約3000多元。

我國主要城市間貨車通行效率逐步提升，進出各中心城市的主要干線較擁堵

無論是對貨運車隊、物流公司，還是貨主，貨車的公路運行效率都可謂重中之重。中國公路貨運行業(yè)運行分析報告數(shù)據(jù)顯示，我國公路貨運平均行駛速度不到60公里每小時，相對落后于歐美。相比2016年，北京到上海、廣州到北京、北京到哈爾濱、北京到天津等路段2017年貨車平均通行速度有顯著增長。

從干線擁堵情況來看，進出各中心城市的主要干線擁堵情況較為顯著。以上海為例，根據(jù)擁堵評判標準即車輛運行時速大于10千米每小時、小于30千米每小時，與2016年相比

2017年上海到武漢、北京到上海、廣州到上海的擁堵時間占比均有增加，分別為20%、22%、21%。

    隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)在各行業(yè)深度應(yīng)用，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革時代到來。在數(shù)字技術(shù)加持、龍頭企業(yè)帶動下，中國公路貨運行業(yè)也正朝著安全、高效、綠色、經(jīng)濟的趨勢發(fā)展，整個物流業(yè)智慧化、數(shù)字化的前景可以預見。