敬請(qǐng)注意：上海舶裕海洋科技作為擁有進(jìn)出口資質(zhì)以及德國(guó)和美國(guó)實(shí)體公司的貿(mào)易公司誠(chéng)意提供以上產(chǎn)品，但是我們絕非此品牌在國(guó)內(nèi)的辦事處，分公司或者總代理，請(qǐng)和我們一起守護(hù)行業(yè)誠(chéng)信，拒絕虛假宣傳！

我司經(jīng)營(yíng)銷售Framo集團(tuán)貨泵及零配件明細(xì)如下：

Submerged cargo pumping

SD100

SD125

SD150

SD200

SD250

SD300

SD350

Framo貨泵是一種立式單級(jí)離心泵，由液壓馬達(dá)提供動(dòng)力，可實(shí)現(xiàn)安全高效的運(yùn)行。 我們所有的貨泵均采用不銹鋼制成，表面光滑且易于清潔，法蘭數(shù)量有限，具有出色的泵送任何液體的能力。

Framo 貨泵易于操作。液壓驅(qū)動(dòng)通過(guò)泵頂板上的速度扭矩控制 (StC)閥提供遠(yuǎn)程和本地?zé)o級(jí)容量控制。貨泵可以泵送任何液體，無(wú)論比重或粘度如何。 不可能使泵過(guò)載或超速。STC閥根據(jù)給定的排放情況自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓油壓力和流向液壓馬達(dá)的流量。泵設(shè)計(jì)允許在罐內(nèi)液體很少的情況下運(yùn)行，從而節(jié)省用于排水和罐清潔的時(shí)間。 Framo 貨泵有一個(gè)內(nèi)置的高效汽提系統(tǒng)。 基于狀態(tài)的維護(hù)通過(guò)清洗隔離艙，從貨油泵頂板進(jìn)行密封監(jiān)測(cè)。 從油箱內(nèi)部輕松更換磨損部件，而不會(huì)干擾液壓部分。

安全操作 必須以對(duì)人和環(huán)境安全的方式處理危險(xiǎn)化學(xué)品、酸、油和食品。 油輪必須配備能有效清空貨油艙和相關(guān)貨物管道以滿足嚴(yán)格要求的貨油泵，并能承受洗艙后數(shù)小時(shí)內(nèi)的沖擊。在沒(méi)有貨物污染的情況下在貨物之間切換。 攜帶任何東西，從酸到飲用水。 Framo 貨泵專為油輪中的任何貨物溫度而設(shè)計(jì)。 泵由循環(huán)的液壓驅(qū)動(dòng)油持續(xù)溫度控制。 Framo 貨物密封裝置僅承受液貨艙靜態(tài)壓力。 在所有泵送條件下都保持佳操作條件。 揮發(fā)性或熱敏性貨物可以安全有效地卸出。

SB200

SB300

SB400

SB600

當(dāng)液貨艙為空時(shí)，貨油泵的速度會(huì)降低以執(zhí)行終的液貨艙清艙：     關(guān)閉貨物閥門。    打開汽提線上的小球閥。     通過(guò)將吹掃軟管與壓縮空氣或氮?dú)膺B接，對(duì)管道組加壓。    將貨物壓出通過(guò)清運(yùn)線并進(jìn)入貨物線。 泵葉輪旋轉(zhuǎn)并起到止回閥的作用，以防止貨物返回油箱。 從甲板水平進(jìn)行吹掃和密封監(jiān)控（中心圖像）泵的圍堰在排放操作之前和之后被吹掃。圍堰中收集的貨物密封件或液壓油密封件上的任何泄漏都將被強(qiáng)制進(jìn)入甲板上的排氣疏水閥，在那里可以進(jìn)行測(cè)量。這是一個(gè)簡(jiǎn)單可靠的密封狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。不需要任何電子傳感器，也不需要任何自動(dòng)控制系統(tǒng)。 真空排水管 標(biāo)準(zhǔn)的 Framo 貨泵設(shè)計(jì)符合IMO 附件 II 要求下的所有適用規(guī)則。 但是，作為一個(gè)選項(xiàng)，F(xiàn)ramo貨泵可以配備真空排放管路，該管路將完全排空吸入井，并允許干燥的艙頂和快速重新裝載貨物。

貨物加熱 Framo 安裝在甲板上的貨物加熱器消除了對(duì)油箱內(nèi)加熱線圈的需要。液貨艙內(nèi)部可以制成沒(méi)有線圈、支架和夾子的齊平艙頂。齊平的油箱頂部有利于更快地清運(yùn)，油箱中剩余的貨物更少。可以更快地執(zhí)行貨艙清洗，減少清洗水的消耗和處理污水。

HE225

HE430

HE500

SE200

SE225

SE280

SE315

SE355

SE400

SE450

SE500

SE560