道路安全隱患排查預(yù)警系統(tǒng) 安全預(yù)警系統(tǒng) 道路會(huì)車(chē)預(yù)警系統(tǒng)路測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 盲區(qū)安全預(yù)警系統(tǒng) 智能一體化路測(cè)預(yù)警設(shè)備 道路雷達(dá)預(yù)警設(shè)備  實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)備 道路會(huì)車(chē)預(yù)警設(shè)備  太陽(yáng)能路測(cè)預(yù)警設(shè)備  道路安全監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)備  高速安全監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)備 右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)備 可自動(dòng)報(bào)警彎道會(huì)車(chē)智能預(yù)警系統(tǒng)，語(yǔ)音彎道會(huì)車(chē)預(yù)警系統(tǒng)；彎道測(cè)速語(yǔ)音預(yù)警設(shè)備；一體式彎道警示燈；長(zhǎng)坡車(chē)輛會(huì)車(chē)預(yù)警系統(tǒng)彎道車(chē)輛會(huì)車(chē)預(yù)警系統(tǒng) 

隨著社會(huì)對(duì)文明駕駛和交通安全的日益重視，人們不斷提高車(chē)輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)施建設(shè)。其中我國(guó)道路地形復(fù)雜，路窄、彎道多、坡陡。車(chē)輛在彎道、主路與支路等有遮擋駕駛員視線的路段時(shí)，駕駛者對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故，視線盲區(qū)地形導(dǎo)致事故的問(wèn)題亟待解決。雖然近些年我國(guó)交通管理部門(mén)和路政機(jī)關(guān)在彎道地形區(qū)域預(yù)先設(shè)立了多種多樣的提示標(biāo)語(yǔ)與警示標(biāo)志，像常規(guī)的廣角鏡、普通標(biāo)志牌等，但避免交通事故的效果還是不夠理想。針對(duì)主路與支路、急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問(wèn)題，迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)對(duì)道路交通進(jìn)行即時(shí)動(dòng)態(tài)的偵測(cè)、警告、引導(dǎo)和管制，實(shí)現(xiàn)道路交通安全有序、保障駕駛?cè)松拓?cái)產(chǎn)安全的目標(biāo)。為此，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種急智能路側(cè)提示預(yù)警系統(tǒng)，擬解決主路與支路、急轉(zhuǎn)彎等存在視線盲區(qū)道路會(huì)車(chē)的問(wèn)題，增強(qiáng)道路安全的可靠性，減少事故發(fā)生的可能性。

道路安全預(yù)警系統(tǒng)由雷達(dá)檢測(cè)器、后端一體化路側(cè)車(chē)輛預(yù)警裝置組成，其中后端一體化車(chē)輛預(yù)警裝置，又由電源模塊，系統(tǒng)控制模塊，語(yǔ)音警示模塊，文字警示模塊，速度顯示模塊，黃閃警示 模塊構(gòu)成。 

雷達(dá)檢測(cè)器參數(shù) 

1、頻段：24GHz 

2、工作功率：≤1W 

3、測(cè)速范圍：4km/h-400km/h 

4、檢測(cè)范圍：縱向覆蓋150 米范圍  

5、波束范圍：水平方向37 度；垂直方向 13.6 度  

6、多目標(biāo)檢測(cè)：支持機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)，速度，運(yùn)動(dòng)方向的檢測(cè)

7、輸出接口：全雙工RS232,半雙工 RS485  

8、工作溫度&溫度：－30℃～＋70℃&10%～95%RH(無(wú)凝結(jié)) 

9、防護(hù)等級(jí)：IP65 

10、電源供應(yīng)：DC12V±10％ 

11、性能特點(diǎn)：空間分辨率高、穿透能力強(qiáng)、不受光照、可見(jiàn)度、惡劣氣候等自然條件的影響 

太陽(yáng)能供電系統(tǒng)參數(shù)  

1、太陽(yáng)能充電控制器：12V/30A 

2、充電方式：高效串聯(lián)式PWM 充電方式  

3、電子開(kāi)關(guān)：使用功率MOSFET 作為電子開(kāi)關(guān)，沒(méi)有任何機(jī)械開(kāi)關(guān)  

4、人機(jī)交互：LCD液晶顯示器+按鍵人機(jī)操作界面  

5、狀態(tài)顯示：充電階段、電池電壓、光伏板電壓、充電電流、負(fù)載電流 

6、外部接口：內(nèi)置兩組USB 接口，可輸出 5V/1A，供外部負(fù)載使用  

7、輸出模式：24小時(shí)&手動(dòng)&光控&光控+定時(shí)&光控三時(shí)段&純充電 6 種模式 

8、系統(tǒng)保護(hù)：低壓保護(hù)、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)，過(guò)壓及過(guò)流保護(hù) 

9、光控開(kāi)啟延時(shí)：10秒  

10、工作溫度&溫度：－25℃～＋55℃&10%～95%RH(無(wú)凝結(jié))  

11、靜態(tài)損耗：≤20mA 

12、蓄電池：12V/100AH，鉛酸 

13、太陽(yáng)能電池板：12V/160W，單晶硅 

14、陰雨天設(shè)備可持續(xù)工作時(shí)間：120小時(shí)（具體準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)待實(shí)際設(shè)備安裝后測(cè)試）  

路側(cè)預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)該場(chǎng)所： 1.急轉(zhuǎn)彎存在盲區(qū)的路段 2.村鎮(zhèn)或者城市主路與支路的路段  3.其他存在視覺(jué)盲區(qū)的路段 4.可擴(kuò)展應(yīng)用到長(zhǎng)坡，霧區(qū)，限高，落石等危險(xiǎn)路段  

加強(qiáng)道路安全隱患排查治理我們?cè)谛袆?dòng)！??！

～運(yùn)維軟件(自檢排查功能，定位功能，遠(yuǎn)程控制，重啟功能)

～設(shè)備通過(guò)雷達(dá)檢測(cè)，無(wú)線傳輸信號(hào)！

～帶測(cè)速顯示，文字警示（可調(diào)），聲音預(yù)警，24小時(shí)黃閃警示，市電太陽(yáng)能可選！

～多重警示能有效減少轉(zhuǎn)向盲區(qū)人車(chē)安全隱患問(wèn)題，保障行人及行車(chē)安全，

～可按要求定制