面臨經濟下行和達到年度經濟目標的壓力,中國政府半個月內密集批準合約2500億元的基建項目,明確釋放了穩(wěn)增長的信號,基建、鐵路建設的加快推進,Q345E角鋼必將利好于現(xiàn)在剛剛回暖的鋼市。但是目前情況下,月底逼近、商家資金壓力劇增,加之下游需求依舊釋放緩慢,短期內利好政策刺激有限,故預計下周中板價格仍將窄幅盤整,幅度20-30元/噸。本周下跌了40元/噸,商家擔憂價格向3000元/噸靠攏,紛紛加大出貨力度,低位走貨明顯增多,但效果不明顯,庫存釋放不足,本地資源壓力仍較大,市場心態(tài)較差。而成都地區(qū),本周市價已經跌破3000大關,且從目前整體形式來看,暫無上漲動力,本地下游整體需求偏弱,貿易商心態(tài)悲觀,好在鋼廠到貨壓力不大,市場觀望心態(tài)較濃。昆明地區(qū),本周小幅下調了20元/噸,主因仍是下游需求動力不足,本地成交偏弱,Q345E角鋼貿易商試圖以價換量,但效果甚微。,西南地區(qū)整體需求仍弱,而月末已至,貿易商出貨套現(xiàn)意識趨增,料短期弱勢運行。
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對于后期國內鋼材價格的走勢,分析師馬廣慧表示,在經過連續(xù)幾周的深度調整過后,市場將進入一個低位盤整的平臺期,既不太會出現(xiàn)大面積、大幅度的下跌行情,也不會出現(xiàn)超跌過后的報復性大反彈,更不會出現(xiàn)所謂的反轉行情,因為房地產市場不景氣、粗鋼產量保持高位、鐵礦石價格跌至五年來新低等因素均不支持鋼市走出這波低迷的階段。除成本深跌及需求弱化不斷擊穿鋼價階段性底部之外,今年前8個月的月度CPI指數(shù)均低于3%,反應國內總體物價水平低迷,也是鋼價整體下行破位的關鍵因素。此前鋼價、礦價快速深跌,而鋼廠調價指引卻并未能跟得上調整步伐,Q345E角鋼導致現(xiàn)貨市場鋼價與出廠價出現(xiàn)了較為嚴重的倒掛,進一步引發(fā)代理商價格風險規(guī)避意識而大幅降低拿貨量,導致鋼廠訂單的明顯下降,今年以來重點鋼企內部庫存持續(xù)高位運行佐證了這一明顯變化。為安撫市場情緒、刺激出貨,鋼廠不得不主動讓利市場,同時也意在刺激下游終端的采購需求。然一旦需求跟進不足,恐怕這種惡性循環(huán)還將持續(xù),鋼廠的價格讓利或許才剛剛開始。
鋼廠下調出廠價,更多的是出于無奈;特別是銀行業(yè)繼續(xù)收緊鋼鐵產業(yè),外部資金難以直接流入,只能通過終端實現(xiàn)傳遞;在望金山而不可得之下,只能主動創(chuàng)造條件接近金山,將滿滿倉庫的鋼材套現(xiàn),降價讓利實屬無奈,一方面為了清庫存,另一方面更是為了加速套現(xiàn);且在高供應、低需求之下,鋼廠之間的競爭加劇也是必然的。鋼廠價格下調了,也就意味著對未來走勢看空,加上中央強調不會出臺更多的穩(wěn)增長措施,那么接下來的鋼價,Q345E角鋼若無意外
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