歐曼GTL自動(dòng)擋專(zhuān)為運(yùn)煤而生，助力賺取更高的利潤(rùn)

在歐曼的自動(dòng)擋重卡體系中，歐曼GTL自動(dòng)擋專(zhuān)為運(yùn)煤而生，能夠助力賺取更高的利潤(rùn)：跑得夠快、拉得夠多、賺的更多。對(duì)此，李師傅說(shuō)據(jù)：“開(kāi)歐曼自動(dòng)擋大概能多拉0.3噸左右，按當(dāng)下運(yùn)價(jià)算，東風(fēng)天龍商用車(chē)總代，一年至少能省萬(wàn)元以上。加上節(jié)油省的錢(qián)，一年下來(lái)能省出2-3萬(wàn)。”而且，在通過(guò)歐曼自動(dòng)擋重卡運(yùn)輸煤炭的過(guò)程中，更讓人放心的還是歐曼的、貼心服務(wù)。對(duì)此，李師傅放心地說(shuō)道：“不管你在哪，只要有問(wèn)題，打電話(huà)他們都會(huì)接，而且都會(huì)幫著去解決，不耽誤我的行程。”近年來(lái)，歐曼在服務(wù)上發(fā)力不斷，各種實(shí)惠服務(wù)政策不斷發(fā)出，如行業(yè)首推的“321閃修”服務(wù)承諾，1分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)、3小時(shí)修復(fù)，以的服務(wù)理念回饋用戶(hù)，東風(fēng)天龍商用車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，贏得了大家的認(rèn)可。

運(yùn)輸普貨，就選歐曼，沒(méi)錯(cuò)!

確實(shí)，跑運(yùn)輸說(shuō)白了也是一個(gè)很耗人的行業(yè)。但是，普貨運(yùn)輸其實(shí)沒(méi)那么難，重要的是選對(duì)車(chē)。而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的普貨運(yùn)輸行業(yè)，歐曼超級(jí)自動(dòng)擋重卡，東風(fēng)天龍商用車(chē)價(jià)格，憑借“省心省力省油，能裝能跑能賺”的特性，被行業(yè)用戶(hù)公認(rèn)為節(jié)油利器，優(yōu)選座駕！

對(duì)此，已經(jīng)積累17年“功力”的鄭師傅很有預(yù)見(jiàn)性地說(shuō)道：“運(yùn)送普貨該選擇什么車(chē)，我比誰(shuí)都清楚。我敢說(shuō)，解放雙手，提高司機(jī)的安全性的自動(dòng)擋是大勢(shì)，而動(dòng)力，東風(fēng)天龍商用車(chē)，舒適安全，節(jié)油降耗更強(qiáng)的歐曼自動(dòng)擋重卡是這個(gè)大勢(shì)的品牌。運(yùn)輸普貨，就選歐曼，沒(méi)錯(cuò)！”

自2020年中國(guó)向世界做出莊嚴(yán)的“3060雙碳”承諾，經(jīng)濟(jì)社會(huì)正向綠色低碳方式轉(zhuǎn)型，中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)更積極推動(dòng)相關(guān)布局。奧鈴作為福田旗下的業(yè)務(wù)主體，定位于中輕卡目標(biāo)市場(chǎng)，致力于以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代。在福田汽車(chē)新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化的“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，奧鈴搶占輕卡“碳中和”新賽道，布局新能源且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，圍繞市場(chǎng)與用戶(hù)的需求不斷推陳出新，用實(shí)際行動(dòng)踐行“新能源城市物流者”。

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