我司零件倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存齊全的珀金斯備用零件，全部采用電腦化管理，隨時(shí)滿足客戶的零件需要。遍布各地分公司的客戶服務(wù)代表，隨時(shí)與廣大客戶保持密切聯(lián)系

常用帕金斯Perkins提升泵型號(hào)規(guī)格

KRP1721、OD17308、OD20468、OD20514、SE597A、SE597G、SE597M、SE597N、T400130、T400181、T400392、T401343、T403485、T412942、T417342、T417414、T417445、T417502、T430907、T431167、T431168、T431174、T431934、ULPK0001、ULPK0002、ULPK0003、ULPK0004、ULPK0006、ULPK0007、ULPK0008、ULPK0009、ULPK0010、ULPK0011、ULPK0012、ULPK0013、ULPK0014、ULPK0015、ULPK0016、ULPK0017、ULPK0018、ULPK0019、ULPK0020、ULPK0021、ULPK0022、ULPK0026、ULPK0028、ULPK0029、ULPK0031、ULPK0032、ULPK0033、ULPK0034、ULPK0036、ULPK0038A、ULPK0039A、ULPK0040、ULPK0041、ULPK0042、U5MK8291、U5MK8292、Y01/00004、Y01/00005、130506140、130506351、130506361、2601834C91、2641A003、2641A004、2641A203、2641A204、440008174、485510011

　1．潤(rùn)滑油不足或供油滯后

　　（1）當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，渦輪增壓器潤(rùn)滑油的供油量也必須增

加，因?yàn)椴裼蜋C(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí)，即使只有短暫的幾秒鐘對(duì)渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。

　　（2）在更換機(jī)油和機(jī)油濾清器時(shí)，用清潔的機(jī)油預(yù)先注滿濾清器，換完后次啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，應(yīng)在柴油機(jī)啟動(dòng)后保持足夠長(zhǎng)時(shí)間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直到機(jī)油壓力穩(wěn)定后再加速，否則渦輪增壓器的軸承就可能因啟動(dòng)期間缺乏潤(rùn)滑而損壞。

　　（3）當(dāng)柴油機(jī)處于傾斜狀態(tài)下工作（部分負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)）時(shí)，如果機(jī)油油面太低或吸入空氣，就會(huì)造成機(jī)油壓力降低，即使時(shí)間再短也有可能使增壓器因缺乏潤(rùn)滑油而損壞。

　　2．外部雜物或泥沙進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)

　　喊有贓物或泥沙的機(jī)油對(duì)渦輪增壓器軸承的磨損和損壞比對(duì)柴油機(jī)軸承的損壞要嚴(yán)重得多，因?yàn)闇u輪增壓器的轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。如果渦輪增壓器發(fā)生這種損壞，應(yīng)找出產(chǎn)生機(jī)油贓物的原因并排除，否則即使換上了新增壓器也會(huì)發(fā)生損壞，發(fā)展下去還可能損壞柴油機(jī)。當(dāng)混在機(jī)油中的贓物顆粒較大、足以堵塞渦輪增壓器內(nèi)部的油道時(shí)，增壓器則會(huì)因缺乏潤(rùn)滑油而造成損壞。

在更換機(jī)油和機(jī)油濾清器時(shí)，在有條件的情況下可提取柴油機(jī)內(nèi)的機(jī)油油樣來(lái)進(jìn)行分析，這將有助于防止出現(xiàn)上述損壞；應(yīng)按照使用說(shuō)明書上所規(guī)定的更換期限更換機(jī)油濾清器，決不能隨意延長(zhǎng)。

　　3．潤(rùn)滑油氧化或變質(zhì)

　　柴油機(jī)機(jī)油氧化或變質(zhì)后會(huì)形成油泥沉積下來(lái)，油泥將影響渦輪增壓器的性能和壽命；

　　當(dāng)機(jī)油的油泥狀態(tài)嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響柴油機(jī)的壽命。即渦輪增壓器軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)會(huì)將機(jī)油甩到殼體內(nèi)壁上，油泥即附著并沉積在殼體內(nèi)壁，當(dāng)油泥沉積過(guò)多而影響渦輪端軸承頸的回油時(shí)，沉積在渦輪端軸承內(nèi)的油泥會(huì)由于廢氣傳來(lái)的高溫而被烘烤成堅(jiān)硬的結(jié)焦，當(dāng)結(jié)焦剝落后就會(huì)使渦輪端軸承和軸頸磨損，且在磨損之前油封還會(huì)發(fā)生漏油現(xiàn)象。

　　若發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器渦輪端有機(jī)油泄漏時(shí)，必須檢查增壓器的回油管和柴油機(jī)通風(fēng)管是否阻塞，只有將這些故障排除后增壓器才能工作。

　　形成油泥沉積是由于柴油機(jī)機(jī)油氧化和變質(zhì)所致，而造成機(jī)油氧化和變質(zhì)的根本原因則是柴油機(jī)過(guò)熱、從活塞與氣缸壁之間通過(guò)的燃?xì)膺^(guò)多、機(jī)油中混入柴油、冷卻水漏入機(jī)油、機(jī)油選用不當(dāng)以及未按規(guī)定的期限更換機(jī)油等。

　　4．外部異物進(jìn)入柴油機(jī)的進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)

　　渦輪增壓器的渦輪和壓氣機(jī)葉輪都是以極高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的，一旦有外部異物進(jìn)入柴油機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)都將損壞葉輪；小的物體（如泥沙）會(huì)侵蝕葉輪使其葉片的導(dǎo)風(fēng)角發(fā)生變化；大而硬的物體則會(huì)造成葉片破裂；柔軟的物體（如棉紗）會(huì)迎著葉輪旋轉(zhuǎn)方向卷在葉片上。

　　如果有外部異物進(jìn)入而使葉輪損壞也就損壞了整臺(tái)增壓器，則必須徹底更換。通常，壓氣機(jī)葉輪的損壞是由于空氣濾芯中嵌有金屬片或更換濾芯時(shí)進(jìn)氣管道中進(jìn)入了雜物，從而被壓氣機(jī)吸進(jìn)所致，如果不更換濾芯或不排除進(jìn)氣管道中的雜物，則有可能繼續(xù)損壞新?lián)Q的增壓器。

　　5．工作溫度過(guò)高

　　一般來(lái)說(shuō)，引起工作溫度過(guò)高的熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)所排的氣體（廢氣），廢氣溫度過(guò)高會(huì)直接地或間接地?fù)p壞增壓器。直接損壞，即由于高溫使增壓器的中間殼過(guò)熱，并使渦輪殼材料受到腐蝕或變形；廢氣溫度過(guò)高也會(huì)造成渦輪殼開(kāi)裂。間接損壞，即當(dāng)廢氣溫度過(guò)高時(shí)，廢氣中額外的熱能會(huì)使渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子總成加速，并在高于設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速的條件下工作，如果發(fā)生這種情況，壓氣機(jī)葉輪將由于一次或反復(fù)多次的高應(yīng)力負(fù)荷作用而開(kāi)裂，渦輪葉輪也將由于材料在高溫下強(qiáng)度降低和渦輪轉(zhuǎn)速提高而開(kāi)裂。引起廢氣溫度升高的可能原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)有問(wèn)題，廢氣受到節(jié)流，廢氣氧傳感器出問(wèn)題，或發(fā)動(dòng)機(jī)的其他控制系統(tǒng)有問(wèn)題等。