杭州冷鏈物流公司那家好 杭州至無錫冷凍物流專線 冷鏈運輸 怎么聯(lián)系
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杭州踏信冷鏈物流公司:嚴(yán)格遵守“價格讓客戶滿意,時間讓客戶滿意”的物流經(jīng)營方針讓客戶滿意的服務(wù)宗旨,為公司贏得了良好信譽,并受到眾多中、外生產(chǎn)企業(yè)的青睞,公司現(xiàn)已與50余家中、外企業(yè)鑒定了長期承運合同,并建立了良好的互信踏信‐將堅持以高瞻遠矚,積極創(chuàng)新的經(jīng)營理念,以“一切讓客戶放心,一切使客戶更滿意,一切站在客戶立場著想”的經(jīng)營方針,為廣大中、外客戶提供價廉、便捷、安全的運輸服務(wù)。公司憑借自身規(guī)?;⒒?jīng)營實力,協(xié)同客戶設(shè)計出經(jīng)濟、快捷的運輸方式,同時以操作規(guī)范、運作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,為客戶提供免費上門貨、貨物起運、快速、準(zhǔn)時的送達、信息反饋全過程的運輸服務(wù)。
冷庫作為冷鏈物流鏈條中的關(guān)鍵性節(jié)點資源,對于冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。在新發(fā)展環(huán)境下,更是對冷庫建設(shè)、運營、投資等多方面提出了更高的要求。放眼全球,國內(nèi)外冷庫發(fā)展呈現(xiàn)出哪些新特點和新格局?本次對話,我們邀請到諸多行業(yè)大咖,共探國內(nèi)外冷庫演變新格局。
主持嘉賓
孔德磊,中物聯(lián)冷鏈委副會長
對話嘉賓
劉曦澤,亞冷創(chuàng)始人、北京亞冷控股董事長兼總裁
何德權(quán),亞太冷總裁兼首席執(zhí)行官
吳 翔,恒偉供應(yīng)鏈?zhǔn)紫瘓?zhí)行官
林昌烜,新夏暉副總裁
潘 煒,啟橙中國創(chuàng)始人兼CEO
吳光海,中建三局三公司安裝分公司總工程師
王旭東,鏈庫聯(lián)合創(chuàng)始人&CMO
# 觀點聚焦
1
高標(biāo)冷庫兩大硬性指標(biāo):一是需求,二是效率。
2
企業(yè)建設(shè)高標(biāo)庫要從冷鏈物流本身出發(fā),以需求為導(dǎo)向,以提高效率為根本目標(biāo)。
3
冷庫低碳環(huán)保涵蓋選材、建設(shè)、運營、后期維護等全過程,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)須共同努力,保障食品安全,推動節(jié)能減排促發(fā)展。
01
孔德磊
中物聯(lián)冷鏈委副會長
據(jù)中物聯(lián)冷鏈委官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,近年來冷庫呈現(xiàn)高速增長趨勢。2021年底國家出臺《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,進一步加速了冷鏈物流產(chǎn)業(yè)布局。規(guī)劃中提到,將建設(shè)100個國家骨干冷鏈物流基地,每個骨干基地都將涵蓋較大容量的冷庫建設(shè),預(yù)計十四五末,我國冷庫增長至少2,000萬立方。
在此背景下,冷鏈物流企業(yè)如何看待冷庫高速發(fā)展新趨勢?又將有哪些新的布局與規(guī)劃?
劉曦澤
? 核心觀點
※ 冷庫過速增長情況依然存在,尤其集中在一二線城市當(dāng)中
※ 疫情影響下,消費市場持續(xù)低迷,冷庫需求也隨之受到較大不利影響
※ 從長遠來看,人民對于美好生活的追求還將繼續(xù),未來市場勢必還有更大的發(fā)展空間
冷庫市場的供應(yīng)量在高速發(fā)展,但與此同時冷庫的空置率問題依然存在,同時加之疫情影響下市場需求持續(xù)下探,庫租不斷下降,行業(yè)競爭壓力進一步加劇。在新發(fā)展格局下,企業(yè)需要探尋轉(zhuǎn)型升維之道,目前亞冷也在通過客戶群體的轉(zhuǎn)型,探尋新發(fā)展路徑。
何德權(quán)
※ 面對存量市場,考驗的是企業(yè)如何獲取、轉(zhuǎn)換和維護客戶的能力
※ 冷鏈物流渠道下沉是目前國家所引導(dǎo)的方向
※ 作為企業(yè)應(yīng)該深刻理解國家政策導(dǎo)向,積極探索三、四、五線城市冷鏈物流發(fā)展之道
一線城市各類冷庫資源集中,則競爭聚焦的核心要點在于客戶把控,或是企業(yè)有沒有能力創(chuàng)造冷庫的“使用率”和“出租率”。而從國家的角度,希望引導(dǎo)企業(yè)進行渠道下沉,投身于三、四、五線城市,助力冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施布局和行業(yè)發(fā)展,這也是國家未來五年的發(fā)展目標(biāo)之一。
吳 翔
※ 面對冷庫存量資源的增多,定制庫市場受到?jīng)_擊,市場壓力逐步提升
※ 競爭之下,考研的是企業(yè)規(guī)劃、建設(shè)、運營、成本、綠色等多方面綜合能力
※ 差異化路徑,是當(dāng)下恒偉所選擇的發(fā)展路徑,在緩解競爭壓力的同時,為后續(xù)發(fā)展進行資源布局
面對冷庫競爭壓力,企業(yè)應(yīng)從自身運營能力、建庫標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能環(huán)保及成本管控等多方面因素綜合審視。此外,企業(yè)應(yīng)謀求創(chuàng)新規(guī)劃,差異化競爭中獲取更多機會。恒偉供應(yīng)鏈近期在烏魯木齊、哈爾濱、淮安等地建設(shè)了高標(biāo)庫,減緩北上廣深競爭壓力的同時為后續(xù)發(fā)展做好鋪墊。
林昌烜
※ 作為供應(yīng)鏈服務(wù)和物流服務(wù)的提供商,還需要以客戶需求為核心導(dǎo)向
※ 深度參與核心客戶的發(fā)展戰(zhàn)略布局,依托于業(yè)務(wù)擴展,實現(xiàn)自身網(wǎng)絡(luò)及能力的提升
※ 疫情之下,大家需要首先面對如何保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定的問題
新夏暉的發(fā)展,優(yōu)先圍繞核心客戶業(yè)務(wù)進行自身資源布局,依托于核心客戶產(chǎn)業(yè)擴張,實現(xiàn)自身資源及業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的逐步下沉。伴隨著客戶的發(fā)展,對于新夏暉冷庫建設(shè)及運營,相應(yīng)的提出了更高的要求。而作為物流服務(wù)商,還是應(yīng)該把滿足客戶的需求作為首要前提。
潘 煒
※ 冷鏈物流發(fā)展的高熱度,更加要求企業(yè)在投資建設(shè)過程中需要保持理性
※ 目前整個中國的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施核心還是結(jié)構(gòu)性的問題
※ 冷鏈物流作為重資產(chǎn)行業(yè),面對不斷加劇的競爭環(huán)境,還應(yīng)深度推動共享模式的發(fā)展
冷鏈物流行業(yè)短時間內(nèi)雖面對挑戰(zhàn),但是長期來看,還是具有廣闊的發(fā)展空間。面對冷庫高熱度的發(fā)展?fàn)顟B(tài),作為企業(yè)方還應(yīng)該保持理性,需要解決如何建?建什么?在哪建?怎么用?的核心問題。希望冷鏈物流未來可以形成良性發(fā)展態(tài)勢,依托于標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),提升資源投入效率。冷鏈資源的投入,應(yīng)形成有效的共享協(xié)同化發(fā)展路徑。
吳光海
※ 分布不均勻、能耗高、管理難度大等問題依舊限制著冷庫行業(yè)的發(fā)展
※ 冷庫不光簡單的建設(shè),還涉及后續(xù)的維護、維修及改造,此系列過程需要的團隊予以把控
※ 作為的建造團隊,需要輸出給客戶的、優(yōu)質(zhì)的建議,助力客戶向著高標(biāo)準(zhǔn)、智慧化的方向發(fā)展
冷庫的發(fā)展非常迅速,但是行業(yè)內(nèi)仍然存在很多問題。資源分布不均衡、建筑能耗過高等問題,依然困擾著冷庫行業(yè)的發(fā)展。中建三局通過團隊打造、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、統(tǒng)籌規(guī)劃等方面,提升自身冷庫建設(shè)能力。作為建設(shè)方,還應(yīng)從角度對于需求方進行引導(dǎo)。
全國冷鏈物流專線,冷藏冷凍運輸,生鮮冷鏈配送,恒溫倉儲服務(wù)
道路貨物運輸及倉儲
踏信冷鏈物流總部位于上海,在浙江、廣東、福建、江西、湖南、北京、成都等地均設(shè)有16個分公司和智能化恒溫、冷藏、冷凍倉庫。合作伙伴:普洛斯、萬緯冷鏈、普冷、榮慶、鄭明現(xiàn)代、新夏暉、中外運、宇培等知名物流企業(yè)..、合作客戶:蒙牛、妙可藍多、福耀玻璃、瑞幸咖啡、安佳、京東、盒馬、美團、沃爾瑪、山姆等業(yè)務(wù)范圍:1.全國恒溫、冷藏、冷凍產(chǎn)品倉儲及運輸。2.服務(wù)各大平臺和商超如盒馬、美團等配送。踏信物流有限公司專業(yè)從事冷藏物流公司,冷鏈物流公司,冷...