產(chǎn)品介紹

電動汽車充電樁線路中安裝限流式保護器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關和監(jiān)控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。電氣防火流式保護器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關和監(jiān)控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大

詳情介紹

電動汽車充電樁線路中安裝限流式保護器

1.概述

   電氣防火流式保護器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關和監(jiān)控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。電氣防火流式保護器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關和監(jiān)控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。

ASCP500多回路電氣防火限流式保護箱集成了多個限流單元，可以實現(xiàn)4或6個及以下單相回路的短路保護滅弧功能，具有橫版、豎版兩種安裝方式，額定電流為40A。接線簡單，方便安裝，擴展性強?？蓮V泛應用于學校、醫(yī)院、商場、賓館、娛樂場所、寺廟、文物建筑、會展、住宅、倉庫、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動車充電站及租賃式商場商鋪、批發(fā)市場、集貿(mào)市場、甲乙丙類危險品庫房等各種用電場所末端干、支路的線路保護。

2.功能特點

■短路保護功能。保護箱可以實時監(jiān)測4或6個及以下單相回路電流，當某個線路發(fā)生短路故障時，能在150微秒內(nèi)實現(xiàn)快速限流滅弧保護，并發(fā)出聲光報警信號。

■過載保護功能。保護箱后方負載電流過載且過載持續(xù)時間超過動作時間（默認3秒）時，保護箱內(nèi)限流單元啟動限流保護，并發(fā)出聲光報警信號。

■ 超溫保護功能。保護箱內(nèi)部含有風扇等器件，當保護箱內(nèi)溫度持續(xù)過高，內(nèi)部限流單元實施超溫限流保護，并發(fā)出聲光報警信號。

■過欠壓保護功能。保護箱可以檢測線路電壓，當發(fā)生欠壓或過壓時，保護箱發(fā)出聲光報警信號，可預先單獨設置限流單元是否啟動限流保護。

■漏電流監(jiān)測功能。保護箱可以檢測線路漏電流，當發(fā)生漏電故障時，保護箱發(fā)出聲光報警信號，可預先單獨設置限流單元是否啟動限流保護。

■保護箱顯示單元具有1路RS485接口，可以選配無線通訊模塊，可選2G、NB-IoT、4G通訊方式?？梢詫?shù)據(jù)發(fā)送到后臺監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。監(jiān)控后臺可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災監(jiān)控主機，也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺，或第三方監(jiān)控軟件或平臺。

注：漏電流監(jiān)測、無線通訊為選配功能，訂制時需備注。

4.1 外形和尺寸

ASCP500-40B-4H多回路電氣防火限流式保護箱的外形與安裝尺寸如下圖所示（單位mm）：

ASCP500-40B-6H多回路電氣防火限流式保護箱的外形與安裝尺寸如下圖所示（單位mm）：

ASCP500-40B-4V多回路電氣防火限流式保護箱的外形與安裝尺寸如下左圖所示（單位mm）：

4.2安裝方法

ASCP500多回路電氣防火限流式保護箱采用壁掛式安裝，可以掛裝在墻面，也可安裝固定于配電箱內(nèi)部。其安裝固定孔如下圖所示：

ASCP500-40B-4H多回路電氣防火限流式保護箱安裝尺寸如下圖所示：

ASCP500-40B-4V多回路電氣防火限流式保護箱安裝尺寸如下左圖，ASCP500-40B-6V多回路電氣防火限流式保護箱安裝尺寸如下右圖。

注：以上安裝孔位僅供參考，安裝時依據(jù)實際孔位定位。

4.3注意事項

（1）在使用ASCP500多回路電氣防火限流式保護箱時，應注意設置保護箱內(nèi)限流單元的額定電流應該與其前一級斷路器的額定電流保持一致。多回路電氣防火限流式保護箱額定輸入電流為40A，為保障保護箱的正常使用，嚴禁將其使用于與額定電流不匹配的配電線路中。

（2）接線時應按接線圖操作，同時為了防止接頭處接觸電阻過大而導致局部過熱，也避免因接觸不良而導致保護箱工作不正常，應確保保護箱相應端子接線擰緊壓實。

（3）嚴禁非專業(yè)人士擅自打開保護箱外殼。保護箱投入使用之后，即使被保護線路發(fā)生短路或過載故障而被限流保護時，保護箱進出線端子仍處于帶電狀態(tài)，不允許隨意碰觸用電線路的金屬部分，應及時通知相關人員檢查線路，排除故障，故障排除后，長按顯示單元的復位按鍵約2秒鐘，使保護箱恢復正常運行。

電動汽車充電樁線路中安裝限流式保護器