公司主營業(yè)務:1.散雜貨大件運輸2.提供集裝箱的陸運、海運,以及海鐵聯運、海陸聯運、陸海鐵聯運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯運項目運輸4.空運 5.陸運專線運輸 6.進口清關服務 7.熏蒸 8.代辦原產地證,認證,邀請函等
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務,代買二手集裝精,始發(fā)地報關報檢,全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務
主營貨運路線:國內各地經阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦土庫曼斯坦,俄羅斯,蒙古的各方面陸運運輸,快捷,及時 快捷、方便、安全.
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霍爾果斯鐵路口岸班列開行數量及過貨量實現雙增長
2023-03-30 10:31:38
春暉日漸,萬象更新,霍爾果斯鐵路口岸準軌場內車流如織,一派繁忙景象,三月份,該口岸中歐(中亞)班列日均開行量達到22列,同比去年三月份日均開行18列多出4列
截至3月27日,今年經霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐(中亞)班列已達1750列,同比增長8.1%;口岸過貨量229萬噸,突破200萬噸大關的日期比去年提前十多天,運輸生產指標實現雙增長
今年以來,新疆鐵路部門立足服務國家重大戰(zhàn)略,持續(xù)發(fā)揮“雙口岸”通道優(yōu)勢,優(yōu)化調整列車運行圖,大力推進口岸硬件設施及通道能力建設,持續(xù)提高口岸裝卸能力和接發(fā)車效率,為新疆區(qū)域經濟發(fā)展提供了不竭動力
為持續(xù)促進口岸運輸能力穩(wěn)步提升,霍爾果斯站優(yōu)化運輸組織模式,推進運輸生產各環(huán)節(jié)有序銜接,通過壓縮班列平均在站停留時長提高線路周轉率及容車率,從而提高接發(fā)車效率,車站以編制和兌現日班計劃為核心,調度指揮,緊盯循環(huán)車運輸組織,合理安排調車機作業(yè)、列車解編、車輛取送對位,加快車輛周轉和配空車使用,增強寬準軌作業(yè)聯動性,根據車流情況適時調整交接車順序及頻次,保證全天車源接續(xù)平穩(wěn),車流組織均衡有序,使區(qū)間運力得到充分釋放
今年以來,我們持續(xù)擴大口岸運能運力,強化中歐班列開行組織,對重點班列貨物實行‘優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車’的‘五優(yōu)先’組織模式,為貿易往來提供了便捷的物流通道 ——霍爾果斯站安全生產指揮中心副主任于榮
霍爾果斯站推行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置,壓縮制票傳達及換裝時間,優(yōu)化問題車及錯誤艙單處理流程,盡可能減少問題票據對發(fā)車效率的干擾,同時大力健全關鐵企聯絡機制,協調聯動海關、邊檢及貨運代理企業(yè),大力推進數字化口岸建設,推行一體化通關、無紙化申報,實現作業(yè)信息實時互遞共享,做到班列解編、換裝、查驗、放關同步交替作業(yè),有效提升了班列通關過境辦理效率
2022年,全國每4列進出境班列中,就有1列經由霍爾果斯鐵路口岸通關,目前,經該口岸通行的班列線路累計已達76條,可輻射境外18個國家、45個城市和地區(qū),暢通的聯運樞紐將持續(xù)助力絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設,為推動新疆外貿高質量發(fā)展,更好服務“一帶一路”建設作出積極貢獻

京津冀首列整車出口籠車班列從石家莊開行
2023-03-30 09:44:42
3月28日10時許,隨著一聲悠長的汽笛,一列滿掛29節(jié)磚紅色籠車車廂的中歐班列從石家莊陸港緩緩啟動,一路向西前往哈薩克斯坦,這是京津冀地區(qū)開行的首列商品車整車出口籠車班列,為京津冀品牌車企搶占市場份額開辟了一條、便捷的物流通道
本趟班列由石家莊陸港與中鐵特貨物流股份有限公司聯合開行,采用中鐵特貨汽車運輸專用籠車運輸,共裝載有261輛長城汽車,貨值3100多萬元,到達霍爾果斯口岸后再通過公路運輸進入哈薩克斯坦境內,分撥至中亞五國
據了解,以往京津冀地區(qū)商品車通過中歐班列出口,是以集裝箱的方式裝載,每個集裝箱只能搭載2至3輛汽車,不僅運載量小,而且裝卸效率低,而籠車車廂專為商品車運輸設計,內部分為上下兩層,每節(jié)車廂可裝載9至10輛汽車,前后廂門打開后可實現整列首尾貫通,商品車能直接駛入車廂,具有運載能力強、裝卸速度快、費效比高、安全可靠的特點
近年來,石家莊陸港充分發(fā)揮京津冀陸上門戶和服務高水平對外開放的陸港型國家物流樞紐作用,持續(xù)強化服務國內汽車廠商的能力,2022年實現中轉商品車超8萬輛,獲批成為全國二手車出口業(yè)務地區(qū),同時,依托中歐班列高質量發(fā)展,石家莊陸港積極培育發(fā)展汽車物流、貿易和供應鏈產業(yè)體系,打造商品車陸運干線樞紐港
“京津冀是全國六大整車產業(yè)集群之一,汽車出口勢頭強勁,對物流與服務保障能力提出更高要求,”石家莊陸港總經理劉金朋表示,此次籠車班列的開行,為優(yōu)化整車出口業(yè)務形態(tài)、提升發(fā)送規(guī)模、助力車企降本增效創(chuàng)造了新的發(fā)展空間,將有效帶動京津冀區(qū)域車企外貿出口,助力自主品牌商品車快速拓展海外市場
據了解,截至3月27日,石家莊陸港今年已開行中歐班列142列,貨值20.86億元,繼續(xù)保持京津冀同類陸港首位,目前,第二列整車出口籠車班列已啟動裝車計劃關于中吉烏鐵路的軌距問題,其實可以參考新疆北部的阿拉山口鐵路口岸,我國的中歐班列開到阿拉山口要進行換裝作業(yè),用吊機把集裝箱從我國的火車換裝到哈薩克斯坦的火車上,返程回來的火車也要這樣換火車,看起來有點麻煩,實際上挺快的
希望中吉烏鐵路早日開建,打通從喀什經過賈拉拉巴德、苦盞、到塔什干的跨國鐵路大通道

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首列北京始發(fā)中歐班列順利通關
2023-03-30 10:01:29
3月20日,伴隨汽笛鳴響,一列從北京平谷馬坊站出發(fā),駛向莫斯科的中歐班列緩緩駛離滿洲里國門,這是首列北京始發(fā)的中歐班列
該趟班列載有建材、家電、服裝等貨物,共計110個標箱,貨重1561噸,貨值849.95萬元,班列經由滿洲里口岸出境后,一路向西橫貫俄羅斯,全程約9000公里,預計13天后抵達莫斯科,該班列的順利通關進一步擴大了中歐班列“東通道”的“朋友圈”
據了解,為保障首列北京始發(fā)中歐班列順利通關,滿洲里海關提前部署、積極謀劃,就通關業(yè)務與啟運地海關北京海關開展聯合研討,主動向進出口企業(yè)宣講海關惠企政策,積極協助進出口企業(yè)協調貨代企業(yè)、鐵路部門,梳理班列物流狀態(tài),實現全程跟蹤、實時監(jiān)控,確保貨物以路線、狀態(tài)、*快時間通關
“我們提前掌握班列發(fā)車、運抵情況,做好預約通關、查驗指令執(zhí)行等工作,聯系鐵路部門,協調優(yōu)先調度,限度縮短班列在口岸的等待時間,確保當天抵達當天放行,滿洲里海關所屬滿洲里車站海關物流監(jiān)控一科副科長范宇說
滿洲里海關將進一步優(yōu)化中歐班列監(jiān)管流程,提高通關服務質量,全力暢通物流大通道,統籌好貿易安全與通關便利,為積極服務共建“一帶一路”高質量發(fā)展貢獻海關力量


