貨物起運(yùn)港運(yùn)輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境業(yè)務(wù)
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今年新疆霍爾果斯口岸商品車(chē)出口突破一萬(wàn)輛
2023-03-31 10:37:31
記者從新疆霍爾果斯出入境邊防檢查站獲悉，截至3月29日，今年霍爾果斯公路口岸商品車(chē)出口突破一萬(wàn)輛，達(dá)到1.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%
在霍爾果斯公路口岸，正在等待通關(guān)的商品車(chē)依次有序快速通關(guān)，據(jù)了解，這些國(guó)產(chǎn)汽車(chē)來(lái)自上海、山東、陜西、河南等地，包括鏟車(chē)、客車(chē)、自卸車(chē)、二手新能源車(chē)等，這些商品車(chē)主要發(fā)往哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦等“一帶一路”
為確保車(chē)輛安全、通關(guān)，霍爾果斯統(tǒng)籌邊檢、海關(guān)等職能單位密切協(xié)作，及時(shí)解決通關(guān)中的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，多次走訪(fǎng)聯(lián)檢單位及相關(guān)企業(yè)，提前掌握待出口車(chē)輛底數(shù)及信息，并通過(guò)邊檢會(huì)談會(huì)晤機(jī)制，協(xié)調(diào)哈薩克斯坦邊檢部門(mén)解決通關(guān)過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題，有效減少了車(chē)輛排隊(duì)時(shí)間
作為向西開(kāi)放的“窗口”，霍爾果斯積極融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，加快國(guó)產(chǎn)商品車(chē)走向海外的步伐，進(jìn)一步完善口岸通關(guān)模式，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，在“暢通道、育產(chǎn)業(yè)、促經(jīng)濟(jì)”上持續(xù)發(fā)力，不斷提升口岸通關(guān)監(jiān)管效能，借助“中歐班列”、“跨境電商”、“邊民互市”等平臺(tái)載體，多措并舉促進(jìn)霍爾果斯口岸外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，全力打造向西開(kāi)放新高地
今年首趟魯疆班列開(kāi)行
2023-03-31 10:08:37
3月29日12時(shí)10分，一列45車(chē)、滿(mǎn)載2450噸貨物的列車(chē)從喀什站鐵路貨場(chǎng)駛出，預(yù)計(jì)將于5天后抵達(dá)4700公里外的山東臨沂站，這是新疆今年開(kāi)行的首趟魯疆貨運(yùn)班列
“這趟貨運(yùn)班列運(yùn)輸?shù)氖强κ伯?dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的面粉、脫酚棉籽蛋白、硼鎂粉等產(chǎn)品，貨值2000余萬(wàn)元，通過(guò)鐵路規(guī)?；\(yùn)輸，能夠進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本，山東沂蒙交投集團(tuán)客戶(hù)經(jīng)理吳大為說(shuō)
3月29日，今年首趟魯疆貨運(yùn)班列駛出喀什站鐵路貨場(chǎng)，通訊員馬文鳳攝
記者從鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司了解到，該趟班列為南疆鐵路貨運(yùn)雙向?qū)﹂_(kāi)班列，是喀什地區(qū)商務(wù)局、山東援疆指揮部積極聯(lián)合山東沂蒙交投集團(tuán)和喀什相關(guān)單位實(shí)施魯疆鐵路對(duì)開(kāi)班列“商倉(cāng)流”一體項(xiàng)目、拓展商貿(mào)渠道的新探索
吳大為介紹，依托這對(duì)班列，喀什地區(qū)運(yùn)到山東的主要是硼鎂礦和棉籽蛋白等一些農(nóng)副工業(yè)類(lèi)產(chǎn)品，山東方面運(yùn)往喀什的貨物主要是五金、小百貨、建筑材料，雙向?qū)﹂_(kāi)提高了車(chē)輛的利用效率，壓縮了貨物在途運(yùn)輸時(shí)間
喀什貨運(yùn)中心貨運(yùn)員清點(diǎn)入箱件數(shù)，并檢查硼礦裝箱情況，通訊員馬文鳳攝
我們計(jì)劃實(shí)行每周一列對(duì)開(kāi)模式，返程貨物運(yùn)量2000噸左右
目前，隨著氣候轉(zhuǎn)暖，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐加快，喀什企業(yè)生產(chǎn)的棉籽蛋白正是山東企業(yè)急需的養(yǎng)殖飼料原材料，喀什企業(yè)生產(chǎn)的面粉因?yàn)榈鞍踪|(zhì)含量高、色澤好、天然麥香味濃郁等特點(diǎn)，深受山東消費(fèi)者的歡迎，同時(shí)，班列返程時(shí)將運(yùn)輸各類(lèi)喀什所需的貨物，推動(dòng)喀什構(gòu)建“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來(lái)東去”的鐵路物流大通道，促進(jìn)新疆農(nóng)副產(chǎn)品等貨物通過(guò)臨沂構(gòu)建快捷靈活、輻射全國(guó)的物流體系，向東部沿海省份拓展貿(mào)易增量，增加出口東南亞、日本、韓國(guó)的貿(mào)易渠道
喀什貨運(yùn)中心作業(yè)人員正在進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)，通訊員馬文鳳攝
喀什晨光植物蛋白有限公司副經(jīng)理李志新說(shuō)，依托喀什到山東臨沂的貨運(yùn)班列，為企業(yè)產(chǎn)品的快速銷(xiāo)售發(fā)運(yùn)創(chuàng)造了便利的條件，也增強(qiáng)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，為后期擴(kuò)大市場(chǎng)提供了幫助
“我們?cè)谶\(yùn)力運(yùn)能方面給予重點(diǎn)傾斜，優(yōu)先提供箱源車(chē)源，實(shí)行貨物即到即裝，壓縮作業(yè)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快裝快運(yùn)，鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司喀什貨運(yùn)中心喀什營(yíng)業(yè)部副經(jīng)理劉孟站說(shuō)，面對(duì)兩地旺盛的運(yùn)輸需求，新疆鐵路部門(mén)將進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸流程，拓展雙向?qū)﹂_(kāi)物流通道，推動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好發(fā)展
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探訪(fǎng)中歐班列(齊魯號(hào))濟(jì)南集結(jié)中心項(xiàng)目，“雙樞紐”城市加速躍升
2023-03-31 10:10:05
編者按：愛(ài)濟(jì)南客戶(hù)端策劃推出短專(zhuān)題《追光·泉城》，聚焦“我們的濟(jì)南”，尋找并擦亮自身獨(dú)特的泉城特色，以新思維、新方式講好濟(jì)南軟實(shí)力故事，折射時(shí)代背景價(jià)值，打造愛(ài)濟(jì)南有人文關(guān)懷感、時(shí)代紀(jì)錄感、新聞價(jià)值感的人·物系列短，匯聚泉城發(fā)展正能量，讓城市輪廓線(xiàn)更清晰柔和
今年工作報(bào)告提出，提速商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，加快推進(jìn)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目建設(shè)，作為國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐城市和物流樞紐承載城市，濟(jì)南要打造全國(guó)重要的區(qū)域性物流中心，必須推動(dòng)樞紐輻射帶動(dòng)能力再提升
當(dāng)前，在位于濟(jì)南市歷城區(qū)董家鎮(zhèn)內(nèi)陸港規(guī)劃片區(qū)“高端物流商務(wù)集聚區(qū)”，由山東高速齊魯號(hào)陸港發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的中歐班列(齊魯號(hào))濟(jì)南集結(jié)中心正在如火如荼地建設(shè)，這一項(xiàng)目建成后，將有效提升濟(jì)南作為“雙樞紐”城市的承載能力，助力構(gòu)建層級(jí)分明、布局合理、功能互補(bǔ)、便捷的多式聯(lián)運(yùn)樞紐體系
向北主動(dòng)承接京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，向南延伸服務(wù)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)，向西對(duì)接鄭州、西安、蘭州等絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，向東與沿海港口互聯(lián)互通……在濟(jì)南，一幅南北延伸承接，東西互聯(lián)互通的物流新圖景正徐徐展開(kāi)
打造以“齊魯號(hào)”為龍頭的班列生態(tài)圈
何謂“集結(jié)中心”
顧名思義，集結(jié)中心為集結(jié)集裝箱的班列場(chǎng)站，也是更專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)平臺(tái)，而要成為集結(jié)中心，有兩個(gè)能力是必不可缺的，一是發(fā)運(yùn)班列的能力;二是利用公路、鐵路、水路連接周?chē) ⑹械哪芰?br>中歐班列(齊魯號(hào))濟(jì)南集結(jié)中心項(xiàng)目總占地面積約98畝，總建筑面積約6萬(wàn)平方米，建設(shè)7棟建筑，包含辦公樓1棟、倉(cāng)庫(kù)6座，配套設(shè)有集裝箱堆場(chǎng)等工程，致力于助力濟(jì)南打造黃河流域?qū)ν忾_(kāi)放門(mén)戶(hù)
“集結(jié)中心項(xiàng)目以中歐班列運(yùn)營(yíng)管理、信息調(diào)度為主，整體規(guī)劃為五大功能區(qū)，山東高速齊魯號(hào)陸港發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目包括中歐班列供應(yīng)鏈金融(服務(wù))中心、進(jìn)出口商品展示中心、跨境電商(郵運(yùn))集拼中心、保稅物流中心、班列集結(jié)操作中心
“剛從國(guó)外進(jìn)口的葵花籽油、啤酒等生活用品，很快就被展示在集結(jié)中心的進(jìn)口商品展示區(qū)，隨后進(jìn)入到千家萬(wàn)戶(hù)，各種對(duì)外出口的機(jī)械設(shè)備在集結(jié)中心裝箱，并由專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛運(yùn)輸至班列發(fā)運(yùn)點(diǎn)，保稅物流業(yè)務(wù)在保稅物流中心就能‘一站式’辦理，節(jié)省大量的時(shí)間和人力成本，這些暢想中川流不息的物流商貿(mào)場(chǎng)景，很快將成為中歐班列(齊魯號(hào))濟(jì)南集結(jié)中心的常態(tài)
據(jù)了解，集結(jié)中心項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步發(fā)揮“齊魯號(hào)”優(yōu)勢(shì)，不斷完善總體布局、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施，在產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展上邁出新步伐，提升濟(jì)南貨物集結(jié)地集聚效應(yīng)，帶動(dòng)制造業(yè)、流通加工業(yè)、貿(mào)易業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融業(yè)相互融合發(fā)展，形成以“齊魯號(hào)”為龍頭的班列生態(tài)圈，也將為濟(jì)南市拓寬物流大通道、增強(qiáng)陸港競(jìng)爭(zhēng)力和影響力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
中歐班列(齊魯號(hào))進(jìn)入高速發(fā)展新時(shí)代
中歐班列(齊魯號(hào))濟(jì)南集結(jié)中心項(xiàng)目是濟(jì)南區(qū)域性物流中心建設(shè)的一個(gè)縮影，項(xiàng)目從開(kāi)工到主體封頂，僅用了半年時(shí)間，建設(shè)工作高速推進(jìn)的背后，也是中歐班列快速發(fā)展的迫切需求，以及發(fā)展物流融入“外循環(huán)”、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板的現(xiàn)實(shí)需要
?2019年，濟(jì)南開(kāi)行中歐班列(齊魯號(hào))158列，同比增長(zhǎng)409%;2020年，濟(jì)南開(kāi)行中歐班列(齊魯號(hào))542列，同比增長(zhǎng)243%，2021年，開(kāi)行量繼續(xù)增長(zhǎng)41%，達(dá)到764列，2022年開(kāi)行775列，自2020年以來(lái)，開(kāi)行量連續(xù)三年保持全省首位
“自2018年以來(lái)，中歐班列(齊魯號(hào))進(jìn)入高速發(fā)展新時(shí)代，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，濟(jì)南作為省會(huì)城市，充分發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用，連續(xù)三年發(fā)運(yùn)量位居全省、全國(guó)前列，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路可通達(dá)20多個(gè)國(guó)家，40余個(gè)城市，”山東高速齊魯號(hào)陸港發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道
除了開(kāi)行數(shù)量上的不斷提升，中歐班列還不斷豐富貨運(yùn)品種，3月14日，首輛搭載俄羅斯豌豆的中歐班列(齊魯號(hào))順利到達(dá)濟(jì)南南站，本趟班列共計(jì)76車(chē)，貨重1971.44噸，由俄羅斯馬里阿諾夫卡始發(fā)，經(jīng)綏芬河口岸入境后到達(dá)濟(jì)南
近年來(lái)，大麥、大豆、煤炭、有機(jī)泥炭、亞麻籽、鉀肥、燕麥、苜蓿草、葵花籽以及紅酒、啤酒、面粉、食品等多種回程貨源相繼被開(kāi)發(fā)，不僅持續(xù)為濟(jì)南打造全國(guó)重要的區(qū)域性物流中心助力，從而增強(qiáng)門(mén)戶(hù)樞紐地位和戰(zhàn)略支撐作用，還豐富了國(guó)內(nèi)糧食消費(fèi)品類(lèi)，對(duì)推動(dòng)山東省糧食進(jìn)口多元化具有重要意義
