AB/DQ47海洋工程用鋼，NVD460美國船級社認證，CCSD460鋼板定軋-后入式氣體排出-沈清秋屁股扒開臀縫調教

AB/DQ47，NVD460，CCSD460是船級社認證海洋工程用鋼，船舶及海洋工程用結構鋼規(guī)范中規(guī)矩的商標有：A，B，D，E，AH32，DH32，EH32，F(xiàn)H32，AH36，DH36，EH36，F(xiàn)H36，AH40，DH40，EH40，F(xiàn)H40，AH420，DH420，EH420，F(xiàn)H420，AH460，DH460，EH460，F(xiàn)H460，AH500，DH500，EH500，F(xiàn)H500，AH550，DH550，EH550，F(xiàn)H550，AH620，DH620，EH620，F(xiàn)H620，AH690，DH690，EH690，F(xiàn)H690

AB/DQ47，NVD460，CCSD460鋼板定軋：舞鋼孫凡

AB/DQ47，NVD460，CCSD460鋼板以TMCP、淬火+回火、TMCP+回火的熱處理

船級社認證：中國船級社CCS、美國船級社ABS、法國船級社BV、挪威船級社DNV、德國勞式船級社GL、韓國船級社KR、英國勞式船級社LR、日本船級社NK、意大利船級社RINA、俄羅斯船級社RS。AB/DQ47，NVD460，CCSD460鋼板探傷A、Z向鋼板應進行超聲波探傷

化學成分

化學成分的設置原則:

a)C、Si、Mn、N等基礎元素含量等同采用船規(guī)規(guī)定（盡量寬松)，給生產廠留出足夠的空間，用以針對不同牌號、不同厚度、不同性能要求，而采用不同工藝路線、不同交貨狀態(tài)。本標準只規(guī)定上限，既體現(xiàn)標準*大自由度原則，也給生產廠創(chuàng)造了選擇生產成本*低工藝路線的條件。

船用鋼材焊接使用，普遍采用降低碳當量的成分設計，從而改善鋼的焊接性能和提高熱影響區(qū)的韌性。

b）對鋼中P、S有害元素，加嚴控制，以保證結構鋼的質量。低硫、低磷控制可顯著提高結構鋼的斷裂韌性，同時改善鋼的可鑄性而使鑄坯裂紋*小化，也可降低鋼在軋制過程中的熱變形抗力，提高鋼的塑性。

本標準規(guī)定的P、S含量，與專用的低合金高強度鋼材的國家標準相比是適中的，實際生產控制要比本標準規(guī)定嚴格。

c）對鋼中添加Al、Nb、V、Ti、Mo及Cr、Ni、Cu 等合金元素，等同采用船級社規(guī)范的規(guī)定，這里首先考慮的是符合船規(guī)規(guī)定。

考慮到實際生產中，可加入微B進行處理的，故在船規(guī)的基礎上，增加了B含量規(guī)定。d）成分設計充分考慮了正火軋制、TMCP等控制軋制工藝的應用，使之相適宜。同時考慮了保證微量元素在鋼中所起作用的*小量，也考慮其含量增加對鋼材焊接性能的影響。