控制器 | 豐田電控/交流 ToYoTa48M350B—350A | ||
電池 | 免維護(hù)電池8V/只，6只 150AH(3小時(shí)率) | ||
電動(dòng)機(jī) | 交流異步電機(jī)48V/4KW | ||
充電機(jī) | 智能車載充電機(jī)48V/25A、充電時(shí)間＜10小時(shí)(放電率為80%) | ||
DC轉(zhuǎn)換器 | 大功率非隔離DC-DC 48V/12V-300W | ||
前擋及雨刷 | 亞克力有機(jī)玻璃；可選配鋼化玻璃+雨刮器 | ||
頂棚 | 鋁合金型材邊框+PP料注塑一體成型頂棚 | ||
座椅 | 人機(jī)工程學(xué)座椅，皮革面料 | ||
地板 | 耐老化型橡膠防滑地板 | ||
車身 | 前罩、座桶、車身覆蓋件采用汽車PP料注塑成型；氧化鋁型材頂棚立柱 | ||
后視鏡 | 左右各一手動(dòng)可調(diào)、可折疊型外后視鏡 | ||
燈光及警示信號(hào) | 前大燈、轉(zhuǎn)向燈、后位置燈、剎車燈、喇叭、倒車語(yǔ)音蜂鳴器 | ||
儀表臺(tái) | 塑膠成型儀表臺(tái)，電量表、電鎖開(kāi)關(guān)、大燈開(kāi)關(guān)、檔位開(kāi)關(guān) 轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、水杯座； | ||
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 雙向齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng),自動(dòng)間隙補(bǔ)償功能 | ||
制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪轂剎+復(fù)合踏板駐車；可選配電磁剎車駐車。 | ||
前懸掛系統(tǒng) | 麥弗遜獨(dú)立懸掛；螺旋彈簧+筒式液壓減震。 | ||
后懸掛系統(tǒng) | 整體式后橋、速比16:1 螺旋彈簧減震+筒式液壓減震+后穩(wěn)定桿 | ||
輪胎直徑 | 球車輪胎18*8.50-8 輪徑452mm | ||
長(zhǎng)*寬*高 | 3420*1235*1915mm | 整車重量（含電池） | 610kg |
額定乘員（人） | 6人 | 貨箱尺寸 | 無(wú) |
行駛速度 | 25km/h | 貨箱載重 | 無(wú) |
續(xù)駛里程km | 75—90km（平路） | 剎車穩(wěn)定性 | 1.6m |
爬坡度 | 20% | 離地間隙 | 80mm |
駐坡性能 | 20% | 軸距 | 2310mm |
轉(zhuǎn)彎半徑 | 4.8m | 輪距 | 前880mm/后995mm |
制動(dòng)距離 | ＜6m | 百公里能耗 | 8.5kwh |
電動(dòng)觀光車 , 電動(dòng)車 , 四輪電動(dòng)車 , 旅游觀光車 , 代步車 , 高爾夫球車
電動(dòng)巡邏車 電動(dòng)觀光車 太陽(yáng)能車 高爾夫球車 電動(dòng)消防車 垃圾清運(yùn)車
非公路休閑車及零配件銷售;資源再生利用技術(shù)研發(fā);技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;電動(dòng)自行車銷售;汽車零配件批發(fā);;
廣州途寶新能源科技有限公司主營(yíng)太陽(yáng)能新能源電動(dòng)車及傳統(tǒng)蓄電池電動(dòng)車的研發(fā)與銷售。途寶公司座落于羊城廣州天河區(qū)。旗下有華南地區(qū)東莞綠通制造工廠，西部成都制造工廠。主要產(chǎn)品線為：電動(dòng)高爾夫球車、電動(dòng)看樓車、太陽(yáng)能/電動(dòng)觀光車、太陽(yáng)能/電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)老爺車以及各種工程改裝車。公司實(shí)力雄厚，占地面積達(dá)80000平方米，員工1000余人，年產(chǎn)銷量達(dá)12000臺(tái)，在中國(guó)四輪低速電動(dòng)車行業(yè)中位于前三甲。太陽(yáng)能旅游觀光車、及太陽(yáng)能巡邏車等太陽(yáng)能系列電...