山東日照到哈薩克斯坦阿拉木圖鐵路運輸

　　我司至成立起從事汽運服務已10年有余，資源經(jīng)驗豐富 鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢是穩(wěn)定快捷，相對來說的弊端是不夠靈活，針對部分工廠不在專用線、鐵路線附件的進出口貿易商來說，裝貨發(fā)運過程中還是存在短途倒裝的問題 針對該問題，我司雇傭長期穩(wěn)定車隊進行提箱上門裝貨，送重箱至堆場，不僅方便客戶，還穩(wěn)定放心
 河南鐵橋是中亞物流成員，有18年以上從事鐵路聯(lián)運經(jīng)驗、擅長大宗工程設備及特種車皮貨物的方案設計與運輸，依靠我司物流體系超過300家的海外代理網(wǎng)絡，具備豐富的海外貨操作經(jīng)驗，為客戶提供物流方案及綜合運輸服務
鐵路運輸特點：
 鐵路運輸是以鐵路為運輸工具的物流方式，通過鐵路運輸將貨物送到國外 也是說，鐵路運輸和空運、海運一樣，屬于物流方式之一
 但是，由于鐵運輸工具的不同，與空運、海運等物流方式有顯著差異，具體表現(xiàn)在時效、價格、運輸量、郵政范圍、性5個方面 另外，鐵運輸在運輸貨物的過程中，受自然環(huán)境的影響很小，可以更順利、更穩(wěn)定地把貨物送到目的地
 目前，鐵運物流基本采用初+終配送模式實現(xiàn)跨境門運輸服務，如荷郵鐵路包裹、頭程鐵路運輸?shù)胶商m阿姆斯特丹，報關后交付給荷蘭郵政配送到歐洲各國 因此，鐵運也是目前可選擇的物流方式之一

3、通過過境鐵路港口站的貨物運送

鐵路運輸業(yè)務操作流程：
1. 委托
托運人告知需代理人安排整車或集裝箱運輸、發(fā)送站和運往的國家及到站、貨物的品名和數(shù)量、預計運輸?shù)臅r間、客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等
2. 運輸單證
托運人與代理人確認報價并確認代理關系，需要托運人以書面形式委托我公司：
(1)運輸委托書(2)報關委托書(3)報檢委托書(4)報關單、報檢單(加蓋委托單位的專用章)(5)合同(6)箱單(7)(8)商檢放行單(9)核銷單等
3. 報關
托運人將上述單證備齊后送至代理人公司，由代理人為其安排報關
4.  發(fā)車
根據(jù)運輸計劃安排通知，托運人送貨發(fā)運時，在發(fā)貨當?shù)貓箨P的貨物需將報關單、合同、箱單、、關封等
單據(jù)一同隨車帶到口岸  在口岸報關的需將合同、箱單、、報關單、商檢證等單據(jù)快遞給我司的口岸代理公司
貨物發(fā)運后將運單第三聯(lián)交給發(fā)貨人
5. 口岸交接
貨物到達口岸后需要辦理轉關換裝手續(xù)，待貨物換到外方車發(fā)運后，貨運公司將口岸該貨的換裝時間，外方換裝的車號等信息通知發(fā)貨人
6.  退客戶單據(jù)
貨物換裝交接后，海關將核銷單、報關核銷聯(lián)退給我司，根據(jù)運費的支付情況再退給客戶
7. 對于沒有進出口經(jīng)營權的單位，我公司可以代辦進出口手續(xù)，詳情可向我公司咨詢

目前阿拉山口、滿洲里、二連浩特三個口岸都已在滿負荷運行，隨著未來班列數(shù)量再增加，阿拉山口通行能力很可能出現(xiàn)瓶頸 從參與各方的能力建設看，中歐班列的開行數(shù)量呈爆發(fā)式增長，但班列運營主體公司的人員增加、網(wǎng)絡開發(fā)速度并沒有那么快，服務鏈上專注做鐵路貨代、集裝箱運營、境外貨運代理的企業(yè)也沒有跟上班列公司的步伐
中歐班列、歐洲各個國家鐵路和汽運進出口服務，中亞五國鐵路和汽運運輸（哈薩克斯坦-阿拉木圖、烏茲別克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚別、吉爾吉斯斯坦-比什凱克、土庫曼斯坦-阿什哈巴德），俄羅斯-莫斯科鐵路和汽運運輸，蒙古烏蘭巴托鐵路和汽運運輸，越南河內鐵路和汽運運輸，老撾萬象鐵路和汽運運輸
目前比較成熟的歐洲鐵路運營點如下：
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布達佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——漢堡HAMBURG——華沙WARSAW——新西伯利亞NOVOSIBIRSK——葉卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯諾亞爾斯克KRASNOAYRSK等等

20年的-獨聯(lián)體國家鐵路運輸操作經(jīng)驗，我們在天津、連云港、上海、廣州、中國香港、成都、烏魯木齊及烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克阿拉木圖、俄羅斯莫斯科都設立了分公司，在各大車站都設立有辦事處 我們提供至中亞五國、俄羅斯、蒙古、烏克蘭、白俄羅斯、阿塞拜疆、亞美尼亞等地的運輸！
無論鐵路、汽運、空運、還是多式聯(lián)運；無論整箱、拼箱散貨還是車皮；無論到站還是到門；無論是進口還是出口；無論您的貨物在還是海外過境；我們都可以為您量身定制適合您的個性化運輸方案，滿足您的需求