隨著全球主要市場采納《廢棄車輛指令》(End-of-Life Vehicle (ELV)Directive)，傳統(tǒng)汽車供應(yīng)鏈的面貌已不盡相同。

歐盟廢棄車輛指令(ELV指令) 2000/53/EC

法規(guī)名稱：End of Life Vehicles ，廢棄車輛指令
法規(guī)簡稱：ELV
法規(guī)編號：2000/53/EC
發(fā)布時(shí)間：2000-09-18
生效時(shí)間：2001-10-21

法規(guī)簡介:

ELV為歐盟委員會(huì)和歐洲議會(huì)為保護(hù)環(huán)境，減少車輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物，制定的報(bào)廢車輛回收指令。ELV有2個(gè)內(nèi)容，一是2003年7月以后生產(chǎn)的汽車禁用鉛、鎘、汞和6價(jià)鉻四種有害物；二是提高報(bào)廢汽車回收利用率，回收費(fèi)用成本的全部或大部分由制造廠承擔(dān)。ELV指令確定了歐盟報(bào)廢汽車“再使用與再利用”和“再使用與回收利用”的兩個(gè)階段及回收利用率目標(biāo)，并明確說明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金屬。ELV廢棄車輛指令范圍覆蓋了汽車類、汽車類廢品以及汽車配件和材料。

ELV 主要要求:

在所有的汽車部件和材料中對有害物質(zhì)的含量及使用進(jìn)行限制

■ 在車輛的設(shè)計(jì)過程減少有害物質(zhì)的使用
■2003年7月1日后，投放市場的車輛中確保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI)，組分（豁免條例中規(guī)定的除外）在所有部件和材料中禁用組分的限量:
■ 鎘 (Cd)≤100ppm（0.01%）
■ 汞 (Hg)≤1000ppm（0.1%）
■ 鉛 (Pb)≤1000ppm（0.1%）
■ 六價(jià)鉻 (CrVI)≤1000ppm（0.1%）

這指令的精神主要基于四大要點(diǎn)：第一，旨在減少車輛中的有害物質(zhì)，從而減少這些物質(zhì)釋出到環(huán)境之中。第二，車輛應(yīng)采用有助適當(dāng)拆卸的設(shè)計(jì)，讓零部件及物料可以重復(fù)使用、循環(huán)使用及/或回收再用。第三，制造商(包括汽車整車廠 [OEM] 及零部件制造商) 應(yīng)該提升對循環(huán)使用物料的需求。Zui后，禁用某些物質(zhì)(鉛[lead]、汞[mercury]、鎘[cadmium]、六價(jià)鉻[hexavalentchromium])，少數(shù)具特定停止使用日期的用途除外。

在市場上持續(xù)發(fā)展的大前題下，汽車零部件供應(yīng)商必須能夠管理旗下生產(chǎn)的汽車零部件物料成份，以及管理有害物質(zhì)在環(huán)境和人類健康下的釋放。同時(shí)，供應(yīng)商必須如實(shí)并透徹地報(bào)告(透過「國際材料資料系統(tǒng)」[IMDS] 或類似平臺)物質(zhì)的詳細(xì)資料，讓原材料成份可沿供應(yīng)鏈追蹤。這可協(xié)助汽車整車廠達(dá)成循環(huán)使用和回收再用的環(huán)保目標(biāo)，并屏除在汽車零部件上使用有害物質(zhì)。

我們的服務(wù)：

 - 汽車產(chǎn)品的《廢棄車輛指令》(End-of-Life Vehicle (ELV) Directive)。重金屬鉛(Pb)、汞 (Hg)、鎘 (Cd) 及六價(jià)鉻 (Cr(VI))的化學(xué)分析及篩檢。對照「國際材料資料系統(tǒng)」的Zui新可接受限量，確認(rèn)分析結(jié)果

 - 「全球汽車申報(bào)物質(zhì)清單」(Global Automotive Declarable SubstanceList, GADSL)物質(zhì)測試及評估的風(fēng)險(xiǎn)為本解決方案?；诳赡艽嬖凇溉蚱嚿陥?bào)物質(zhì)清單」中應(yīng)申報(bào)或禁用物質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)，就分析測試候選物質(zhì)提出建議(此服務(wù)視乎物料類型，并會(huì)考慮到制造商生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)健程度)

 - 汽車、包裝產(chǎn)品及加工物質(zhì)的《化學(xué)品注冊、評估、許可和限制規(guī)例》(Registration EvaluationAuthorization of Chemicals , REACH)。就《法規(guī)(EC) No.1907/2006》(Regation (EC) No. 1907/2006) (REACH)「高度關(guān)注化學(xué)物質(zhì)」(substanceof very high concern, SVHC) 的定義，以及列于附件XVII (Annex XVII)的受限物質(zhì)，提供化學(xué)分析服務(wù)

 - 「國際材料資料系統(tǒng)」數(shù)據(jù)庫 (IMDS Database)查詢和培訓(xùn)服務(wù)。提供數(shù)據(jù)庫查詢和培訓(xùn)服務(wù)，協(xié)助供應(yīng)商準(zhǔn)備物料的資料表，使其符合一般「國際材料資料系統(tǒng)」的要求，以及汽車整車廠的特定報(bào)告規(guī)范。按照《歐洲委員會(huì)決議2003/138/EC》(CommissionDecision 2003/138/EC) 的零部件及物料編碼標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)明聚合物及彈性體的數(shù)據(jù)。計(jì)算循環(huán)使用及回收再用率

「國際材料資料系統(tǒng)」是什么？「國際材料資料系統(tǒng)」(International Material Data System,IMDS)是一個(gè)集合并電腦化的物料數(shù)據(jù)系統(tǒng)，主要由汽車整車廠使用，以管理車輛不同部分有關(guān)環(huán)境方面的問題。這已采納作為汽車業(yè)界報(bào)告物料內(nèi)含物的全球標(biāo)準(zhǔn)。

「全球汽車申報(bào)物質(zhì)清單」是什么？「全球汽車申報(bào)物質(zhì)清單」(Global Automotive DeclarableSubstance List, GADSL) 是來自全球汽車、汽車零部件供應(yīng)商 (各供應(yīng)商層級)及化學(xué)品/塑料業(yè)界代表經(jīng)年努力之下的成果。他們組織了全球汽車營運(yùn)組織 (Global Automotive StakeholdersGroup, GASG)，旨在促進(jìn)溝通及交換有關(guān)供應(yīng)鏈上汽車產(chǎn)品中使用某些物質(zhì)的信息。

特色服務(wù) TECERT Services

■ 我們對汽車配件產(chǎn)品提供機(jī)械測試
■ 我們的專家也可根據(jù)特有的測試方法提供產(chǎn)品的多項(xiàng)產(chǎn)品性能測試
■ 我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您提供專業(yè)的一站式服務(wù)
■ 我們熟悉產(chǎn)品的生命周期，可以協(xié)助您優(yōu)化流程，減少成本
■ 我們?yōu)槟峁┮粋€(gè)展現(xiàn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的平臺

■ We provide mechanical product testing for automotiveaccessories
■ Our experts can also provide fitness-for-use testing inaccordance with our in-house methods.
■ Our network and team of experts in greater China provide you withprofessional one-stop services
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■ We offer you a platform to demonstrate your commitment to theenvironment and society

測試范圍 Testing Scope:

■ 汽修躺板
■ 彈性繩
■ 液壓汽修組套
■ 千斤頂支架 www.tecert.com
■ 車用坡道
■ 捆綁帶
■ 汽車防滑輪罩
■ 拖車?yán)K
■ 汽車千斤頂
■ 輪胎支架
■ 擋車塊

■ Car creepers
■ Elastic bands
■ Hydraic kits
■ Jack stands
■ Ramps and rails
■ Ratchet and bucket tie downs
■ Snow socks for car wheels
■ Tow ropes for passenger cars
■ Vehicle jacks
■ Rim trees/Wheel stands
■ Wheel chocks

測試標(biāo)準(zhǔn) Testing standards

■ EN/DIN 標(biāo)準(zhǔn)

– 汽修躺板 (2 PfG 1006)
– 彈性繩 (2 PfG 885)
– 液壓汽修組套 (PA 80-9.5.1，Annex 1 of 2006/42/EC)
– 千斤頂支架 (2 PfG 817)
– 車用坡道 (2 PfG 1658)
– 捆綁帶 (EN 12195-2)
– 汽車防滑輪罩 (2 PfG 858)
– 拖車?yán)K (DIN 76033)
– 汽車千斤頂 (EN 1494，Annex 1 of 2006/42/EC)
– 輪胎支架 (2 PfG 1610)
– 擋車塊 (DIN 76051-1，DIN 76051-2)

■ BS，ISO，AS/NZS 標(biāo)準(zhǔn)

– 彈性繩 (BS AU 258)
– 捆綁帶 (AS/NZS 4380)
– 拖車?yán)K (BS AU 187)
– 汽車千斤頂 (ISO 11530，AS/NZS 2615)
– 千斤頂支架 (BS AU 223a，AS/NZS 2538)

■ EN/DIN standards

– Car creepers (2 PfG 1006)
– Elastic bands (2 PfG 885)
– Hydraic kits (PA 80-9.5.1, Annex 1 of 2006/42/EC)
– Jack stands (2 PfG 817)
– Ramps and rails (2 PfG 1658)
– Ratchet and buckle tie downs (EN 12195-2)
– Snow socks for car wheels (2 PfG 858 )
– Tow ropes for passenger cars (DIN 76033)
– Vehicle jacks (EN 1494, Annex 1 of 2006/42/EC)
– Rim trees/Wheel stands (2 PfG 1610)
– Wheel chocks (DIN 76051-1, DIN 76051-2)

■ BS, ISO, AS/NZS standards

– Elastic bands (BS AU 258)
– Ratchet and buckle tie downs (AS/NZS 4380)
– Tow ropes for passenger cars (BS AU 187)
– Vehicle jacks (ISO 11530, AS/NZS 2615)
– Jack stands (BS AU 223a, AS/NZS 2538)