河南鐵橋將通關產業(yè)鏈上下游服務商報關、報檢、物流、貨代、貿易、倉儲及海關申報搭建在同一平臺上，與企業(yè)實現(xiàn)有效銜接協(xié)同作業(yè)。我司可以實現(xiàn)各類通關單證自動生成，數(shù)據(jù)自動轉換與申報，讓您的通關數(shù)據(jù)達到較高準確率，申報速度提高5倍，通關綜合成本降低20%到80%以上，幫助企業(yè)做到足不出戶輕松通關。同時支持金關二期系統(tǒng)核注清單的自動生成和智能申報，減輕歸并工作量及出錯率！
目前，經(jīng)新疆雙口岸進出境的中歐班列運輸貨物種類已達200多個，通行中歐班列數(shù)量占全國的五成以上。新疆鐵路部門持續(xù)拓展運輸能力，實施口岸擴能改造，提升班列開行效率，落實中哈鐵路部門定期會晤機制，合力解決制約交接車效率的難點問題，推進數(shù)字化口岸建設。
截至目前，阿拉山口鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列達3243列，同比增長10.2%；霍爾果斯鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列達3793列，同比增長16.8%，為穩(wěn)定供應鏈和產業(yè)鏈，服務國內雙循環(huán)發(fā)揮了重要作用。
主要中歐班列線路：
1.—德國漢堡、杜伊斯堡—法國里昂，—荷蘭（往返）
2.—波蘭馬拉、華沙（往返）
3.—波蘭羅茲（往返）
4.—俄羅斯莫斯科（往返）
5.—白俄羅斯布列斯特、明斯克（往返）
6.—哈薩克斯坦阿拉木圖
7.—塔吉克斯坦杜尚別
8.—烏茲別克斯坦塔什干
中歐鐵運特色服務：
1.鐵路15天到漢堡專線，歐洲全境配送服務
2.鐵路12天到華沙專線，歐洲全境配送服務
鐵路運輸業(yè)務操作流程：
1. 委托
托運人告知需代理人安排整車或集裝箱運輸、發(fā)送站和運往的國家及到站、貨物的品名和數(shù)量、預計運輸?shù)臅r間、客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等
2. 運輸單證
托運人與代理人確認報價并確認代理關系，需要托運人以書面形式委托我公司：
(1)運輸委托書(2)報關委托書(3)報檢委托書(4)報關單、報檢單(加蓋委托單位的專用章)(5)合同(6)箱單(7)(8)商檢放行單(9)核銷單等
3. 報關
托運人將上述單證備齊后送至代理人公司，由代理人為其安排報關
4. 發(fā)車
根據(jù)運輸計劃安排通知，托運人送貨發(fā)運時，在發(fā)貨當?shù)貓箨P的貨物需將報關單、合同、箱單、、關封等
單據(jù)一同隨車帶到口岸 在口岸報關的需將合同、箱單、報關單、商檢證等單據(jù)快遞給我司的口岸代理公司
貨物發(fā)運后將運單第三聯(lián)交給發(fā)貨人
5. 口岸交接
貨物到達口岸后需要辦理轉關換裝手續(xù)，待貨物換到外方車發(fā)運后，貨運公司將口岸該貨的換裝時間，外方換裝的車號等信息通知發(fā)貨人
6. 退客戶單據(jù)
貨物換裝交接后，海關將核銷單、報關核銷聯(lián)退給我司，根據(jù)運費的支付情況再退給客戶
7. 對于沒有進出口經(jīng)營權的單位，我公司可以代辦進出口手續(xù)，詳情可向我公司咨詢
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目前阿拉山口、滿洲里、二連浩特三個口岸都已在滿負荷運行，隨著未來班列數(shù)量再增加，阿拉山口通行能力很可能出現(xiàn)瓶頸從參與各方的能力建設看，中歐班列的開行數(shù)量呈爆發(fā)式增長，但班列運營主體公司的人員增加、網(wǎng)絡開發(fā)速度并沒有那么快，服務鏈上專注做鐵路貨代、集裝箱運營、境外貨運代理的企業(yè)也沒有跟上班列公司的步伐
中歐班列、歐洲各個國家鐵路和汽運進出口服務，中亞五國鐵路和汽運運輸（哈薩克斯坦-阿拉木圖、烏茲別克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚別、吉爾吉斯斯坦-比什凱克、土庫曼斯坦-阿什哈巴德），俄羅斯-莫斯科鐵路和汽運運輸，蒙古烏蘭巴托鐵路和汽運運輸，越南河內鐵路和汽運運輸，老撾萬象鐵路和汽運運輸
目前比較成熟的歐洲鐵路運營點如下：
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布達佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——漢堡HAMBURG——華沙WARSAW——新西伯利亞NOVOSIBIRSK——葉卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯諾亞爾斯克KRASNOAYRSK等等
20年的-獨聯(lián)體國家鐵路運輸操作經(jīng)驗，我們在天津、連云港、上海、廣州、中國香港、成都、烏魯木齊及烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克阿拉木圖、俄羅斯莫斯科都設立了分公司，在各大車站都設立有辦事處我們提供至中亞五國、俄羅斯、蒙古、烏克蘭、白俄羅斯、阿塞拜疆、亞美尼亞等地的運輸！
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