公司優(yōu)勢(shì)

　　◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗(yàn)

　　◆ 與多家境外段鐵路承運(yùn)代理商建立戰(zhàn)略合作

　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運(yùn)拖車、報(bào)關(guān)發(fā)運(yùn)以及目的港派送等一條龍服務(wù)

　　◆集鐵路發(fā)運(yùn)、海運(yùn)訂艙、拖車運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè) 

　　主營(yíng)業(yè)務(wù)

　　◆ 鐵路運(yùn)輸

　　◆ 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)

　　全國(guó)出發(fā)至蒙古、中亞五國(guó)、俄羅斯全境等，中歐班列運(yùn)輸及公路運(yùn)輸

　　◆ 、國(guó)內(nèi)海運(yùn)進(jìn)出口

　　中遠(yuǎn)海、馬士基、萬(wàn)海、達(dá)飛等

　　天津港及其他港口出發(fā)的海運(yùn)集裝箱貨散貨運(yùn)輸

　　貨物起運(yùn)港運(yùn)輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境業(yè)務(wù)

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滿洲里海關(guān)服務(wù)保障2.2萬(wàn)列跨境中歐班列安全運(yùn)行
2023-10-13 09:34:52
10月11日，在內(nèi)蒙古滿洲里集裝箱貨場(chǎng)，映入眼簾的是一列列載滿貨物的中歐班列?？吭谲壍谰€上，巨大的龍門吊有序地進(jìn)行著吊箱作業(yè)……走進(jìn)海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)區(qū)，各地的集裝箱擺放得整整齊齊，滿洲里海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員正認(rèn)真核對(duì)著集裝箱號(hào)，對(duì)布控的集裝箱進(jìn)行開箱查驗(yàn)，為物流大通道暢通忙碌著
據(jù)了解，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列于2013年9月30日正式開行，10年間，滿洲里海關(guān)持續(xù)推動(dòng)中歐班列規(guī)模不斷擴(kuò)大、搭載商品種類不斷豐富，為高質(zhì)量推動(dòng)共建“一帶一路”、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定提供了重要支撐截至2023年9月，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列已超2.2萬(wàn)列
“十年前的今天，滿洲里口岸首列‘蘇滿歐’班列就是從這里駛出”滿洲里海關(guān)所屬滿洲里車站海關(guān)查驗(yàn)一科科長(zhǎng)姚文龍，一邊操作查驗(yàn)單兵作業(yè)終端，一邊說(shuō)，“起初，我們監(jiān)管中歐班列的手段比較單一，很多數(shù)據(jù)需要從企業(yè)、起運(yùn)地海關(guān)了解，查驗(yàn)監(jiān)管需要關(guān)員登車開展實(shí)貨核驗(yàn)，加之暴雪、大風(fēng)等惡劣天氣影響，關(guān)員們每次往上走的時(shí)候手腳都會(huì)打顫，扶梯會(huì)晃個(gè)不停，增加了作業(yè)的難度為解決這些難題，我們組織聯(lián)檢部門、鐵路部門和企業(yè)開展幾十次業(yè)務(wù)交流和座談研提，制定實(shí)施更加科學(xué)、更加安全的監(jiān)管方案，并隨著業(yè)務(wù)量的增加不斷調(diào)整完善，保障班列安全穩(wěn)定運(yùn)行、通關(guān)”
10年來(lái)，滿洲里海關(guān)不斷將信息化、數(shù)字化、智能化理念融入監(jiān)管作業(yè)之中2020年，鐵路新艙單和運(yùn)輸工具系統(tǒng)上線，實(shí)現(xiàn)了鐵路部門傳輸?shù)倪\(yùn)輸工具及艙單信息自動(dòng)處理，作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的5至6小時(shí)縮短至5分鐘，中歐班列監(jiān)管正式進(jìn)入“無(wú)紙化”時(shí)代今年，運(yùn)用H2010系統(tǒng)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)自動(dòng)審核、出口轉(zhuǎn)關(guān)自動(dòng)核銷功能，進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)班列減少一道手續(xù)、出口轉(zhuǎn)關(guān)班列運(yùn)抵后直接無(wú)縫銜接鐵路調(diào)運(yùn)編組，實(shí)現(xiàn)了順勢(shì)監(jiān)管、監(jiān)管、監(jiān)管值得一提的是，該關(guān)還積極推動(dòng)了鐵路“快速通關(guān)”常態(tài)化運(yùn)行，通過(guò)加強(qiáng)與啟運(yùn)地海關(guān)的聯(lián)系配合，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)互通，壓減申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)環(huán)節(jié)，降低貨物的裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)“無(wú)感式通關(guān)”，平均通關(guān)時(shí)間縮短1至2天

今年計(jì)劃開行3列中歐班列“進(jìn)博號(hào)” 貨值超3.5億元人民幣
2023-10-13 09:42:42
10月11日，裝載第六屆進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”）參展展品的年內(nèi)首列中歐班列“進(jìn)博號(hào)”列車抵達(dá)上海閔行站據(jù)悉，今年計(jì)劃組織開行3列“進(jìn)博號(hào)”列車，貨值超過(guò)3.5億元人民幣，進(jìn)一步放大進(jìn)博會(huì)的溢出效應(yīng)
記者了解到，11日抵達(dá)上海的該趟中歐班列中，承運(yùn)貨物主要為世界500強(qiáng)企業(yè)參加本屆進(jìn)博會(huì)展出的化妝品、機(jī)械設(shè)備等，共裝載70標(biāo)箱（TEU），貨值超過(guò)1600萬(wàn)歐元班列9月21日從德國(guó)杜伊斯堡發(fā)車，途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家，經(jīng)阿拉山口鐵路口岸入境，全程運(yùn)行里程達(dá)1萬(wàn)多公里，運(yùn)行時(shí)間為20天
今年計(jì)劃組織開行3列“進(jìn)博號(hào)”列車（央廣網(wǎng)記者 唐奇云 攝）
中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，具有全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全等比較優(yōu)勢(shì)，受到沿線各國(guó)客戶青睞自2021年首列“進(jìn)博號(hào)”開行以來(lái)，中歐班列與進(jìn)博會(huì)緊密聯(lián)動(dòng)，為歐洲以及沿線國(guó)家企業(yè)赴上海參加進(jìn)博會(huì)開辟了一條全新的通道，成為進(jìn)博會(huì)“展品變商品”通路上的又一個(gè)高服務(wù)品質(zhì)的選擇過(guò)去兩年，中歐班列（上海）已連續(xù)組織“進(jìn)博號(hào)”專列服務(wù)進(jìn)博會(huì)，將第四屆、第五屆進(jìn)博會(huì)的歐亞展品送抵展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
今年是“一帶一路”倡議提出十周年為服務(wù)好第六屆進(jìn)博會(huì)，鐵路部門會(huì)同上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司等企業(yè)、部門計(jì)劃組織開行3列“進(jìn)博號(hào)”列車，預(yù)計(jì)承運(yùn)210標(biāo)箱（TEU）貨物，貨值超過(guò)3.5億元人民幣，進(jìn)一步放大進(jìn)博會(huì)的溢出效應(yīng)截至目前，“進(jìn)博號(hào)”始發(fā)站點(diǎn)包括德國(guó)杜伊斯堡、漢堡、波蘭馬拉舍維奇，已經(jīng)成為歐洲各國(guó)展品參展進(jìn)博會(huì)的重要運(yùn)輸方式
今年首列“進(jìn)博號(hào)”列車首次實(shí)現(xiàn)鐵路電子提單的應(yīng)用（央廣網(wǎng)發(fā) 李忱 攝）
值得一提的是，今年首列“進(jìn)博號(hào)”列車首次實(shí)現(xiàn)鐵路電子提單的應(yīng)用，提升了進(jìn)博數(shù)字化服務(wù)能級(jí)，助力上海發(fā)揮“一帶一路”橋頭堡作用，積極推動(dòng)上海物流金融服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展大局

浙江出口理想新能源汽車到俄羅斯新西伯利亞優(yōu)質(zhì)貨運(yùn)代理-好媽媽韓國(guó)4中字韓國(guó)電影-久久人妻無(wú)碼毛片A片澀天使
2023年中歐班列（烏蘭察布）開行再破百列
2023-10-13 09:51:25
近日，隨著一陣汽笛聲，今年第100列中歐班列從七蘇木鐵路物流中心緩緩駛出，駛向數(shù)千公里外的莫斯科該班列的成功發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著今年中歐班列（烏蘭察布）開行數(shù)量繼2021年后再次破百
據(jù)悉，此次班列裝載55個(gè)集裝箱165輛奇瑞汽車，總計(jì)貨重273.49噸，貨值301.76萬(wàn)美元報(bào)關(guān)采用快通模式，預(yù)計(jì)12-15天到達(dá)俄羅斯莫斯科謝利亞季諾站今年以來(lái)，中歐班列（烏蘭察布）開行去程數(shù)量為85列，回程數(shù)量為15列，總貨值1.77億美元同時(shí)，今年我市積極推動(dòng)開行“X+烏蘭察布-俄羅斯”跨區(qū)域合作班列，目前已聯(lián)動(dòng)西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司開行中歐班列“蒙陜號(hào)”班列，聯(lián)動(dòng)鄂爾多斯開行“鄂爾多斯+烏蘭察布-俄羅斯”出口汽車定制班列，聯(lián)動(dòng)巴彥淖爾開行“巴彥淖爾+烏蘭察布-俄羅斯”出口葵花籽定制班列
下一步，中歐班列（烏蘭察布）將加快推進(jìn)境外海外倉(cāng)布局，以俄羅斯新西伯利亞阿爾泰邊疆經(jīng)貿(mào)合作區(qū)及哈薩克斯坦庫(kù)斯塔納園區(qū)為海外支點(diǎn)，與七蘇木物流樞紐產(chǎn)業(yè)園形成雙向樞紐布局，進(jìn)一步優(yōu)化流程、服務(wù)，提升班列開行品質(zhì)，為自治區(qū)的外向型生產(chǎn)加工企業(yè)提供一條安全、穩(wěn)定、便捷的物流通道，為“制造”和“智造”走向更廣闊的“世界舞臺(tái)”提供動(dòng)力