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煉就穿越周期的硬實(shí)力

在二級(jí)市場(chǎng)，目前匯川技術(shù)市值約為1600億元，較上市之初翻了16倍。公司營(yíng)業(yè)收入也從2004年的1100萬(wàn)元暴增至2022年的230億元，增長(zhǎng)了1400多倍，20年來(lái)營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)保持在50%左右。

如果將匯川技術(shù)每年的營(yíng)業(yè)收入繪制成柱狀圖，會(huì)發(fā)現(xiàn)近幾年的增長(zhǎng)線格外陡峭；同樣的，利潤(rùn)增長(zhǎng)曲線也出現(xiàn)了登高式的攀升。

記者發(fā)現(xiàn)，2016年公司選擇進(jìn)軍汽車行業(yè)并堅(jiān)守于此，是一個(gè)關(guān)鍵的風(fēng)水嶺。在熬過(guò)了產(chǎn)業(yè)低谷后，隨著新能源汽車景氣周期呼嘯而來(lái)，公司順勢(shì)“摘果子”。

“匯川布局新能源汽車始于2016年。但到2020年，新能源汽車只有5%一10%的滲透率。我們有幾千名研發(fā)工程師，在這個(gè)曾經(jīng)泥濘漆黑的賽道上摸爬滾打。每年我都鼓勵(lì)他們，公司對(duì)汽車業(yè)務(wù)的投入是堅(jiān)定不移的，我們堅(jiān)持客戶價(jià)值，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，相信匯川一定能從這個(gè)賽道中脫穎而出?！敝炫d明表示，中國(guó)新能源汽車的滲透率達(dá)到40%，比原計(jì)劃提前了10年，這就是“中國(guó)奇跡”。

2013年和2014年，匯川技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)開始思考一個(gè)問(wèn)題：如何能夠“以大博更大”？若沒有這種經(jīng)營(yíng)思想的轉(zhuǎn)變，公司就不會(huì)在2016年選擇進(jìn)軍汽車行業(yè)。而正是因?yàn)檫@個(gè)選擇，匯川技術(shù)在2019年利潤(rùn)跌至低點(diǎn)，面臨著來(lái)自包括資本市場(chǎng)的巨大壓力，股價(jià)也跌至低點(diǎn)。

在2019年的公司年會(huì)上，朱興明堅(jiān)定地對(duì)團(tuán)隊(duì)成員說(shuō)：“只要匯川不被ST，就一定將汽車業(yè)務(wù)干到底！”對(duì)于公司而言，汽車業(yè)務(wù)不僅是實(shí)現(xiàn)“以大博更大”的關(guān)鍵一步，也是重要的試驗(yàn)田，是匯川能力成長(zhǎng)和成熟的標(biāo)志。

“認(rèn)清趨勢(shì)，順勢(shì)而為，是時(shí)代給我們的使命?！敝炫d明稱，從對(duì)時(shí)代的認(rèn)知，到如何選擇方向，中間有一個(gè)假設(shè)。假設(shè)是什么？就是兩句話——“我們認(rèn)為”、“我們應(yīng)該”。我們認(rèn)為在產(chǎn)業(yè)的寒冬應(yīng)該收縮，這就是假設(shè)；我們認(rèn)為雙碳是未來(lái)巨大的機(jī)會(huì)，應(yīng)該投身到雙碳戰(zhàn)略中，這也是假設(shè)?；谶@些假設(shè)，我們確定方向。

正是基于這樣的思考模式和經(jīng)營(yíng)取向，匯川技術(shù)能夠在大多數(shù)時(shí)候踩中風(fēng)口。

例如，2007年，朱興明假設(shè)：未來(lái)工業(yè)自動(dòng)化一定是綜合產(chǎn)品的天下，而不是變頻器的天下，伺服將是重要的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品。于是匯川技術(shù)開始做伺服。

2020年，朱興明再一次假設(shè)：數(shù)字能源是中國(guó)未來(lái)能源革命重要、持久的賽道。所以，公司在放棄光伏逆變器業(yè)務(wù)后，重新投入到數(shù)字能源的懷抱。

2022年，俄烏地緣事件發(fā)生后，朱興明又假設(shè)：全球地緣政治和經(jīng)濟(jì)格局的重塑，是國(guó)際化的大好機(jī)會(huì)。于是匯川逆向思維，開始積極拓展國(guó)際市場(chǎng)。

“2022年是匯川的國(guó)際化主題年，我們組織了一批中國(guó)的業(yè)務(wù)骨干遠(yuǎn)赴海外，同時(shí)還招聘了很多國(guó)際化人士來(lái)到匯川蘇州基地接受技術(shù)和文化培訓(xùn)?！敝炫d明表示，企業(yè)的新型國(guó)際化已成為企業(yè)家產(chǎn)生共鳴，即國(guó)際化的本土化：先國(guó)際化走出去，再在所在國(guó)家本土化，這是未來(lái)中國(guó)新型國(guó)際化的道路。

曾朵紅表示，從中國(guó)的匯川到世界的匯川，公司不僅在產(chǎn)品和技術(shù)上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，更在企業(yè)文化和管理方面展現(xiàn)出zhuoyue品質(zhì)。我相信，在未來(lái)的發(fā)展中，匯川技術(shù)將繼續(xù)保持產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力，引領(lǐng)行業(yè)走向新的高峰。

攜手向未來(lái)

制造業(yè)也有著自己的“摩爾定律”，工業(yè)文明在兩百多年間飛速跨越到信息文明時(shí)代，曾經(jīng)科幻電影中的場(chǎng)景成了現(xiàn)實(shí)。在匯川工控博物館未來(lái)影院，人類社會(huì)嶄新的畫卷徐徐展開：數(shù)據(jù)沖破制造邊界，未來(lái)工廠連接虛擬與現(xiàn)實(shí)，智慧工地實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)程操控，智慧農(nóng)業(yè)構(gòu)筑城市數(shù)字化綠洲生態(tài)……

滄海橫流，方顯英雄本色。每一個(gè)行業(yè)里的玩家都經(jīng)歷了折戟沉沙，真正有價(jià)值的“金子”留了下來(lái)，成為引領(lǐng)未來(lái)工業(yè)文明的。站在中國(guó)智造的前沿，匯川技術(shù)不僅奮力疾馳，更致力于將全產(chǎn)業(yè)鏈推上快車道。

匯川技術(shù)的茁壯成長(zhǎng)之路，也是中國(guó)制造價(jià)值創(chuàng)造的演進(jìn)之路。20年來(lái)，匯川始終基于牽引中國(guó)制造業(yè)的價(jià)值需求，一步打造自身技術(shù)平臺(tái)的能力與競(jìng)爭(zhēng)力。早在2005年，公司就想如何改變電梯行業(yè)的現(xiàn)狀。當(dāng)時(shí)朱興明提出了一個(gè)觀點(diǎn)：電梯行業(yè)不破不立，匯川必須先破后立。公司推出了電梯一體化產(chǎn)品和解決方案，并開始為客戶、行業(yè)定制產(chǎn)品級(jí)非標(biāo)。這種能力和平臺(tái)的構(gòu)建，于行業(yè)價(jià)值需求集中爆發(fā)整整3年。

對(duì)行業(yè)價(jià)值需求的持續(xù)洞察與牽引，幫助匯川實(shí)現(xiàn)了客戶關(guān)系上的價(jià)值升維。朱興明表示，2020年，匯川和一部分客戶實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略共享，即客戶將未來(lái)的設(shè)備、生產(chǎn)裝置的規(guī)劃與匯川進(jìn)行對(duì)接，共同探討匯川能夠提供哪些前瞻性的技術(shù)方案——這就是匯川和客戶之間的關(guān)系價(jià)值，從簡(jiǎn)單的交易關(guān)系走向行業(yè)定制、客戶定制和聯(lián)合開發(fā)，與戰(zhàn)略客戶實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略共享，這是匯川20年來(lái)在客戶關(guān)系構(gòu)建上的遞進(jìn)。

“作為一個(gè)做零部件和解決方案的企業(yè)，公司首先要實(shí)現(xiàn)設(shè)備高端化。設(shè)備企業(yè)在創(chuàng)新時(shí)更多是在應(yīng)用層創(chuàng)新，但涉及底層技術(shù)，就需要聯(lián)合匯川幫助實(shí)現(xiàn)。例如，匯川推出了Ino標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)，研發(fā)工程師可以在該平臺(tái)上獲得通用的工藝，從而可以專注于高精尖攻關(guān)?！敝炫d明表示，產(chǎn)業(yè)鏈唯有抱團(tuán)才能真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)綠色、低碳和工藝突破，真正成為高質(zhì)量發(fā)展的企業(yè)和高質(zhì)量發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈。

在匯川技術(shù)成立20周年之際，匯川技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、匯川聯(lián)合動(dòng)力研發(fā)中心及總部項(xiàng)目簽約落地蘇州市吳中區(qū)，進(jìn)一步深化匯川與蘇州合作，攜手共筑產(chǎn)業(yè)高地。匯川技術(shù)將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，積極引育上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)和生態(tài)合作伙伴入駐，共同打造高端智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

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