為了更有效地構(gòu)造一個(gè)高性能的車牌識(shí)別系統(tǒng)，在對(duì)車牌字符輪廓、投影和網(wǎng)格編碼特征提取的基礎(chǔ)上，利用 SVM 在解決小樣本、高維數(shù)和非線性模式識(shí)別問(wèn)題中良好的分類能力以及D-S 證據(jù)理論具有直接表達(dá)不確定 、 不完全信息的優(yōu)勢(shì) ， 利用D-S證據(jù)理論融合單特征的 SVM 字符識(shí)別信息 ， 構(gòu)建信息融合的礦用電子地磅車牌識(shí)別系統(tǒng)， 充分運(yùn)用了各特征的冗余互補(bǔ)信息，大大提高了識(shí)別的準(zhǔn)確性和可信度， 為提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的高效率和高效益有十分重要的意義。 2 信息融合理論基礎(chǔ)在人類辨識(shí)外界事物的過(guò)程中， 通常根據(jù)來(lái)自不同感覺(jué)器官獲得的關(guān)于目標(biāo)的多種特征信息， 并利用各種已有不確定的知識(shí)來(lái)判斷目標(biāo)種類。在工程實(shí)踐中也存在類似的情況， 經(jīng)常要求根據(jù)一些經(jīng)驗(yàn)知識(shí)以及多種特征對(duì)事物的種類進(jìn)行判斷。 信息融合 （InformationFusion） 就是指采集并集成各種信息源、 多種媒體和多種格式信息， 從而生成完整、準(zhǔn)確、 及時(shí)和有效的綜合信息的過(guò)程。信息融合的方法很多， 包括： 加權(quán)平均法、 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法、 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、 Kalman濾波、 Bayes 推理方法和證據(jù)決策推理方法。信息融合方法中， D-S 證據(jù)理論在不完全、 不確定、 不清晰信息的表示、組合、 決策方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，是決策級(jí)信息融合的經(jīng)典理論。D-S 證據(jù)理論是基于 “證據(jù) ” 和 “組合 ” 來(lái)處理不確定性推理問(wèn)題的決策級(jí)融合方法。 D-S證據(jù)理論定義待識(shí)別的

淺析如何防止電子地磅秤作弊?

電子秤作弊的主要手段之一是用工具作弊，如用有線或無(wú)線遙控設(shè)備控制和更改儀器數(shù)據(jù)，用磁場(chǎng)干擾設(shè)備干擾地磅的正常運(yùn)行，更改儀器芯片和參數(shù)等。接下來(lái)，電子地磅秤廠家為大家介紹下什么是地磅作弊，我們又當(dāng)如何防止被作弊呢!一起來(lái)看看吧!

電子地磅作弊一般都為現(xiàn)場(chǎng)人工作弊，接下來(lái)電子地磅廠家就給大家講述一下是如何通過(guò)人工方式作弊的!①不完全上磅或者多臺(tái)車輛同時(shí)上磅，達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的；

②裝車或卸車時(shí)更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價(jià)；

③冒領(lǐng)貨物，冒充客戶提取貨物；

④在待過(guò)磅車輛上作弊，在車輛上添加重物，后待機(jī)丟棄重物，達(dá)到增減貨物凈重目的；

⑤更換車牌。兩個(gè)皮重不同車輛，過(guò)完皮重后互相交換車牌，去拉不同價(jià)格貨物，或者一輛車空車退出，利用兩輛車皮重間的

重量差；

⑥在地磅秤臺(tái)與引橋之間增放鋼板或在秤臺(tái)與地基之間壟支撐物等；

⑦內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜。

⑧運(yùn)輸途中更換貨物，以次充好，魚目混珠等等。

針對(duì)以上電子地磅秤作弊手段，我們可以采取以下幾種防作弊措施：

①購(gòu)買地磅時(shí)，選擇質(zhì)量好、信譽(yù)好的廠家，電子地磅價(jià)格過(guò)于離譜的產(chǎn)品堅(jiān)決不購(gòu)買，防止地磅本身質(zhì)量問(wèn)題造成稱重不準(zhǔn)確，給自身帶來(lái)?yè)p失。

②定期檢查地磅的傳感器，看電纜是否裸露或拖在地面上，然后看傳感器上是否有其他物體。

③稱完量后看看顯示器上有沒(méi)有底座。如果是一兩個(gè)顯示分?jǐn)?shù)值，一般是稱完車再看有沒(méi)有基數(shù)。

④如果雨后儀表顯示的數(shù)字跳得厲害，可以先打開(kāi)接線盒檢查是否有進(jìn)水。有水的話數(shù)字會(huì)跳，用吹風(fēng)機(jī)吹干。如果沒(méi)有水，

可能會(huì)受到遙控器的干擾。如果自己找不到，可以咨詢地磅維修人員或廠家售后服務(wù)人員，也可以使用看門狗KM-100作弊信號(hào)掃描儀檢測(cè)。

⑤使用一次性粘性RFIC卡限制更換車輛牌照。在原有IC卡車輛管理模式上，進(jìn)一步鎖定了一車一卡的工作本質(zhì)。IC卡一旦被