汽車門鉸鏈性能試驗臺
技術協(xié)議
一 、功能概述
該試驗臺適用于各種汽車的側門鉸鏈、行李廂鉸鏈、引擎罩鉸鏈的性能試驗,判斷其產(chǎn)品是否合格;并繪制出門鉸鏈轉角—力扭曲線圖;為該產(chǎn)品的開發(fā)設計和研究提供的檢測參數(shù)。
二、依據(jù)標準
本試驗臺技術指標符合貴公司所提出的相關檢測要求?!?nbsp;
三 、產(chǎn)品技術說明
1、檢測項目
?? 汽車鉸鏈Zui大轉動力矩;
?? Zui小轉動力矩;
?? 平均轉矩以及轉角—轉矩曲線圖;
2 、試驗臺的組成結構
2.1 試驗臺結構與組成
本試驗臺是有操作試驗臺體和計算機控制柜組成;之間電纜連接有航空插頭連接,便于移動。
試驗臺體是用工業(yè)鋁合金型材框架結構,操作面板為厚度15mm的鋼板,表面鍍鉻處理,驅(qū)動機構懸置安裝在面板下面;臺體前后安裝有對開門,便于設備的保養(yǎng)和維修。
計算機控制柜為型材鋼焊接而成的標準化式控制柜體,外表噴塑處理;底面安裝有自鎖式腳輪,可自由移動并剎車固定;上部放置液晶顯示器,下面設計有抽屜式鍵盤托盤,工控機放置在鍵盤下部;電路控制系統(tǒng)安裝在控制柜里,前后和側面安裝有活門,便于電路的檢修;
2.2實驗臺布局
試驗臺各部分結構緊湊,總體布局合理,美觀大方,人機界面良好。
2.3 試驗臺外觀顏色
1) 臺體為銀白色鋁合金型材的框架結構,操作面板、驅(qū)動機構安裝支架及工裝夾具表面鍍鉻處理;
2) 計算機控制的電控柜,外表噴塑處理(電腦灰色)。
3、試驗臺詳細說明
3.1驅(qū)動檢測機構
驅(qū)動檢測機構懸置安裝在試驗臺體的下面,主要用于汽車鉸鏈試驗時的動力驅(qū)動,和檢測其轉動過程中的轉角與扭矩的大??;主要有伺服電機、精密行星減速機、扭矩限制器、扭矩傳感器、旋轉編碼器、旋轉軸、安裝支架及軸承座等組成;
伺服電機連接精密行星減速機減速轉動,并帶動扭矩限制器、扭矩傳感器和編碼器一起轉動,有安裝在軸承座上的驅(qū)動軸轉動,帶動汽車鉸鏈轉動;有扭矩傳感器檢測出力矩的大?。痪幋a器檢測出轉角的大??;
采用伺服電機驅(qū)動與扭矩傳感器和編碼器形成閉環(huán)控制電路,試驗的轉速可自行設定;并可設置Zui大轉角范圍和Zui大轉矩的保護限制;伺服電機具有運轉平穩(wěn),控制精度高等優(yōu)點;精密行星減速機具有體積小,安裝方便,傳動效率高,轉角間隙小等優(yōu)點。
3.2t型槽板
零部件生產(chǎn)線,檢測設備,車身試驗系統(tǒng)
汽車、摩托車、電動自行車零部件檢測設備、自動化與半自動化裝配線及其他非標類設備的研發(fā)和銷售;計算機軟硬件的設計、研發(fā)與銷售;鋼材、金屬制品的銷售;新能源汽車充電機、充電樁的研發(fā)和銷售;電動自行車及配件的研發(fā)和銷售。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)
合肥百川自動化科技有限公司坐落于安徽合肥,主要以汽車新技術為導向,專業(yè)從事汽車零部件檢測設備、生產(chǎn)裝配線、十字軸鉚接機及其它領域的非標自動化類設備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 公司現(xiàn)有4200平米現(xiàn)代化辦公場所。下設零部件檢測設備技術研發(fā)中心、生產(chǎn)裝配線技術研發(fā)中心、新能源汽車充電樁事業(yè)部及機械加工中心。公司擁有汽車、機械、電子電氣、計算機等各類專業(yè)技術人才,研發(fā)人員占員工總數(shù)的40%以上,其中工程師、博士等研究人員12人,...