瀝青路面熱再生紅外線修補技術(shù)：

利用燃料在材料表面燃燒產(chǎn)生的紅外線加熱瀝青路面，由于紅外線對瀝青混凝土的穿透力為2－3英寸，因此可以在較短的時間內(nèi)將瀝青料軟化，再經(jīng)過翻松、找平、壓實等工序即可完成修補。由于沒有傳統(tǒng)維修方式的冷熱接縫，因此修補后的質(zhì)量要好，壽命延長，而且大大降低了維修費用，還不受季節(jié)的影響。

利用同樣的原理，可以對路面進(jìn)行整體再生翻修，即經(jīng)過瀝青路面熱再生加熱車的加熱后，表面瀝青層已經(jīng)軟化，再經(jīng)過主機(jī)的銑刨、搜集、加再生劑攪拌后，直接撒布攤鋪，然后壓實。這整個過程是連續(xù)作業(yè)，翻修速度一般為2－3m/min。

路面紅外線加熱修補方式：

按照傳熱方式來分，有輻射、對流和傳導(dǎo)三種方式，對流只能將熱量從熱源交換到瀝青表面，深層瀝青的加熱必須靠傳導(dǎo)或輻射。由于瀝青混凝土是一種熱的不良導(dǎo)體，熱傳導(dǎo)速度很慢，依靠傳導(dǎo)無法滿足其快速加熱的需要，因此，對于瀝青路面的現(xiàn)場熱再生，必然以輻射為主，其它加熱方式為輔。輻射是利用電磁波引起被加熱物質(zhì)分子振動的一種加熱方式，電磁波可以穿透一定深度的物質(zhì)使其深層發(fā)熱，波長越長，穿透力越好，反之，波長越短，穿透力越弱。紅外線和微波都是電磁波，都可用于加熱瀝青路面，除此之外的電磁波，要么加熱速度不夠，要么穿透力不夠，不適合加熱瀝青路面。

瀝青路面熱再生加熱機(jī)

一、原理

將液化氣和空氣按照一定的比例混合好之后在表面燃燒，燃燒所產(chǎn)生的大部分熱量轉(zhuǎn)化為紅外線并加熱瀝青路面。由于紅外線能夠穿透瀝青路面，故能在短時間內(nèi)直接加熱到瀝青深層并使其軟化。軟化后的瀝青層經(jīng)過翻松、找平、壓實等工序即可修補完畢。

二、用途

適用于瀝青路面表層的所有病害，如：坑槽、龜裂、車轍、裂縫、隆起、松散、露骨等，同時還可適用于市政工程的路面開挖、鐵路路口及涵洞井蓋四周的處治、做路肩、瀝青和混凝土結(jié)合面的處理、冷接縫的處理、人行道花紋效果的制作等，并可用于整個路面的再生鋪攤。

三、功能特點
a. 使用液化氣燃料，價廉易得，操作方便
b. 利用先進(jìn)的表面燃燒技術(shù)，采用合金燒結(jié)氈作為燃燒介質(zhì)和發(fā)熱元件，使用壽命長、燃燒充分、輻射效率高
c. 抗機(jī)械震動和冷熱沖擊的能力強
d. 所產(chǎn)生的紅外線穿透力強，易于被瀝青混凝土吸收
e. 加熱效果好，5－8分鐘內(nèi)路面軟化厚度達(dá)5－6cm，表面不發(fā)焦發(fā)黑
f. 可根據(jù)需要整體或分區(qū)加熱
g. 自動點火、自動熄火保護(hù)

h. 可抗五至六級陣風(fēng)

四、紅外線修補的優(yōu)點
a. 簡化修補工藝。
b. 修補速度快，整個修補過程只需20分鐘。
c. 修補質(zhì)量好，無弱接縫，可保證修補路面和原路面渾然一體。
d. 瀝青料現(xiàn)場再生，節(jié)約維修成本1/2以上。
e. 減輕勞動強度，減少操作人員，減少設(shè)備臺數(shù)。
f. 節(jié)能環(huán)保，無廢棄物產(chǎn)生。
g. 對交通的影響小，即修即通。

h. 可適應(yīng)各種季節(jié)和天氣。